奧德賽和艾力紳作為本田的姊妹MPV車型，雖然外觀和內(nèi)飾有所區(qū)別，但動力總成和底盤是一致的。這兩款車都搭載了本田的混動系統(tǒng)，車身尺寸略有差異，艾力紳的尺寸為4950x1842x1711毫米，軸距2900毫米；而奧德賽的尺寸為4847x1820x1702毫米，軸距同樣為2900毫米。兩車均配備2.0升自...
去年11月，為了滿足家庭用車需求，我賣掉了3.0銳志，選擇了混動奧德賽。這款車的空間寬敞，油耗低，舒適性好，駕駛輔助功能實用。在大暴雨中表現(xiàn)出色，沒有進水。不過，換擋邏輯需要適應(yīng)，長途行駛油耗會增高，沒有備胎讓人不太放心�？偟膩碚f，混動奧德賽是一款適合家庭使用的舒適、經(jīng)濟、實用的MPV。膜撕了一半，...
今年3月，五菱凱捷HEV混動版新車公告發(fā)布，預(yù)示著新增混動車型及外觀小改。12月，凱捷混動鉑金版將上市，預(yù)計售價10—15萬元，僅為奧德賽一半。面對電動化趨勢，MPV市場新車型紛紛轉(zhuǎn)向新能源，五菱凱捷混動版有望打破緊湊級MPV市場的僵局。新車搭載2.0L發(fā)動機和電動機組成的油電混合動力系統(tǒng)，最大功率...
廣州車展雖已過去，但在廣汽本田的展臺上，多款新車讓人尤為記憶深刻。比如全新奧德賽銳混動的首次亮相，剛一登臺便引發(fā)了看展觀眾的熱情圍觀，可謂是人氣最高的車型之一。這樣一款品質(zhì)與口碑俱佳的中高端MPV，此次全新款車型的亮相，諸多設(shè)計與配置讓人眼前一亮，也讓眾多消費者對它未來的上市頗感期待。在國內(nèi)中高端M...
近日從工信部網(wǎng)站獲悉到了廣汽本田新款奧德賽的申報圖以及部分信息，新款奧德賽將在11月19日開幕的2021廣州車展中首發(fā)。申報信息顯示，該車將與海外版本保持一致，采用更加寬厚的設(shè)計風格，此外本次新款僅推出混動車型。新款奧德賽在設(shè)計上整體發(fā)生了明顯的變化，采用了本田最新的家族式設(shè)計風格。中網(wǎng)更改為六邊形...
近日，編輯從天津市廣汽本田經(jīng)銷商處獲悉，目前天津市地區(qū)奧德賽銳混動優(yōu)惠0.5萬，店內(nèi)現(xiàn)車充足，購車顏色可選。對廣汽本田奧德賽感興趣的朋友可到店詳詢。想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：4008-585858。奧德賽最新價格變化表車型指導(dǎo)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢價2019款奧德賽2.0L銳·舒享版22.9822...
得益于疫情的有效控制，9月各級學(xué)生已經(jīng)陸續(xù)開學(xué)。由于今年上半年不少規(guī)劃都被打亂，對于休整了大半年的學(xué)生以及家長來說，9月開學(xué)季都需要及時做出相應(yīng)的調(diào)節(jié)和適應(yīng)。在出行方面，不少家庭則表示需要一輛夠舒適、夠省油、夠?qū)挸�，也夠可靠的車，來�?yīng)對可能發(fā)生的一切意外狀況。這種殷切的期盼我們理應(yīng)理解，畢竟孩子求學(xué)...
作為一個汽車媒體行業(yè)的編輯，雖然絕大部分時間都在為別人，大人也僅需坐在座椅上，不用下車就可以幫助他換好。不僅速度快，而且也不受車外環(huán)境、溫度的影響，體現(xiàn)保姆車的呵護。第三排魔術(shù)座椅是奧德賽的精髓，不用的時候可以完全收進后備箱地板，形成一個平整、堪比廂式貨車的儲物空間。不夠坐的時候，這個魔術(shù)座椅也能提...
廣汽本田從上海車展首秀之后,廣本奧德賽(ODYSSEY)銳·混動依靠“MPV+i-MMD”以全新組合的產(chǎn)品魅力,聚集了市場大多數(shù)消費者的好評與期待。廣汽本田鄭衡介紹:奧德賽擁有高識別度的運動外觀,在實用性、舒適性上奧德賽依舊保持了之前的優(yōu)秀水平。2019年4月29日,以“不將就·新選擇”為主題的奧德...
近一段時間，車市銷量嚴重下滑。很多報道都說SUV市場日子難過，其實MPV市場的疲態(tài)也早已出現(xiàn)。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，第一季度轎車銷量同比下滑了9.9%，SUV下滑12.5%，MPV則下滑21%。與轎車、SUV不同，MPV銷量下滑除了大環(huán)境因素，還與其市場缺乏亮點和新產(chǎn)品有關(guān)。市場上合資的中高端MPV產(chǎn)品...
自4月底上市以來，廣汽本田奧德賽銳·混動車型已經(jīng)上市一個多月的時間。從官方公布的數(shù)據(jù)來看，新車的累計訂單已經(jīng)超過4300輛�？偨Y(jié)：現(xiàn)階段的奧德賽銳·混動仍處在“蜜月期”，無論是產(chǎn)品供應(yīng)速度，還是銷售策略來看，都還有提升的空間。不太著急買車的消費者可以觀望一陣子，等待市場逐漸冷靜，說不定能獲得更優(yōu)惠的...
自4月底上市以來，廣汽本田奧德賽銳·混動車型已經(jīng)上市一個多月的時間。從官方公布的數(shù)據(jù)來看，新車的累計訂單已經(jīng)超過4300輛銳・混動福祉車為特殊群體打造了專屬乘坐方式，將第二排右側(cè)固定座椅調(diào)整為可移動升降式座椅。...
經(jīng)濟學(xué)人智庫最新發(fā)布的報告顯示，中國作為世界第二大經(jīng)濟體，將在2030年前邁入中等收入國家的行列，3/4的中國人將成為新中產(chǎn)階級，讓“新中產(chǎn)階層”再度成為焦點。一般來說，對于新中產(chǎn)階級的定義是年齡不到40歲、有良好教育背景、有一定年收入、對待生活不將就，除了高品質(zhì)生活外，覺得家庭的幸福以及自己獨特個...
如今，在節(jié)能環(huán)保和科技不斷升級的背景下，越來越多的汽車品牌開始選擇推出自己的混動車型。在前陣子上海車展里的新車版圖中，我們就能看到一個百家爭鳴的場景。其中，混合動力車型就是不可或缺的重頭。加上二胎家庭需求的不斷增多，廠商紛紛為即將開辟的混動車型新戰(zhàn)場做出了部署。這無疑讓原本的MPV市場迎來全新的格局...
