總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了奧德賽2019款銳·混動(dòng)2.0L車型的各項(xiàng)配置及性能。該車型搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，總功率達(dá)到較高水平。車身尺寸寬敞，內(nèi)飾精美，第二、三排座椅空間表現(xiàn)出色。同時(shí)，該車型的油耗表現(xiàn)也受到車主的好評(píng)，百公里油耗表現(xiàn)優(yōu)異。但也有網(wǎng)友認(rèn)為配置稍顯寒酸�？傮w而言，...
2022款福特勇猛者，基于美式皮卡F150升級(jí)打造，7座硬派越野商務(wù)車。全新商務(wù)車手續(xù)，無(wú)報(bào)廢年限。搭載3.5TT雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，10速手自一體變速箱，最大馬力381p。底盤與凱雷德同平臺(tái)，綜合油耗11.7L，136L油箱。20寸輪轂，五種駕駛模式，差速鎖，進(jìn)門密碼鎖。駕駛員側(cè)電動(dòng)十向調(diào)節(jié)，記...
這款七座商務(wù)車型內(nèi)飾采用磨砂真皮包覆，質(zhì)感獨(dú)特，親膚感更佳。中排航空座椅提供按摩通風(fēng)加熱旋轉(zhuǎn)記憶功能，帶來(lái)陸地頭等艙般的舒適體驗(yàn)。頂部全景天窗搭配天使之翼頂燈，營(yíng)造夢(mèng)幻氛圍。三排電動(dòng)沙發(fā)座椅可180度放倒，多功能實(shí)用。后備箱容積超1000升，可根據(jù)座椅位置調(diào)節(jié)，人性化設(shè)計(jì)。此外，車輛還配備ACC、車...
最近對(duì)MPV種草非常厲害，一口氣試駕了多款市面主流的車型，庫(kù)斯途其實(shí)上市已經(jīng)有一段約2年時(shí)間，期間也有不少身邊的朋友問(wèn)我換這臺(tái)車的建議，待這次周末的體驗(yàn)之后，推薦它的理由就逐漸變得比較清晰了。因?yàn)檫@幾年大7座的需求還挺旺盛的，即使沒(méi)有7人出行的需求，身邊也有不少朋友對(duì)大4座頗為青睞：先把第三排放倒，...
2022年11月29日，五菱凱捷混動(dòng)鉑金版更多細(xì)節(jié)曝光，新車主打“4+X”大四座設(shè)計(jì)，航空頭等艙級(jí)別舒適配置，將以SPA級(jí)駕乘體驗(yàn)、海量人性化細(xì)節(jié)為用戶帶來(lái)旗艦級(jí)別的出行享受�！�4+X”魔術(shù)空間，賦能中國(guó)家庭品質(zhì)出行結(jié)合中國(guó)家庭多樣化的出行需求，凱捷混動(dòng)鉑金版巧妙設(shè)計(jì)“4+X”大四座布局：二排座椅配...
自6月15日上市以來(lái)，五菱佳辰銷量一騎絕塵，連續(xù)5個(gè)月穩(wěn)居中國(guó)緊湊型MPV銷量第一，截至目前銷量累計(jì)25739臺(tái)，用不凡實(shí)力贏得了2萬(wàn)多家庭的高度認(rèn)可。作為五菱銀標(biāo)首款“大7座”MPV，五菱佳辰為中國(guó)多娃、多人口家庭開(kāi)啟更多出行可能。整車采用“劇院階梯式”座椅布局，配合超大尺寸車窗，視野開(kāi)闊不壓抑，...
對(duì)于越來(lái)越多的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車之于生活的意義已經(jīng)不僅只是出行的代步工具,關(guān)于車的理解,更多的融入了人們對(duì)生活的解構(gòu)和品讀,而一款車也足以反映主人的生活品位和對(duì)品質(zhì)的追求。如果要尋找一款高品質(zhì)的座駕,擁有總統(tǒng)級(jí)乘坐品質(zhì)東風(fēng)標(biāo)致5008,完美詮釋了恰到好處的實(shí)用與氣質(zhì)天成的優(yōu)雅,也許能滿足你的更多期待。...
全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版大膽革新，引入更先進(jìn)的理念和技術(shù)，以永不止境的探索精神翻開(kāi)了路虎發(fā)現(xiàn)家族的全新篇章，它將憑借卓越的產(chǎn)品性能來(lái)守護(hù)您和家人的探索之心。在夏日帶全家人出游時(shí)，全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版同級(jí)首創(chuàng)的5+2座椅布局設(shè)計(jì)，大七座可能容納更多家人，同時(shí)還帶來(lái)了更加多元和靈活的空間解決方案，其中第二排座椅...
作為一個(gè)汽車媒體行業(yè)的編輯，雖然絕大部分時(shí)間都在為別人，大人也僅需坐在座椅上，不用下車就可以幫助他換好。不僅速度快，而且也不受車外環(huán)境、溫度的影響，體現(xiàn)保姆車的呵護(hù)。第三排魔術(shù)座椅是奧德賽的精髓，不用的時(shí)候可以完全收進(jìn)后備箱地板，形成一個(gè)平整、堪比廂式貨車的儲(chǔ)物空間。不夠坐的時(shí)候，這個(gè)魔術(shù)座椅也能提...
