【58車衡陽訊】很多人都對科魯澤的顏垂涎欲滴，但是對于通用在眾多車型上采用三缸機(jī)頗有微詞，都知道三缸機(jī)天生自帶抖動問題，時間長了穩(wěn)定性不好。科魯澤搭載了1.0T和1.3T三缸發(fā)動機(jī)，要說動力性能還是很nice的。這臺1.3T發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)非常優(yōu)秀，最大馬力為163匹，峰扭為230�！っ�，在合資小排量發(fā)動...
隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車更新?lián)Q代的速度也越來越快，從手動擋到自動擋，機(jī)械化到電子化，汽車一直在不斷進(jìn)化。不過消費者最關(guān)心的還是發(fā)動機(jī)的變化，它作為汽車三大件之首，自然而然成為消費者關(guān)注的焦點。在節(jié)能減排的巨大壓力下，搭載三缸發(fā)動機(jī)的車型迅速增多，但口碑和銷量卻可以說差強(qiáng)人意，這種情況究竟是什...
說到創(chuàng)酷我們都不陌生，也許在大家眼中它還是那個敦實的“小胖子”，如今，全新一代創(chuàng)酷帶著誠意來到我們面前，全新靚麗的顏值也讓它一下變成了“陽光帥氣大男孩”，今天有幸來到安徽廣德來測試全新創(chuàng)酷，下面就和我一起去走近看一看吧。今天試駕的車型為1.3T渦輪增壓車型，配備的為CVT變速箱，百公里加速達(dá)8.9秒...
Time如梭，Time荏苒，Time還一去不復(fù)返，轉(zhuǎn)眼間2018年就要結(jié)束了，似乎昨天還在朋友圈立下2018小目標(biāo)，今天這些就成為歷史了。有車有房，算得上是男人一輩子的奮斗目標(biāo)了，房子暫且不談大家都懂得。但是能夠擁有一輛自己愛車的小目標(biāo)還是可以期待和實現(xiàn)的。那么問題來了：新年新氣象，究竟怎樣的一輛車...
國產(chǎn)全新�？怂箤⒂腥N動力：1.0T+8AT、1.5T+8AT、1.5L+6AT(及手動)，全系均采用三缸發(fā)動機(jī)。道路試駕：福特的工程師為了克服抖動以及動力不足的種種難題，他們在發(fā)動機(jī)中融入了諸多核心技術(shù)，包括進(jìn)氣歧管+直噴雙重噴射系統(tǒng)、曲軸中心偏置及配重優(yōu)化、內(nèi)置平衡軸優(yōu)化、低慣性混流式渦輪增壓器...
大家對于汽車NVH的了解是不是還停留在車內(nèi)各種噪音的分貝數(shù)呢？其實，NVH是噪聲上，兩車的差距有多少呢？由于缺少專業(yè)工具，所以我們只能通過主觀評價的方式來對比這款車型的V和H。從車外的感官來說，LX的8缸發(fā)動機(jī)是占有優(yōu)勢的，運行穩(wěn)定、抖動小是多缸發(fā)動機(jī)的先天優(yōu)勢，看起來WEY的4缸發(fā)動機(jī)要在這V和H...
在北上廣深，有這樣一個真實的"傳言"——上牌難，難于上青天。因為這4地對燃油車采用搖號政策，不過了解搖號的小伙伴都懂的，概率真心是越來越低，可謂是萬中選一。如果去拍牌，價格則非常高昂，比如深圳，當(dāng)下一塊車牌差不多9W的樣子。若不想預(yù)算花在牌照上，又或是希望享受不限行不限購等政策優(yōu)...
實測超500km！純電動車低噪音、無污染、低使用成本、低養(yǎng)護(hù)成本，這些優(yōu)勢大家都懂。為何純電動車依然不是市場上的銷量主流呢？說到底，讓用戶產(chǎn)生購買遲疑的最大因素，還是續(xù)航。目前，市場上關(guān)于純電動車?yán)m(xù)航里程的宣傳方式有很多，但真的有用戶跑得到純電動車生產(chǎn)商官宣的續(xù)航里程嗎？是的，少之又少，但幸虧我們有...
