還有不到一周的時間，就要到“3·15”國際消費者權益日了。幾乎每年的“3·15”都要有一個汽車廠商遭遇“渡劫”。2013年，“3·15”曝光了大眾DSG變速箱安全隱患和江淮為了節(jié)約成本使用便宜鋼材導致車身生銹的問題；2014年，“3·15”曝光了海馬等車企油耗造假；2015年，“3·15”曝光了東風...
現階段，江淮輕卡處于何種水平？未來江淮輕卡將走向何處？作為中國輕卡領軍企業(yè)，江淮輕卡在剛剛結束的JAC品牌日上，展出了涵蓋智能舒適、智能安全、智能駕駛、智能互聯、智能節(jié)油等多個領域的最新輕卡科技，對第一個問題給出了有力解答。對于第二個問題，在即將揭幕的上海車展平臺上，江淮輕卡將通過重磅發(fā)布給出答案。...
5擋手動變速箱擋位清晰，吸入感不是很強，我們這臺車是一輛只跑了一百多公里的純新車，1、2擋之間切換時還有些澀。變速箱齒比設定得很緊密，提速順暢，不過問題是跑高速時發(fā)動機轉速偏高，100km/h巡航時發(fā)動機轉速就已經2600rpm了，勢必會對油耗有所影響，這樣的設定更適合城市代步。江淮有那么一款SUV...
空間：座椅可進行多種組合江淮和悅RS車型的一大亮點就是空間座椅的多變，特別是第二排座椅可進行單獨的拆解，這樣就可以在野外旅游的時候充當臨時座椅使用了，非常方便。而當您要搬運很大的物件的時候，拆除第二排座椅后最大空間放上一個40多寸的液晶電視還是沒問題的。動力、懸架：舒適、節(jié)油最重要和悅RS車型全系只...
