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新奧德賽 后排座椅

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無(wú)級(jí)變速

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新BMW 7系頭等艙級(jí)后排獨(dú)立座椅 坐享豪華

新BMW 7系頭等艙級(jí)后排獨(dú)立座椅 坐享豪華

開(kāi)寶馬坐寶馬坐享豪華亦坐擁時(shí)代全新BMW7系頭等艙級(jí)后排獨(dú)立座椅#時(shí)代由此劃分#看過(guò)《碟中諜5》的朋友一定對(duì)特工伊森與亦正亦邪的女主伊爾莎在汽車(chē)后排相視而坐、展開(kāi)搜身的情節(jié)記憶猶新吧?也許癡迷于電影情節(jié)的同時(shí),你一定懷揣類似的疑惑:究竟是什么樣的后排座椅構(gòu)造才能協(xié)助他完成如此高難度的動(dòng)作?沒(méi)錯(cuò),這個(gè)...

作者:58汽車(chē)
配頭等艙式座椅 本田新奧德賽官圖放出

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【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng):國(guó)內(nèi)的奧德賽已經(jīng)比較老了,僅是不斷地小改。期待新款的能盡早引進(jìn)。近日,在本田的日本官網(wǎng)上顯示一個(gè)預(yù)告圖,寫(xiě)“新奧德賽很快到來(lái)”。而我們已經(jīng)獲得了新奧德賽的官圖,新車(chē)看上去比現(xiàn)款更厚實(shí)。圖為新款本田奧德賽外觀方面,新奧德賽的車(chē)頭不像現(xiàn)款那么“楔形”,多了一份厚重感。側(cè)...

作者:陳宇珣
加量不加價(jià) 新款本田奧德賽購(gòu)買(mǎi)指南

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舒適版對(duì)比豪華版豪華版車(chē)型比舒適版車(chē)型貴了2萬(wàn)元,配置增加非常明顯,而我覺(jué)得豪華版才能算作新款?yuàn)W德賽的入門(mén)級(jí)車(chē)型。但豪華版車(chē)型的配置也只能算是夠用,并且這次改款新增的主要配置在豪華版車(chē)型上也沒(méi)有直接的體現(xiàn)。豪華版對(duì)比智享版智享版車(chē)型的性價(jià)比還是非常突出的,有了LED頭燈以后,奧德賽才算是有了精氣神。...

作者:小于
首選尊享型 新款本田奧德賽購(gòu)買(mǎi)指南

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舒適版對(duì)比豪華版豪華版車(chē)型比舒適版車(chē)型貴了2萬(wàn)元,配置增加非常明顯,而我覺(jué)得豪華版才能算作新款?yuàn)W德賽的入門(mén)級(jí)車(chē)型。但豪華版車(chē)型的配置也只能算是夠用,并且這次改款新增的主要配置在豪華版車(chē)型上也沒(méi)有直接的體現(xiàn)。豪華版對(duì)比智享版智享版車(chē)型的性價(jià)比還是非常突出的,有了LED頭燈以后,奧德賽才算是有了精氣神。...

作者:韓天昊
驪威近期購(gòu)車(chē)優(yōu)惠高達(dá)1.3萬(wàn) 少量現(xiàn)車(chē)

驪威近期購(gòu)車(chē)優(yōu)惠高達(dá)1.3萬(wàn) 少量現(xiàn)車(chē)

近日,58車(chē)蘭州站編輯從蘭州鑫通東風(fēng)日產(chǎn)4S店了解到:驪威優(yōu)惠高達(dá)1.3萬(wàn)少量現(xiàn)車(chē)。外觀方面,2013新款驪威外形有比較大的變化,包括全新設(shè)計(jì)的格柵、環(huán)抱式尾燈組以及前后保險(xiǎn)杠細(xì)節(jié)等方面。而跨界的勁銳版版更是加入了前后底部的銀色護(hù)板以及車(chē)頂行李架等,頗有SUV的風(fēng)范。在配置方面,新驪威全系標(biāo)配增加了...

作者:小于
大有內(nèi)涵 UR-V詮釋新都會(huì)SUV旗艦魅力

大有內(nèi)涵 UR-V詮釋新都會(huì)SUV旗艦魅力

【58車(chē)衡陽(yáng)訊】什么樣的車(chē)才是一款好車(chē)?出眾的外形??jī)?yōu)越的空間?還是強(qiáng)勁的動(dòng)力?東風(fēng)Honda“新都會(huì)SUV旗艦”UR-V給大家?guī)?lái)了新的詮釋——內(nèi)涵豐富、才能承擔(dān)得起美好生活,當(dāng)然這絕非依靠視覺(jué)就能夠得出精準(zhǔn)判斷。您可撥打衡陽(yáng)汽車(chē)團(tuán)購(gòu)24小時(shí)熱線:18507346768,善于在小空間做大文章的本田...

作者:陳潔薇 毛韌
上汽榮威Ei5試駕 內(nèi)飾注重人性化

上汽榮威Ei5試駕 內(nèi)飾注重人性化

外觀方面在借助電動(dòng)旅行車(chē)構(gòu)架設(shè)計(jì)基礎(chǔ)下榮威Ei5很搶眼,而內(nèi)飾部分則相對(duì)傳統(tǒng)很多,給人一種熟悉的感覺(jué),同時(shí)又很有親和力。車(chē)廂內(nèi)部的功能性表現(xiàn)不錯(cuò),一切都以實(shí)用為先,相信這是一個(gè)很容易討得大家喜歡的家用車(chē)內(nèi)飾風(fēng)格。很多油改電的新能源車(chē)在駕乘空間方面都有一定的劣勢(shì),而作為電動(dòng)車(chē)架構(gòu)下的榮威Ei5則不存在...

作者:宋洋
2018北京車(chē)展 廣汽Enverge概念車(chē)亮相

2018北京車(chē)展 廣汽Enverge概念車(chē)亮相

在2018北京車(chē)展上,廣汽新能源帶來(lái)了它的全新Enverge概念車(chē)。這款SUV系列的概念車(chē)也是專門(mén)針對(duì)北美市場(chǎng)研發(fā)的新能源概念車(chē)。外形方面,新車(chē)的造型科幻色彩濃厚,車(chē)頭與車(chē)尾形成前后呼應(yīng),大燈組的造型十分犀利。車(chē)輛配備了蝴蝶門(mén),并且側(cè)窗并沒(méi)有使用常規(guī)的玻璃材質(zhì),而是與車(chē)身融為一體。內(nèi)飾方面,中控臺(tái)上...

作者:趙淳
北京車(chē)展新能源車(chē) I-PACE/軒逸電動(dòng)版

北京車(chē)展新能源車(chē) I-PACE/軒逸電動(dòng)版

傳祺Enverge概念車(chē)Enverge概念車(chē)曾在2018北美車(chē)展全球首發(fā),作為一款概念車(chē),新車(chē)的造型自然是十分科幻,其配備蝴蝶門(mén),車(chē)窗并沒(méi)有使用常規(guī)的玻璃材質(zhì),而是與車(chē)身融為一體,視覺(jué)效果極強(qiáng)。此外,車(chē)身腰線與尾部隆起的輪眉線條在車(chē)身表面塑造出豐富的視覺(jué)效果。新車(chē)內(nèi)飾部分采用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)...

作者:王磊
18款領(lǐng)航員3.5T報(bào)價(jià) 操控更加得心應(yīng)手

18款領(lǐng)航員3.5T報(bào)價(jià) 操控更加得心應(yīng)手

近日店內(nèi)獲悉:林肯領(lǐng)航員3.5T,2018款商務(wù)SUV新配行情。喜歡此車(chē)的新老朋友們歡迎來(lái)電(店)咨詢,到店購(gòu)車(chē)可享更多優(yōu)惠。24小時(shí)全國(guó)購(gòu)車(chē)咨詢熱線:170-3265-5552何總2018款林肯領(lǐng)航員搭載3.5T雙渦輪增壓引擎,提供450馬力335千瓦的動(dòng)力自適應(yīng)氙燈,方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié),前排座椅加熱...

作者:58車(chē)綜合編輯
乘坐空間展現(xiàn)出MPV車(chē)型的優(yōu)勢(shì)

乘坐空間展現(xiàn)出MPV車(chē)型的優(yōu)勢(shì)

乘坐空間瑞風(fēng)R3作為一款偏向于家用的MPV,在乘坐空間方面具有一定優(yōu)勢(shì)。體驗(yàn)者身高160cm,坐進(jìn)第一排頭部空間與車(chē)頂約為2拳左右。同一位體驗(yàn)者來(lái)到后排,頭部空間約為2拳左右,當(dāng)體驗(yàn)者將座椅移動(dòng)到最前時(shí),腿部空間約為4指左右,而座椅在移動(dòng)最后時(shí),腿部空間可擴(kuò)展到2拳左右。體驗(yàn)者從第二排穿越到第三排時(shí)...

作者:趙淳
奇瑞eQ1四座版上市 補(bǔ)貼后售5.78萬(wàn)元起

奇瑞eQ1四座版上市 補(bǔ)貼后售5.78萬(wàn)元起

近日,奇瑞新能源汽車(chē)微型電動(dòng)車(chē)eQ1四座版正式上市,這款車(chē)與兩座版本相同,也是基于LFS平臺(tái)打造,只是在兩座版的基礎(chǔ)上增加了后排的兩個(gè)座椅,共推出了2款車(chē)型。另外,奇瑞小螞蟻的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣非常時(shí)尚,橙黑雙色搭配的內(nèi)飾配色呈現(xiàn)年輕化的內(nèi)部氛圍,電子儀表盤(pán)和中控臺(tái)配備的10英寸液晶顯示屏也同樣能夠滿足年...

作者:趙淳
6座車(chē)的新選擇 編輯眼中GL6表現(xiàn)怎么樣

6座車(chē)的新選擇 編輯眼中GL6表現(xiàn)怎么樣

【58車(chē)衡陽(yáng)訊】我本人有一臺(tái)杰德,不過(guò)是其中的5座版,之前買(mǎi)的時(shí)候,也考慮了杰德6座版本,但在4S店體驗(yàn)的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)第三排座椅的空間奇小無(wú)比。經(jīng)過(guò)那一次,我便對(duì)這種十幾萬(wàn)的6座車(chē)失去了信心,直到這次,我還有我的同事集體體驗(yàn)了別克GL6,則讓我對(duì)6座MPV有了新的思考。下面,就是我和另外兩位同事對(duì)于G...

作者:金辰毅 毛韌
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