大家對于汽車NVH的了解是不是還停留在車內(nèi)各種噪音的分貝數(shù)呢？其實，NVH是噪聲上，兩車的差距有多少呢？由于缺少專業(yè)工具，所以我們只能通過主觀評價的方式來對比這款車型的V和H。從車外的感官來說，LX的8缸發(fā)動機(jī)是占有優(yōu)勢的，運行穩(wěn)定、抖動小是多缸發(fā)動機(jī)的先天優(yōu)勢，看起來WEY的4缸發(fā)動機(jī)要在這V和H...
2010年8月，首屆中國西部，傳播積極健康的視頻內(nèi)容，在悠長的盛夏季節(jié)，抖動車展，玩出不一YOUNG的夏天！玩攝影，香車美女，群英薈萃的車展現(xiàn)場，讓你自由玩攝影玩到嗨！美女任你拍，豪車也任你拍，甚至美食也是任你拍。不管你是想自拍還是他拍，不管是想合影還是想單獨拍，8月蘭州車展都隨你心意玩夠攝影！“樂...
不到800kg的車身彌補(bǔ)了電機(jī)功率不高的劣勢，但過于柔和的電門踏板還是需要適應(yīng)幾分鐘才能收回你安耐不住的心情，畢竟純電動汽車給人的感覺就是60km/h內(nèi)加速推背感應(yīng)該很強(qiáng)。芝麻eZ真的給不了你太多，它的定位就是讓你在城市里好好開，慢慢悠悠的開。只是在起步階段，緩慢的踩下電門，車輛有一點點抖動，速度超...
本田杰德廠商指導(dǎo)價：12.99-18.38萬一汽大眾蔚領(lǐng)廠商指導(dǎo)價：12.59-16.29萬總結(jié)：編輯們對閱朗的總體評價還是很肯定的，外觀設(shè)計延續(xù)了家族的基因，整體比較大氣。內(nèi)飾設(shè)計也挑不出毛病，配置水平較高，全系車型都配備了胎壓監(jiān)測、LED日間行車燈，還是很厚道的。作為一款旅行車，后備箱可拓展的空...
大家最關(guān)心的還是這臺1.3T三缸發(fā)動機(jī)到底動力如何？是否在車內(nèi)能感受到明顯抖動？經(jīng)過試駕，這款車的動力輸出作為一款小排量增壓發(fā)動機(jī)已經(jīng)非常優(yōu)秀了，加速響應(yīng)非常積極，變速箱的配合也很干脆，基本上應(yīng)付日常超車和高速路駕駛是完全足夠的。三缸發(fā)動機(jī)在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)看去確實是抖動的非常厲害，但在駕駛室內(nèi)，是完全隔...
●空間和動力方面：全新寶馬X1在率先推出的6款車型中，共提供3種動力系統(tǒng)。低功率車型也就是我們本次拍攝車型，采用136馬力的三缸1.5T發(fā)動機(jī)，官方0-100km/h加速成績?yōu)?0.5秒。2.0T車型提供192馬力以及231馬力兩種調(diào)教版本，官方0-100km/h加速成績分別為8.2S以及7.1S。...
△別克一向是在靜音舒適方面的好手，威朗也不例外。駕駛中可以感受到整車的隔音做的很到位，同樣良好的隔音也要歸功于超低的風(fēng)阻系數(shù)與主打舒適靜音的輪胎�！魍兽I跑采用了扭力梁式后懸掛并且增加了瓦特連桿，并且有之前歐寶團(tuán)隊的調(diào)校經(jīng)驗，使得其懸掛的調(diào)整還是比較平衡的，在舒適與運動性之間獲得了最大的兼顧性�！鬓D(zhuǎn)...
發(fā)動車輛后的第一印象就是安靜，在怠速時車內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動機(jī)噪音，也幾乎沒有任何抖動傳遞到駕駛艙內(nèi)。從種種表現(xiàn)上來看全新途勝應(yīng)該是選用了較軟的發(fā)動機(jī)支承，雖然會對車輛的運動型有些影響，但帶來的安靜和舒適更符合其目標(biāo)消費群體的實際需求�；谝陨咸攸c的另一個好處是，全新途勝帶有的發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)在工作時也不...
