車型圖片產(chǎn)品名稱2017款奧德賽2.4L智享福祉版廠商廣汽本田級別屬性MPV發(fā)動機K24W52.4L186馬力L4變速箱CVT無級變速驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4845/1805/1695軸距(mm)2900車身結(jié)構(gòu)MPV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速243/3900最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速137...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款奧德賽2.4L智酷版廠商廣汽本田級別屬性MPV發(fā)動機K24W52.4L186馬力L4變速箱CVT無級變速驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4845*1820*1695軸距(mm)2900車身結(jié)構(gòu)MPV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速243/3900最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速137/6...
產(chǎn)品名稱2015款奧德賽改款2.4L智酷版2015款奧德賽改款2.4L智享版2015款奧德賽改款2.4L舒適版經(jīng)銷商報價20.76-27.68萬20.01-26.68萬17.24-22.98萬廠商報價27.68萬26.68萬22.98萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)級別屬性MPVMPVMPV款型2015201...
【汽車點評·導(dǎo)購·原創(chuàng)】目前國內(nèi)在售的本田奧德賽，是一款基于雅閣同平臺的7座MPV車型，低矮的車身造型更像是“雅閣旅行版”，擁有更好操控的同時，三排乘客的乘坐空間則打了折扣。全新第五代奧德賽已經(jīng)在日本正式上市，在操控和空間方面做了更好的權(quán)衡，國內(nèi)換代車型也將于明年引入。本田奧德賽車型共有北美版和日版...
近日，本田FitShuttle車型曝光，新車將作為Fit車系中的最新Wagon車型登場。據(jù)了解，新車將于今年3月在日本市場正式發(fā)布。本田FitShuttle曝光由于增加了尾箱的長度，相比普通版的Fit，F(xiàn)itShuttle車型的C柱進行了全新的設(shè)計�？紤]到Fit車型在車內(nèi)空間方面的表現(xiàn)本以十分出色，...
日前，北京現(xiàn)代官方發(fā)布了全新MPV庫斯途的預(yù)告圖。這款車在海外叫Custo，國產(chǎn)之后是北京現(xiàn)代首款MPV車型，據(jù)悉其在空間以及乘坐舒適性方面表現(xiàn)不錯，未來上市將主打家用MPV市場，也不可能避免會跟本田奧德賽等同級別車型形成競爭。新車預(yù)計將在9月份正式上市。庫斯途之前已經(jīng)進行了申報，所以它的外觀對我們...
【58車衡陽訊】說到最近一段時間，大家都比較關(guān)注的家用MPV車型，可以說無論是國產(chǎn)自主品牌的五菱宏光，寶駿730，廣汽傳祺GM6，廣汽傳祺GM8，還是經(jīng)典的本田奧德賽，豐田塞納，豐田埃爾法等車型都取得了相當不錯的市場表現(xiàn)，它們憑借不輸傳統(tǒng)家用轎車的便利操控性以及更加寬敞的車內(nèi)空間贏得了越來越多車友的...
2020年春節(jié)馬上就要來了，中國一年一度的人口大遷移即將上演。有錢沒錢回家過年，如何回家可是一件很重要的事情。現(xiàn)在國家的交通發(fā)展非常棒，飛機、高鐵和數(shù)不清的高速公路，可謂是任君選擇，長途大家可選擇公共交通，短途的話則自然離不開汽車。由于過年的假期比較長，期間還要探親訪友，所以一輛能拉能裝的大車是是適...
【58車衡陽訊】一直以來MPV車型以舒適寬裕的乘坐空間以及不錯的裝載能力受到眾多家庭或商務(wù)需求的消費者青睞，不過目前市面在售的MPV車型受自重等原因，油耗表現(xiàn)并不十分理想，根據(jù)這一痛點，東風本田推出了艾力紳銳·混動車型，新車在燃油經(jīng)濟性和操控方面均有一定的提高，售價區(qū)間為29.48-32.88萬元，...
雖然國人對車內(nèi)空間十分看重，但是作為最具有空間優(yōu)勢的MPV在國內(nèi)汽車市場并未占據(jù)主流，更多人的選擇還是SUV，而MPV常常用作商務(wù)乘車，比較受歡迎的MPV有本田奧德賽，而作為北美市場的棄兒別克GL8也狠狠搶奪了一把MPV的市場，可以說國內(nèi)MPV市場，尤其是合資市場幾乎被這兩款車分割一干二凈。其實MP...
自4月底上市以來，廣汽本田奧德賽銳·混動車型已經(jīng)上市一個多月的時間。從官方公布的數(shù)據(jù)來看，新車的累計訂單已經(jīng)超過4300輛。總結(jié)：現(xiàn)階段的奧德賽銳·混動仍處在“蜜月期”，無論是產(chǎn)品供應(yīng)速度，還是銷售策略來看，都還有提升的空間。不太著急買車的消費者可以觀望一陣子，等待市場逐漸冷靜，說不定能獲得更優(yōu)惠的...
近些年,在用戶消費升級及二胎開放政策的背景下,MPV車型因其擁有更大空間,且實用性和舒適性都優(yōu)于轎車和SUV,受到越來越多消費者的青睞。不過縱觀國內(nèi)MPV市場,多年來一直處于兩極分化狀態(tài),一端是包括五菱宏光在內(nèi)的偏貨用MPV市場;另一端則是長期由本田奧德賽、別克GL8等車型把持的高端MPV市場,而需...
