作為一個(gè)汽車媒體行業(yè)的編輯，雖然絕大部分時(shí)間都在為別人，大人也僅需坐在座椅上，不用下車就可以幫助他換好。不僅速度快，而且也不受車外環(huán)境、溫度的影響，體現(xiàn)保姆車的呵護(hù)。第三排魔術(shù)座椅是奧德賽的精髓，不用的時(shí)候可以完全收進(jìn)后備箱地板，形成一個(gè)平整、堪比廂式貨車的儲(chǔ)物空間。不夠坐的時(shí)候，這個(gè)魔術(shù)座椅也能提...
途達(dá)的座椅，它沿襲了日產(chǎn)一貫的風(fēng)格，坐上去像個(gè)大沙發(fā)，非常舒服。這樣的座椅對(duì)于一輛硬派越野車來說著實(shí)難得，畢竟要保證高強(qiáng)度的越野，它的底盤不能做那么軟，所以傳遞到車廂的震動(dòng)會(huì)比較多，這時(shí)候用一張柔軟的座椅再吸收掉一部分震動(dòng)，可以讓駕駛者和乘客坐的更舒服。前后排的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)出色，除了常規(guī)的杯架以及儲(chǔ)...
近日，58汽車區(qū)域編輯從天津鴻帆國際貿(mào)易有限公司處獲悉，目前該店17款豐田霸道2700現(xiàn)車充足，顏色可選，17款豐田霸道2700強(qiáng)大性能更有益于駕駛者操控，不用費(fèi)過多的心思，依然能夠有出色的駕駛記錄.微信及電話：159-2222-6534-張經(jīng)理車型顏色優(yōu)惠價(jià)備注17款豐田霸道2700齊全電議現(xiàn)車充...
導(dǎo)語：全新BMWX1自5月份上市以來，憑借超高顏值和敢作敢為強(qiáng)刷了好幾把存在感。28.6萬的入門價(jià)格，現(xiàn)在能否值得下手？小編帶你看一看過來人說，一分錢一分貨全新X1采用了寶馬諸多最新技術(shù)，以入門級(jí)車型18Li時(shí)尚型為例，其獨(dú)有配置多達(dá)9項(xiàng)。相較而言，同級(jí)車型奔馳GLA200動(dòng)感型的獨(dú)有配置只有4個(gè)。...
空間篇：△凱迪拉克XT5座椅前排座椅采用了Opus真皮，包裹性也是一如既往的出色，具有電加熱/通風(fēng)、電動(dòng)調(diào)節(jié)以及記憶等豐富的功能，并且支持腿部支撐。△后排座椅采用三個(gè)座布局，頭枕高低可調(diào)以及具備可折疊中控扶手，全系標(biāo)配4/2/4“前后平移”、“靠背調(diào)節(jié)”、“一鍵放倒”，如此的舒適性考慮，也沒有什么太...
△A60的座椅材質(zhì)全部為織物，這倒無所謂。但問題是前排座椅高度不可調(diào)節(jié)，如果身高超過1米8的人坐上去，其駕駛姿勢會(huì)非常尷尬。并且座椅也沒有提供腰靠調(diào)節(jié)，在長途駕駛時(shí)背部比較勞累。△全部為手動(dòng)調(diào)節(jié)，并且只能進(jìn)行座椅整體前后拉動(dòng)，座椅靠背俯仰調(diào)節(jié)，別的都沒法調(diào)，想找到一個(gè)舒適的長途駕駛姿勢幾乎不可能�！�...
近日，編輯從廣州地區(qū)的廣汽本田4S經(jīng)銷商處了解到，本田奧德賽價(jià)格優(yōu)惠1萬元，現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨到店詳細(xì)咨詢或垂電經(jīng)銷商。奧德賽最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)。奧德賽奧德賽●編輯點(diǎn)評(píng)：全新一代的奧德賽的外形非常時(shí)尚漂亮，內(nèi)飾十分前衛(wèi)精致。作為一款MPV，奧德賽的空間是足夠大的，由于底盤的避震效果不錯(cuò)...
△寶馬2系GranTourer相比2系A(chǔ)T在高度上有相應(yīng)的增加，所以在空間方面2系GranTourer還是比較令人滿意的，體驗(yàn)者身高約177cm，調(diào)整好做以后頭部約有一拳多的空間。△第二排座椅可以前后移動(dòng)約130mm，座椅靠背俯仰調(diào)節(jié)的范圍也很大，并且座椅為4:2:4的比例，并且每一部分都可以單獨(dú)的...
內(nèi)飾方面黑加紅的內(nèi)飾顏色，融入了大量啞光飾條，增添了幾分時(shí)尚感，使得整體設(shè)計(jì)更加年輕化，迎合了年輕人的喜好新款英朗全系標(biāo)配多功能方向盤，但在實(shí)拍的1.4T高配車型上發(fā)現(xiàn)這個(gè)材質(zhì)是塑料，并非皮革包裹，不知道有多少人會(huì)計(jì)較行車電腦顯示內(nèi)容包括。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、超速報(bào)警、實(shí)際速度、里程、行駛實(shí)際以及平均耗油...
空間動(dòng)力：在儲(chǔ)物格方面的表現(xiàn)很豐富，隨身的物品基本都可以找到合適的地方擺放。前后排座椅都設(shè)有杯架，使用方便。得以于碩大的車身，后排乘客的空間相當(dāng)不錯(cuò)，后排座椅可全部放倒，如此靈活的空間組合對(duì)于一臺(tái)家用車來說是非常實(shí)用和必要的，周末外出釣個(gè)魚或是露個(gè)營，一切裝備皆可輕松裝下，車內(nèi)空間的使用讓人感覺得心...
如何調(diào)整座椅和反光鏡？這么簡單的一個(gè)問題卻是避免駕車危險(xiǎn)的最源頭。據(jù)一項(xiàng)調(diào)查顯示，不正確的駕駛姿勢和反光鏡視野不良會(huì)直接引發(fā)交通事故，別以為這是在說別人的事，不信現(xiàn)在就檢查一下你自己的開車姿勢是否正確。首先要進(jìn)行座椅的高度調(diào)整，上下調(diào)整座椅讓頭部離車頂至少還有一拳的距離。如果座椅調(diào)得太高，車輛在顛簸...
謳歌為2014款MDX設(shè)定的軸距為2820毫米，比上一代車型多出了70毫米，為車內(nèi)具有寬敞靈活的空間做出了保障。同時(shí)第二排座椅可以向前滑動(dòng)100毫米或向后滑動(dòng)50毫米，對(duì)于一款7座車型來說空間靈活度這是相當(dāng)必要的�！幐铻�2014款MDX設(shè)定的軸距為2820毫米，比上一代車型多出了70毫米，為車內(nèi)具...
寬敞七座空間豪情SUV最大的亮點(diǎn)當(dāng)然是其7座三排的空間布局，4844毫米的長車身和2804毫米的大軸距，同價(jià)位里難覓對(duì)手。第二排座椅擁有170毫米的前后滑動(dòng)距離，以及多級(jí)的靠背角度調(diào)節(jié)。第二排座椅還可以4/6比例分別進(jìn)行以上調(diào)節(jié)。第二排右側(cè)的座椅具備“巧易翻”設(shè)計(jì)，放倒靠背，向前提起座椅，即可寬敞的...
空間：座椅舒適空間寬敞，后排中央扶手功能強(qiáng)大駕駛位座椅支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)。體驗(yàn)著身高173cm，將座椅調(diào)至最低處，頭部與車頂尚有一定空間。駕駛位座椅細(xì)節(jié)副駕駛坐席支持4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，同時(shí)在椅背上也可以由后排乘客操作。副駕駛座椅細(xì)節(jié)紅旗H7后排座椅中央扶手搭載了豐富的功能操作按鍵。后排座椅角度調(diào)節(jié)、座椅加...
內(nèi)飾及功能：從外觀上看，奧德賽已經(jīng)脫離了原先的設(shè)計(jì)路線，內(nèi)飾上又是怎么樣的呢？我們一起分享一下。Δ全新奧德賽內(nèi)飾設(shè)計(jì)為了符合該車身份，顏色搭配相對(duì)嚴(yán)謹(jǐn)，象牙色/黑色真皮座椅及門板，灰黑色調(diào)的中控臺(tái)，不過一些內(nèi)飾件也采用了鍍鉻處理，因此嚴(yán)謹(jǐn)中也有一絲活潑。Δ主駕駛座椅8向電動(dòng)，副駕駛4向電動(dòng)。Δ不同于...
◆舒適版→豪華版◆差價(jià)2萬元----買了后基本不用再花錢了！新奧德賽從豪華版開始配備了17寸輪圈/輪胎、天窗、后排隱私玻璃、前后駐車?yán)走_(dá)、真皮座椅、雙側(cè)電動(dòng)滑門、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、前排電加熱座椅等配置。多花2萬塊，獲得的配置收益還是很多的，而且從豪華版這個(gè)配置起，用戶在買到手后基本上已經(jīng)不用再花...
作為一輛SUV，空間當(dāng)然備受關(guān)注。長得很像MPV的馬自達(dá)CX-7，其進(jìn)口版的空間表現(xiàn)讓人滿意，所以這輛國產(chǎn)的馬自達(dá)CX-7依然有著優(yōu)秀的表現(xiàn)。尤其是在后尾箱的裝載能力方面，在把后排放倒的情況下，空間著實(shí)不賴。車門采用多種皮質(zhì)真皮座椅真皮座椅很柔軟，包裹性不過。筆者仔細(xì)看了一下縫線，過長后的座椅做工保...
今天抽了個(gè)空，趁人少又去南充樹生4S店看了一趟新奇駿，展車還是那輛頂配的，可惜我目標(biāo)不是頂配的啊啊啊，想看的地方還是沒有看到……外觀一直比較喜歡，側(cè)面和45度很好看，而且正面看著也漂亮，就是尾巴跟頭不太配，總覺得缺什么。后備箱空間很大，但是好像沒有老奇駿那么大，新車加長的軸距應(yīng)該都用到后排空間上了。...
【空間和動(dòng)力】座椅采用真皮與織物混合的設(shè)計(jì)，支撐性和包裹性表現(xiàn)非常不錯(cuò)�？椢锩媪峡商峁┎诲e(cuò)的附著力，而真皮可以最大程度的提升車輛的豪華質(zhì)感。165cm的編輯將前排座椅調(diào)至最低位置，前方視野充足，頭部空間不覺壓抑。后排前后空間個(gè)人感覺剛剛好，不過頭部空間略顯不足，同時(shí)后排中間的地板凸起嚴(yán)重，坐在此位置...
乘坐空間是消費(fèi)者重點(diǎn)考慮購買一臺(tái)車型的要素之一，作為小型SUV中的一顆新星，標(biāo)致2008的前后排乘坐感受可以說是至關(guān)重要的一環(huán)。調(diào)整好前排座椅，將座椅調(diào)至最低，身高1.8米的編輯坐入后，頭部有4指的空間。前排座椅位置不動(dòng)，編輯坐入后排后，腿部空間同樣為4指，表現(xiàn)不俗。只不過，問題發(fā)生在了頭部空間上，...
