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凱迪拉克XTS方向盤改裝

  • 報(bào) 價(jià):29.99-56.99萬
  • 級 別:中大型車
  • 排 量:2.0L 3.6L
  • 變速箱:

凱迪拉克XTS相關(guān)標(biāo)簽

最新標(biāo)簽

凱迪拉克XTS方向盤改裝相關(guān)文章

豪華運(yùn)動(dòng)轎車PK 凱迪拉克CT5 VS寶馬3系

豪華運(yùn)動(dòng)轎車PK 凱迪拉克CT5 VS寶馬3系

2019年凱迪拉克CT5正式在國內(nèi)上市,其在國內(nèi)對應(yīng)的車型更像是ATS-L以及XTS。而在稍早前寶馬3系早已完成換代。兩款全新?lián)Q代車型都是豪華品牌中型車市場不容忽視的一員,身為各自的最新一代產(chǎn)品,它們又會(huì)有著怎樣的表現(xiàn)呢?全新CT5的外觀棱角頗多,這種張揚(yáng)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)在同級其它車型中已經(jīng)不常見了,尤其...

作者:揚(yáng)州站
全新凱迪拉克XTS到店實(shí)拍 打開新世界

全新凱迪拉克XTS到店實(shí)拍 打開新世界

新一代的凱迪拉克XTS內(nèi)飾全面超越過往享受的既定標(biāo)準(zhǔn)。全系標(biāo)配BoseANC主動(dòng)降噪靜音系統(tǒng),將噪音消弭于無形;大師級專業(yè)手工包裹真皮座椅;尊貴質(zhì)感的實(shí)木內(nèi)飾;更有加熱多功能方向盤溫暖一路同行,感官盛宴一觸之間。全新一代移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)CUE,令你在行駛的同時(shí),暢想極速敏捷的互聯(lián)體驗(yàn),精準(zhǔn)的Hybrid...

作者:劉威
便宜有好貨(11) 凱迪拉克XTS 28T技術(shù)型

便宜有好貨(11) 凱迪拉克XTS 28T技術(shù)型

編輯總結(jié):雖然說28T技術(shù)型是最低配的入門版車型,但從實(shí)際表現(xiàn)來看,28T技術(shù)型的配置完全超越了我們對入門版的預(yù)期。無論是全景天窗、真皮方向盤,還是標(biāo)配的BOSE品牌音響,都大大提升了車內(nèi)乘坐的舒適度,再加上新款車型新增的4G無線網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)和安吉星10代,更是讓新車的性價(jià)比得到了進(jìn)一步的提升。對于這個(gè)...

作者:李洪洋
新美式豪華轎車 凱迪拉克CT6到店實(shí)拍

新美式豪華轎車 凱迪拉克CT6到店實(shí)拍

△全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在CT6上看起來溫馨大氣,沒有ATS-L的進(jìn)取、也沒有XTS的奢華,CT6更講究的是簡潔的檔次感。除了外觀外,盾形的風(fēng)格設(shè)計(jì)在內(nèi)飾中也隨處可見,如中控臺(tái)、方向盤,表達(dá)凱迪拉克血統(tǒng)的同時(shí),也增加了進(jìn)取的動(dòng)感,這種低調(diào)的動(dòng)感風(fēng)格,不管是年輕還是中年人都能吸引!鞣较虮P設(shè)計(jì)清新上檔次,采用...

作者:陳杏蘭
匠心VS雕琢 雷克薩斯ES對比凱迪拉克XTS

匠心VS雕琢 雷克薩斯ES對比凱迪拉克XTS

●內(nèi)飾對比:△內(nèi)飾方面,由于這兩款車型均定義為豪華車型,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)、配置、用料和做工都屬于上等。其中凱迪拉克XTS的最能突顯出科技美感,而雷克薩斯ES則顯得豪華且典雅。△對于豪華車來說,真皮包裹的多功能方向盤是標(biāo)配,并都能提供舒適的手握感,并且兩車的方向盤均為電動(dòng)調(diào)節(jié),另外凱迪拉克XTS還支持方向盤...

作者:毛韌
凱迪拉克XTS A4L ES對比 性價(jià)比之選

凱迪拉克XTS A4L ES對比 性價(jià)比之選

內(nèi)飾方面,由于這3款車型均定義為豪華車型,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)、配置、用料和做工都屬于上等。其中凱迪拉克XTS的最能突顯出科技美感,奧迪A4L的實(shí)用且運(yùn)動(dòng),而雷克薩斯ES則顯得豪華且典雅,但通過可看到的配置來說,凱迪拉克XTS要顯得更為實(shí)在和全面些,尤其是在科技配置和安全配置方面。對于豪華車來說,真皮包裹的多...

作者:58汽車
中控變手機(jī) 體驗(yàn)凱迪拉克跨屏映射套件

中控變手機(jī) 體驗(yàn)凱迪拉克跨屏映射套件

總結(jié):瞬間將手機(jī)變成中控多媒體系統(tǒng),解決了車輛導(dǎo)航易用性低、娛樂不豐富的缺點(diǎn),并且在操作時(shí)可以通過中控屏幕直接進(jìn)行操作,避免駕駛時(shí)看手機(jī)所存在的交通隱患。作為凱迪拉克的車主,如果你還在羨慕其他車主改裝第三方車機(jī)帶來豐富功能的話,不妨嘗試一下這套實(shí)時(shí)跨屏套件,目前這套系統(tǒng)已經(jīng)可以在XTS的低配車型上進(jìn)...

