近日，阿斯頓·馬丁官方又發(fā)布了V12Vantage車(chē)型的最新預(yù)告。新預(yù)告中顯示了車(chē)輛的尾部造型。此外，有消息稱(chēng)，新車(chē)將會(huì)重啟“RS”的車(chē)號(hào)，并命名為VantageRS。據(jù)悉，新車(chē)將于2022年年初首次亮相，并以限量形式發(fā)售。此次公布的預(yù)告中我們能清楚地看見(jiàn)新車(chē)將擁有一個(gè)大尺寸擾流板，其設(shè)計(jì)樣式與目前...
日前，有海外媒體拍攝到了阿斯頓·馬丁DBXS在紐博格林賽道測(cè)試的諜照。阿斯頓·馬丁CEOTobiasMoers表示會(huì)有更多的DBX車(chē)型推出，會(huì)有混合動(dòng)力版以及高性能版車(chē)型。這次拍的車(chē)型就屬于高性能版。從圖片來(lái)看，新車(chē)的前臉有一定的變化，將會(huì)采用更大的進(jìn)氣格柵。另外尾部的排氣管也增加為四出排氣管，這預(yù)...
2017廣州車(chē)展正式開(kāi)幕，梅賽德斯-邁巴赫S680正式亮相，新車(chē)是基于奔馳全新S600所打造的車(chē)型。梅賽德斯-邁巴赫S680S680外觀(guān)采用橫幅式進(jìn)氣格柵，配以機(jī)器蓋上立標(biāo)LOGO，整體更顯大氣。兩側(cè)大燈采用MULTIBEAMLED系統(tǒng)，可根據(jù)路面情況、實(shí)際照明需求對(duì)每顆LED進(jìn)行單獨(dú)控制，以達(dá)到不...
今天為大家吐血推薦S級(jí)的旗艦車(chē)型，也就是在北美車(chē)展上剛剛發(fā)布的S600。這輛車(chē)搭載6.0LV12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率530馬力，0-100km/h加速時(shí)間僅需4.6秒。外觀(guān)設(shè)計(jì)與其他S級(jí)車(chē)型沒(méi)有太大的區(qū)別，最明顯的就是前格柵的樣式。尾部的明顯區(qū)別則是排氣管，S600采用了更為霸氣的雙邊四出樣式。另外，在...
●奔馳G65AMG2012北京車(chē)展已經(jīng)正式開(kāi)幕，在本次車(chē)展上奔馳展示了全新G65AMG，其也堪稱(chēng)奔馳歷史上最強(qiáng)勁的量產(chǎn)越野車(chē)。奔馳G65AMG相比普通版G級(jí)車(chē)，奔馳G65AMG配備了大尺寸的前保險(xiǎn)杠，配合全套車(chē)身動(dòng)力學(xué)套件和配備275/50輪胎的20英寸AMG專(zhuān)屬合金輪轂，使得G65看起來(lái)極為霸氣。...
與GTB搭載的65度夾角6.0升V12發(fā)動(dòng)機(jī)相比，GTO的排量雖然相同，但由于采用了很多取自599XX的技術(shù)——包括長(zhǎng)度更短，更便于吸氣的鋁制進(jìn)氣歧管，低摩擦，超精加工的凸輪凸角，帶有氣動(dòng)平衡器的新曲軸，表面采用兩微米碳涂層的液力挺桿。所有這一切使得該車(chē)搭載發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部摩擦系數(shù)降低了12%。法拉利5...
駕馭體驗(yàn)印象鮮明變速系統(tǒng)反應(yīng)迅速按下水晶引擎啟動(dòng)鈕，引擎室、排氣管傳出V12引擎的低吟，手指扳動(dòng)方向盤(pán)后的鎂合金撥板切入檔位，DB9輕松的移動(dòng)起步，絲毫不費(fèi)力氣的加速反應(yīng)，給筆者良好印象。最初，駕駛座右邊變速箱位置的空蕩，有點(diǎn)讓人不習(xí)慣，駕駛者得從儀表板的按鍵選擇停車(chē)檔P、空檔N、倒車(chē)檔R和行車(chē)檔D...
德國(guó)專(zhuān)業(yè)改裝廠(chǎng)Hamann一向以善于改裝德國(guó)和意大利跑車(chē)著稱(chēng)，但最近這家改裝廠(chǎng)將目光轉(zhuǎn)向了英國(guó)著名跑車(chē)——阿斯頓馬丁V8Vantage�！及⑺诡D馬丁V8Vantage改裝車(chē)〗改裝廠(chǎng)將原車(chē)搭載發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制單元進(jìn)行了重新調(diào)校，使這臺(tái)4.7升V8功率提高了30馬力/22千瓦，另外改裝廠(chǎng)還通過(guò)加裝不銹鋼...
