日前，有海外媒體曝光了一組全新奧迪TTRS的路試諜照，新車針對前后大燈組進行了重新設計，動力系統(tǒng)將保持不變。外觀方面，從諜照來看，新車與現款相比前臉部分有所調整，前保險杠及前格柵與現款車型基本保持一致，但兩側進氣口尺寸進一步增大，前大燈組采用全新設計，LED日間行車燈被移到了頭燈組頂部，預計點亮后帶...
【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】編輯點評：雖然新款奧迪TT已經發(fā)布，但是改裝廠們是不會放棄對老款車型潛力的挖掘的！近日，來自德國的改裝廠OK-ChipTuning發(fā)布了一臺由其改裝的奧迪TT-RS車型。該車采用了優(yōu)化過的ECU和194牛·米。雖然OK-ChipTuning沒有發(fā)布具體性能數據，但是原廠奧迪T...
近日據國外媒體報道，德國著名改裝車廠家SennerTuning推出了奧迪TT-RS改裝版。奧迪TT-RS改裝版外觀方面，SennerTuning碳纖維空氣動力學車身套件將注入了全新的奧迪TT-RS,除了降低懸掛外還添加了VarianzaT1Swheels車輪，內飾方面，SennerTuning延續(xù)了...
在進口奧迪品牌中，除了Q7、A8L等耳熟能詳的車型外，奧迪TT同樣深受喜歡個性車型的消費者喜愛，這款車圓潤的車身外觀，出色的操控性能以及駕駛樂趣都能成為一道獨特的風景。改裝廠MTM基于TTS打造出兩款搭載不同強制進氣發(fā)動機的高性能車型。奧迪TTS高性能改裝版渦輪版TTS搭載2.0LTFSI4缸渦輪發(fā)...
之前我們也在國外媒體上看到過一些發(fā)燒友把自己的奧迪TT加裝各種外觀套件，組成了一個“迷你”版的R8跑車。在羨慕之余，我們還是比較佩服這些狂熱的玩家的創(chuàng)意的，不過最近我們也在國內的改裝店發(fā)現了TT改裝R8的案例了。奧迪TT外觀改裝R8奧迪TT外觀改裝R8奧迪TT外觀改裝R8這個來自于上海市閔行區(qū)的一家...
大家都知道奔馳有御用的改裝商AMG，那奧迪的Nothelle相信您也不會陌生。Nothelle是一家擁有豐富力學經驗的公司，它能將奧迪的車型改裝調校到最高的性能水準。Nothelle改裝過的奧迪系列車型，主要是對其的空氣動力學系統(tǒng)及排氣系統(tǒng)進行了優(yōu)化改進，以獲得最大的性能。今天我們就要帶大家來看看N...
奧迪TT與ABTSportsline的密切聯(lián)系可以追溯到他們在2002賽季DTM競標賽上所用的賽車。然而在賽場外ABT是以其改裝調校奧迪汽車而知名的，隨著新款奧迪TT的到來，他們帶著新的外形和性能升級套件回來了。對新手來說，ABT的新空氣套件(包括新的裙邊和尾翼)高雅的增強了這款兩座敞蓬跑車的性能。...
最近車圈里有輛千匹奧迪TTRS很火。“你們XX的比賽，我去的話你們統(tǒng)統(tǒng)是炮灰！”“不服崩我”“沒錢玩什么改裝？”等等狂氣滿滿的言論皆是出自它的車主之口。大家覺得這個車主“太豪橫了”，汽車圈、改裝圈，甚至連摩托車圈都有很多大神出來懟他里�！弊屛蚁氲搅恕毒牌分ヂ楣佟返囊粋�片段�？赡堋@就叫“能屈能伸”...
近日，奧迪官方正式發(fā)布了旗下奧迪TTRSHeritageEdition。同時，隨著新車的發(fā)布，奧迪TTRS也將正式推出美國市場。據悉，新車將于2022年初開始交付。外觀上，新車整體造型設計與普通版車型變化不大，依舊是經典的大嘴式前進氣格柵搭配兩側犀利的LED大燈組，配合前包圍兩側的大尺寸散熱開口，讓...
近日，奧迪官方正式發(fā)布了旗下奧迪TTRSHeritageEdition。同時，隨著新車的發(fā)布，奧迪TTRS也將正式推出美國市場。據悉，新車將于2022年初開始交付。外觀上，新車整體造型設計與普通版車型變化不大，依舊是經典的大嘴式前進氣格柵搭配兩側犀利的LED大燈組，配合前包圍兩側的大尺寸散熱開口，讓...