作者:鐘金良
個(gè)性看我的 申湘凱迪拉克私人定制中心

個(gè)性看我的 申湘凱迪拉克私人定制中心

在這個(gè)追求個(gè)性鮮明的時(shí)代,豪車已經(jīng)不再局限于拘謹(jǐn)?shù)耐庑闻c木訥的內(nèi)飾,凱迪拉克全球首家私人定制中心即將于申湘天衡店雙子店內(nèi)火爆開業(yè),私人定制中心秉承客戶至上的個(gè)性訂制原則,完全依照客戶個(gè)人專屬定制,為您打造獨(dú)一無二的專屬座駕!各系車型私人定制版到店三重禮,個(gè)性專屬熱線:400-696-8978轉(zhuǎn)106...

作者:58汽車
運(yùn)動(dòng)豪華的完美結(jié)合 實(shí)拍凱迪拉克CTS

運(yùn)動(dòng)豪華的完美結(jié)合 實(shí)拍凱迪拉克CTS

全新CTS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了凱迪拉克的家族式的動(dòng)感豪華設(shè)計(jì)。但相比于XTS那商務(wù)氣息濃郁的內(nèi)飾,作為年輕人的我們還是對CTS的內(nèi)飾更加親睞,畢竟時(shí)尚動(dòng)感是我們更愿意去接受的。凱迪拉克CTS的內(nèi)飾在用料和做工上面十分考究,縫線的針縫間隙,各個(gè)部位的拼接都很勻稱。整個(gè)內(nèi)飾均采用了大面積真皮材質(zhì)包裹,觸摸手...

作者:劉東
美系車華麗轉(zhuǎn)身 新一代凱迪拉克CTS實(shí)拍

美系車華麗轉(zhuǎn)身 新一代凱迪拉克CTS實(shí)拍

內(nèi)飾動(dòng)力部分:相對于更成熟的XTS,如果我會(huì)追求空間感的大小,那么我會(huì)放棄ATS,選擇同樣比較年輕的CTS。真皮包裹的車身很有質(zhì)感。整車內(nèi)飾讓人覺得豪華有余,動(dòng)感并存。多功能方向盤帶鋁鎂合金的換擋撥片,盡享駕駛樂趣。12.3寸的全液晶儀表盤,通電以后,標(biāo)配設(shè)計(jì)很漂亮。CUE移動(dòng)互聯(lián)系統(tǒng)是凱迪拉克首款...

作者:張希
全新凱迪拉克ATS綿陽地區(qū)到店實(shí)拍

全新凱迪拉克ATS綿陽地區(qū)到店實(shí)拍

ATS內(nèi)飾方面打造全黑風(fēng)格,真皮的搭載提升整車檔次。ATS配備可自定義的5.7英寸儀表板顯示系統(tǒng),CUE車載信息人機(jī)交互系統(tǒng)、SiriusXM衛(wèi)星收音機(jī)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)及一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)。凱迪拉克的CUE系統(tǒng)提供更加直接的觸控操作。在功能上也非常豐富,融入了音響、導(dǎo)航、語音控制、移動(dòng)互聯(lián)等功能,其中開放...

作者:黃永
運(yùn)動(dòng)豪轎極致駕馭 實(shí)拍解析凱迪拉克ATS

運(yùn)動(dòng)豪轎極致駕馭 實(shí)拍解析凱迪拉克ATS

●內(nèi)飾方面:凱迪拉克的內(nèi)飾和它的外觀一樣個(gè)性,ATS延續(xù)了家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格,環(huán)抱式中控、大面積真皮包裹彰顯豪華,與XTS相比明顯年輕化,凱迪拉克主推的CUE8英寸觸摸顯示屏也出現(xiàn)在ATS身上,充滿現(xiàn)代氣息。顏色方面,ATS提供了檀黑色和寶駝色兩種內(nèi)飾顏色供選擇,根據(jù)不同車型有拉絲的金屬面板和實(shí)木面板兩...

作者:馬婭
俊朗有型 XGO上海實(shí)拍進(jìn)口凱迪拉克ATS

俊朗有型 XGO上海實(shí)拍進(jìn)口凱迪拉克ATS

內(nèi)飾方面,凱迪拉克ATS整體設(shè)計(jì)趨向于XTS,大面積實(shí)木裝飾的運(yùn)用,使得內(nèi)飾更加高檔豪華,車內(nèi)整體的設(shè)計(jì)也更加凸顯出年輕的氣息。凱迪拉克ATS內(nèi)飾凱迪拉克ATS方向盤凱迪拉克ATS儀表盤凱迪拉克ATS中控臺(tái)凱迪拉克ATS儲(chǔ)物格凱迪拉克ATS一鍵啟動(dòng)凱迪拉克ATS緊急呼叫功能凱迪拉克ATS功能按鍵凱迪...

作者:周彭
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