文章總結：寶馬即將發(fā)布全新5系，雖外觀謹慎改變，但技術升級明顯，如減重和人際交互系統(tǒng)。動力方面將提供四缸和六缸發(fā)動機，兼顧320至450ps不等功率輸出，國內(nèi)或配備2.0T及混動版。或挑戰(zhàn)奔馳E級，希望盡快上市。此外，奔馳GLA200搭載1.3T發(fā)動機表現(xiàn)出色，163馬力不容小覷，適合日常家用。功率...
據(jù)外媒報道，奔馳B級的插電式混動版本——B250e或于2019法蘭克福車展正式亮相，該車搭載四缸1.3T發(fā)動機+電動機+8速雙離合變速箱的動力總成。奔馳B250e將延續(xù)燃油版車型的造型設計，中網(wǎng)由星輝大標和兩條鍍鉻飾條構成，配合不規(guī)則多邊形的全LED大燈組合三段式前包圍，充滿潮流、運動的氣息。該車在...
日前，我們獲得了一組國產(chǎn)奔馳E級插電式混動長軸距版的諜照，新車預計將延續(xù)奔馳海外版E350e的動力總成，新車預計將于年內(nèi)正式發(fā)布。從曝光的諜照來看，國產(chǎn)奔馳E級插電式混動長軸距版采用了E級家族傳統(tǒng)的立標前臉設計，這與首發(fā)的海外版E350e標準軸距版相同，作為一款混動車型運動性并非其主打，所以未來這款...
近日，有海外媒體曝光了一組全新奔馳E級的測試諜照。據(jù)悉，新車或?qū)⒋钶d一套插電式混動系統(tǒng)，預計全新E級將于2016年3月對外發(fā)布。全新奔馳E級諜照曝光外觀方面，諜照上并不能辨認該車的主要變化，因為該車包裹著厚重的偽裝。但據(jù)外媒消息，全新E級將會對軸距進行加長，后排腿部空間將會有顯著的提升，新車的造型接...