近日，奧迪官方正式發(fā)布了旗下奧迪TTRSHeritageEdition。同時，隨著新車的發(fā)布，奧迪TTRS也將正式推出美國市場。據悉，新車將于2022年初開始交付。外觀上，新車整體造型設計與普通版車型變化不大，依舊是經典的大嘴式前進氣格柵搭配兩側犀利的LED大燈組，配合前包圍兩側的大尺寸散熱開口，讓...
近日，筆者走訪沈陽地區(qū)奧迪的費用在1500元左右。此保養(yǎng)費只作為參考，因為不同的保養(yǎng)材料會造成保養(yǎng)費用的差異。具體費用根據車型不同以到店核算為準。奧迪TT奧迪TT細節(jié)●編輯點評：奧迪TT的前臉依然繼承了家族式的大嘴風格，配合車頭兩側鷹眼氙氣大燈和極為性感的保險杠，將此車整個前臉打造得更為激進。新奧迪...
奧迪-TTRS相比現款車型，新款TTRS的變化主要發(fā)生在包圍部分。在前臉處，新車保持了現有的六邊形中網和寬幅飾條，更大的變化為前包圍兩側的大尺寸進氣口，其造型更加復雜、立體，融入亮光黑色飾條后，氣勢更加突出。此外，新車標配LED大燈，并可選裝矩陣式LED大燈。車尾部分，新車針對尾燈、后包圍和底部飾板...
Q7的正臉有神的矩陣大燈，新款的奧迪Q7以流線型為格局，使得車身的風阻降低，大大的降低了油耗，進口的奧迪Q7車身是鋼鋁混合打造，匹配的3.0T機械增壓V6的發(fā)動機，338匹的馬力，597的扭矩，8擋手自一體，全時四驅，承載式車身，85L油箱，5門7座SUV，百公里加速5.7秒，車身尺寸：5052*1...
Q7的正臉有神的矩陣大燈，新款的奧迪Q7以流線型為格局，使得車身的風阻降低，大大的降低了油耗，進口的奧迪Q7車身是鋼鋁混合打造，匹配的3.0T機械增壓V6的發(fā)動機，338匹的馬力，597的扭矩，8擋手自一體，全時四驅，承載式車身，85L油箱，5門7座SUV，百公里加速5.7秒，車身尺寸：5052*1...
Q7的正臉有神的矩陣大燈，新款的奧迪Q7以流線型為格局，使得車身的風阻降低，大大的降低了油耗，進口的奧迪Q7車身是鋼鋁混合打造，匹配的3.0T機械增壓V6的發(fā)動機，338匹的馬力，597的扭矩，8擋手自一體，全時四驅，承載式車身，85L油箱，5門7座SUV，百公里加速5.7秒，車身尺寸：5052*1...
Q7的正臉有神的矩陣大燈，新款的奧迪Q7以流線型為格局，使得車身的風阻降低，大大的降低了油耗，進口的奧迪Q7車身是鋼鋁混合打造，匹配的3.0T機械增壓V6的發(fā)動機，338匹的馬力，597的扭矩，8擋手自一體，全時四驅，承載式車身，85L油箱，5門7座SUV，百公里加速5.7秒，車身尺寸：5052*1...
Q7的正臉有神的矩陣大燈，新款的奧迪Q7以流線型為格局，使得車身的風阻降低，大大的降低了油耗，進口的奧迪Q7車身是鋼鋁混合打造，匹配的3.0T機械增壓V6的發(fā)動機，338匹的馬力，597的扭矩，8擋手自一體，全時四驅，承載式車身，85L油箱，5門7座SUV，百公里加速5.7秒，車身尺寸：5052*1...
Q7的正臉有神的矩陣大燈，新款的奧迪Q7以流線型為格局，使得車身的風阻降低，大大的降低了油耗，進口的奧迪Q7車身是鋼鋁混合打造，匹配的3.0T機械增壓V6的發(fā)動機，338匹的馬力，597的扭矩，8擋手自一體，全時四驅，承載式車身，85L油箱，5門7座SUV，百公里加速5.7秒，車身尺寸：5052*1...
外觀方面：奧迪Q7高大挺拔。前臉的大嘴相當霸氣，LDE等的U形設計方方正正、棱角分明，在保留SUV的特點的同時，車身線條簡潔流暢，運動感和時尚感兼?zhèn)洹?018款奧迪Q7車身前部下包圍的前霧燈的設計有細微變化，車尾部下護板處的設計也有小幅變化。采用LED日間行車燈讓在車流中很容易被辨識，兩個對稱的L型...
