德國專業(yè)改裝廠Hamann一向以善于改裝德國和意大利跑車著稱,但最近這家改裝廠將目光轉(zhuǎn)向了英國著名跑車——阿斯頓馬丁V8Vantage!及⑺诡D馬丁V8Vantage改裝車〗改裝廠將原車搭載發(fā)動機的電子控制單元進行了重新調(diào)校,使這臺4.7升V8功率提高了30馬力/22千瓦,另外改裝廠還通過加裝不銹鋼...
日前,德國Fostla改裝廠為梅賽德斯-AMGS63打造了全新的外觀與動力升級套件,使新車將豪華與高性能融合在了一起。外觀方面:Fostla為其設(shè)計了耀眼奪目的金屬橙色,并加入少許的亞光使其看起來更加自然。整車的寬體空氣套件由著名改裝品牌PriorDesign提供,強悍且更加高效,而15輻煙熏黑輪轂...
近日,阿斯頓·馬丁V8VantageS正式于國內(nèi)上市。新車售價298萬元,并意在填補V8Vantage和V12Vantage之間的差距。阿斯頓·馬丁V8VantageS相比普通Vantage,S車型采用了更大的進氣口、前碳纖維擾流板和新樣式的后保險杠,尾部全新的碳纖維擴散器是新車動力提升的體現(xiàn)。此外...
在本屆日內(nèi)瓦國際車展,阿斯頓·馬丁V8VantageS首發(fā)亮相。新車將填補V8Vantage和V12Vantage之間的差距。阿斯頓·馬丁V8VantageS阿斯頓·馬丁V8VantageS相比普通Vantage,S車型采用了更大的進氣口、前碳纖維擾流板和新樣式的后保險杠,尾部全新的碳纖維擴散器是新...
V12Vantage發(fā)布之后,阿斯頓馬丁的經(jīng)典V8Vantage車型一直顯得有些“動力不足”。為填補二者之間的差距,阿斯頓馬丁近日推出了V8VantageS車型。V8VantageS相比普通Vantage,S車型采用了更大的進氣口、前碳纖維擾流板和新樣式的后保險杠,尾部全新的碳纖維擴散器是新車動力提...
德國MTM一直以改裝奧迪著稱,近日MTM公布其改裝的新版本奧迪R8。R8R采用了4.2升V8發(fā)動機并增設(shè)了雙機械增壓系統(tǒng),而且還更換上更高流量運動型排氣系統(tǒng)。改裝版奧迪R8制動系統(tǒng)也采用了性能更佳的打孔式通風(fēng)盤,輪轂也升級為20寸的MTM輕量化合金輪轂,輪胎選用米其林高性能的SportCup系列輪胎...
悍馬將在SEMA車展上給我們帶來3款新的改裝車,基于阿爾法H3T的H3TWeekendWarrior,在發(fā)動機方面,由于采用了一個新的凸輪軸和對排氣系統(tǒng)的改進,將5.3升V8發(fā)動機的最大功率輸出從300提升到了370馬力。底盤和操控方面,該車使用了比賽級的輕量化部件和懸掛部件,包括競賽型的輕量化減震...
MANSORY又有新作品了,依照慣例仍然以英系車款為改裝對象。這次主角則為阿斯頓.馬丁旗下的入門跑車V8Vantage,此次對阿斯頓.馬丁再次動刀,是繼8月份推出VanquishS之后的最新作品。阿斯頓·馬丁改裝車阿斯頓·馬丁改裝車V8Vantage那著名的凸字型風(fēng)格水箱罩,MANSORY當(dāng)然給保留...