近日，吉利嘉際2+3+2座椅布局車型全國(guó)到店，官方售價(jià)9.98萬(wàn)元起。作為吉利旗下首款高端精品家用MPV，嘉際致力于滿足家庭出行的全場(chǎng)景需求，2+3+2座椅布局車型提供“雙通道進(jìn)出模式”讓進(jìn)出第三排更加便利，二、三排可同時(shí)放倒，全平座椅長(zhǎng)度近2米，擁有同級(jí)最大后備箱空間1800L，大空間靈活、多變，...
10萬(wàn)左右買MPV，選擇正在越來(lái)越多。即使你對(duì)漢騰這個(gè)品牌不是很了解，但他們今年的拳頭產(chǎn)品——漢騰V7，在體量上和大通G50差不多、空間比別克GL6大、擁有和奧德賽一樣的魔術(shù)第三排……整體在空間、舒適性以及配置上也都有不錯(cuò)表現(xiàn)，不來(lái)和我一起了解下？△漢騰V7是一輛有點(diǎn)跨界風(fēng)格、提供6/7座布局的MP...
近日，吉利嘉際2+3+2座椅布局車型全國(guó)到店，官方售價(jià)9.98萬(wàn)元起。作為吉利旗下首款高端精品家用MPV，嘉際致力于滿足家庭出行的全場(chǎng)景需求，2+3+2座椅布局車型提供“雙通道進(jìn)出模式”讓進(jìn)出第三排更加便利，二、三排可同時(shí)放倒，全平座椅長(zhǎng)度近2米，擁有同級(jí)最大后備箱空間1800L，大空間靈活、多變，...
近日，吉利嘉際2+3+2座椅布局車型全國(guó)到店，官方售價(jià)9.98萬(wàn)元起。作為吉利旗下首款高端精品家用MPV，嘉際致力于滿足家庭出行的全場(chǎng)景需求，2+3+2座椅布局車型提供“雙通道進(jìn)出模式”讓進(jìn)出第三排更加便利，二、三排可同時(shí)放倒，全平座椅長(zhǎng)度近2米，擁有同級(jí)最大后備箱空間1800L，大空間靈活、多變，...
近日，吉利嘉際2+3+2座椅布局車型全國(guó)到店，官方售價(jià)9.98萬(wàn)元起。作為吉利旗下首款高端精品家用MPV，嘉際致力于滿足家庭出行的全場(chǎng)景需求，2+3+2座椅布局車型提供“雙通道進(jìn)出模式”讓進(jìn)出第三排更加便利，二、三排可同時(shí)放倒，全平座椅長(zhǎng)度近2米，擁有同級(jí)最大后備箱空間1800L，大空間靈活、多變，...
近日，吉利嘉際2+3+2座椅布局車型全國(guó)到店，官方售價(jià)9.98萬(wàn)元起。作為吉利旗下首款高端精品家用MPV，嘉際致力于滿足家庭出行的全場(chǎng)景需求，2+3+2座椅布局車型提供“雙通道進(jìn)出模式”讓進(jìn)出第三排更加便利，二、三排可同時(shí)放倒，全平座椅長(zhǎng)度近2米，擁有同級(jí)最大后備箱空間1800L，大空間靈活、多變，...
編輯總結(jié)：經(jīng)過(guò)測(cè)試沃蘭多在同級(jí)別的6車型中表現(xiàn)不錯(cuò)，無(wú)論是外觀的設(shè)計(jì)還是駕駛感受都值得稱贊，而在空間部分它的設(shè)計(jì)也非常有新意，即便是在第三排座椅開(kāi)啟之后應(yīng)付一些小長(zhǎng)途也問(wèn)題不大，在后排座椅放倒的情況下滿足一家的長(zhǎng)途旅行綽綽有余。...
18款塊頭巨大的領(lǐng)航員，設(shè)計(jì)師好像從一開(kāi)始就不擔(dān)心它的空間。座椅采用223的布局，可以隨意折疊調(diào)配，二三排折疊，立刻變身貨車，車內(nèi)空間擴(kuò)升至2926升。領(lǐng)航員的第三排空間比很多7座MPV還要好。身高1.85米的體驗(yàn)者坐到第三排，無(wú)論頭部還是腿部都有富余的空間。不過(guò)，遺憾的是第二排座椅并不能前后移動(dòng)，...
18款塊頭巨大的領(lǐng)航員，設(shè)計(jì)師好像從一開(kāi)始就不擔(dān)心它的空間。座椅采用223的布局，可以隨意折疊調(diào)配，二三排折疊，立刻變身貨車，車內(nèi)空間擴(kuò)升至2926升。領(lǐng)航員的第三排空間比很多7座MPV還要好。身高1.85米的體驗(yàn)者坐到第三排，無(wú)論頭部還是腿部都有富余的空間。不過(guò)，遺憾的是第二排座椅并不能前后移動(dòng)，...
