在5-6萬價格區(qū)間內(nèi)，性價比較高的SUV車型有遠(yuǎn)景X3、寶駿510、長安歐尚X70A和瑞虎3x。這些車型在配置、尺寸、價格等方面各有優(yōu)勢，適合不同需求的消費(fèi)者。其中，寶駿510作為一款熱門車型，具有較長的車身尺寸和適中的軸距，后排空間表現(xiàn)一般但滿足日常使用。配置方面，寶駿510配備了上坡輔助和主駕安...
遠(yuǎn)景X3整體內(nèi)部空間的表現(xiàn)，在小型SUV中還是中規(guī)中矩的，腿部空間還算不錯。行李廂容積達(dá)到400L，地板非常平整，當(dāng)后排座椅放倒后裝載些體積較大的行李物品也完全沒問題。動力方面，吉利遠(yuǎn)景X3搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率102馬力，峰值扭矩為141�！っ祝�。傳動方面，與之匹配的是5速手動和4速...
遠(yuǎn)景X3頂配的價格才6.59萬元，但配置卻非常豐富，如果有網(wǎng)友打算購買遠(yuǎn)景X3這款車我是強(qiáng)烈建議上頂配版本，畢竟這個價格買到這么多配置很劃算。編輯總結(jié)：遠(yuǎn)景X3是繼遠(yuǎn)景X1之后吉利推出的另一款小型SUV車型，定位比X1高一點，但依舊是小SUV，在配置上非常有競爭力，一款6萬多元的小車擁有定速巡航、車...
吉利遠(yuǎn)景X3：空間與動力空間方面：遠(yuǎn)景X3還在后排座椅及后門處專門配備了周全的兒童安全防護(hù)裝置，細(xì)節(jié)關(guān)愛無微不至。值得一提的是，遠(yuǎn)景X3大量采用國際一流供應(yīng)商，諸如來自瑞典供應(yīng)商奧托立夫的前排主副駕雙氣囊，針對中國路況及SUV特性調(diào)校過的博世9.1版ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等，更好地保證品質(zhì)性和安全性...
△空間方面，前排的駕乘空間還算不錯，腿部空間與頭部空間符合A級車水準(zhǔn)，前排座椅調(diào)整均是手動，調(diào)整幅度只限整體前后調(diào)節(jié)以及椅背前后調(diào)節(jié)。新遠(yuǎn)景的軸距為2600mm，和老款相同�！魑覀儊砑�(xì)看一下新遠(yuǎn)景的座椅，與內(nèi)飾整體風(fēng)格一樣，采用橙黑皮革加紅色車線縫制。座椅柔軟舒適，有點模仿運(yùn)動座椅的味道，椅背和椅墊...
X4的內(nèi)部空間表現(xiàn)優(yōu)異，前排空間和X3并沒有什么差別。由于受到外觀造型的影響，后排頭部空間會受到一定的影響。行李箱的容積和開口都很大，后排座椅可按4:2:4的比例放倒，放倒后內(nèi)部空間會得到進(jìn)一步的拓展。此外X4的四個車門板上的儲物空間以及中央扶手處的儲物槽都比較深。動力方面BMWX4搭載的是2.0L...
X4座椅相比X3被降低了20mm，這樣的調(diào)整也是為了讓駕乘人員體驗到轎跑的感覺，加上厚實的座椅應(yīng)該能提供不錯的支撐力。帥氣的溜背造型影響了車內(nèi)后排乘客的頭部空間，從X4車頂線條來看，在設(shè)計時，就對后排頭部空間有過特殊關(guān)照。小編坐進(jìn)車內(nèi)，已可看出后排空間綽綽有余。行李箱儲物等實用性方面，新車的后排座椅...
X4座椅相比X3被降低了20mm，這樣的調(diào)整也是為了讓駕乘人員體驗到轎跑的感覺，加上厚實的座椅應(yīng)該能提供不錯的支撐力。帥氣的溜背造型影響了車內(nèi)后排乘客的頭部空間，從X4車頂線條來看，在設(shè)計時，就對后排頭部空間有過特殊關(guān)照。小編坐進(jìn)車內(nèi)，已可看出后排空間綽綽有余。行李箱儲物等實用性方面，新車的后排座椅...
空間X4座椅相比X3被降低了20mm，這樣的調(diào)整也是為了讓駕乘人員體驗到轎跑的感覺，加上厚實的座椅應(yīng)該能提供不錯的支撐力。小編坐在車中，膝蓋前端和頭上方都有足夠空間。帥氣的溜背造型影響了車內(nèi)后排乘客的頭部空間，從X4車頂線條來看，在設(shè)計時，就對后排頭部空間有過特殊關(guān)照。小編坐進(jìn)車內(nèi)，已可看出后排空間...
10月24-25日，武漢寶澤黃浦科技園展廳開展了為期2天的試駕活動，讓廣大車展未體驗BMW產(chǎn)品的客戶來一把真實的體驗，互聯(lián)駕駛帶來的科技感、N20發(fā)動機(jī)帶來的動力享受、以及長軸版BMW后排空間的舒適體驗，客戶給予了極高的評價。本次活動武漢寶澤主要為客戶安排了全新BMW3系，從320Li、328Li到...
在文章內(nèi)飾的部分，我們介紹過新X3的座椅支撐性和包裹性都非常不錯。的確，多向調(diào)節(jié)功能以及側(cè)翼的包裹性調(diào)節(jié)可以讓駕駛員自行調(diào)節(jié)適合自己的坐姿。現(xiàn)在繼續(xù)介紹空間方面，以身高180cm的體驗者為例，坐在前排空間內(nèi)，頭部大概可以富裕出將近一拳的距離，一般身高的駕駛員都不會有壓抑感。而后排的空間同樣令人滿意，...
在文章內(nèi)飾的部分，我們介紹過新X3的座椅支撐性和包裹性都非常不錯。的確，多向調(diào)節(jié)功能以及側(cè)翼的包裹性調(diào)節(jié)可以讓駕駛員自行調(diào)節(jié)適合自己的坐姿�，F(xiàn)在繼續(xù)介紹空間方面，以身高180cm的體驗者為例，坐在前排空間內(nèi)，頭部大概可以富裕出將近一拳的距離，一般身高的駕駛員都不會有壓抑感。而后排的空間同樣令人滿意，...
