文章詳細(xì)介紹了車主在日常駕駛中發(fā)現(xiàn)的低速頓挫問題，并通過手動(dòng)模式、關(guān)閉ECO模式等方式進(jìn)行了解決。最終發(fā)現(xiàn)關(guān)閉ECO模式后，車輛低速響應(yīng)明顯改善，頓挫問題得到有效緩解，提升了駕駛體驗(yàn)。文章結(jié)合個(gè)人經(jīng)歷，展示了對(duì)問題的分析和解決思路，為車主提供了實(shí)用的解決方案。我的車是雷凌，下面我經(jīng)歷的發(fā)現(xiàn)問題到解決...
在奔騰B50的變速箱問題上，許多車主曾誤以為電腦板位于波箱內(nèi)部，實(shí)際上它位于剎車踏板左側(cè)，易于拆卸。面對(duì)鎖3擋的問題，通過論壇和網(wǎng)絡(luò)研究，建議車主不要自行調(diào)整波桿或頻繁啟動(dòng)車輛，因?yàn)檫@可能無法解決問題。正確的做法是尋求專業(yè)維修，如在淘寶搜索相關(guān)車型的電腦板維修服務(wù)，費(fèi)用相對(duì)經(jīng)濟(jì)。一汽4S店也指出，老...
日產(chǎn)樓蘭搭載的XTRONICCVT無級(jí)變速器，以其模擬6速手動(dòng)模式和快速換擋反應(yīng)，為豪華SUV市場(chǎng)帶來了新的發(fā)展。這款變速器專為3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，不僅可靠性和耐用性出色，還能提供平順無沖擊的換擋體驗(yàn)，讓駕駛者享受到類似跑車的駕駛感受。日產(chǎn)的CVT技術(shù)在樓蘭上的應(yīng)用，無疑提升了其在SUV領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力...
標(biāo)題：變速箱故障的幾種表現(xiàn)及原因，你知道嗎？剛剛檢測(cè)了一下發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，發(fā)現(xiàn)是變速箱問題。維修師傅建議先清除故障碼，再開一段時(shí)間看看。那么，變速箱故障一般有以下幾種表現(xiàn)：掛檔難、頓挫感明顯；自動(dòng)擋闖擋、沖擊感強(qiáng)烈；變速箱異響、噪音大；變速箱溫度過高。這些表現(xiàn)都有什么原因呢？下面就來詳細(xì)了解一下吧！...
本文來源于網(wǎng)絡(luò)版權(quán)歸原作者所有，如有侵權(quán)請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系刪除變速器問題日益嚴(yán)重這些年來，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平逐漸提升，人們買車的意愿和能力也在不斷增強(qiáng)，很多人選擇跟著大眾的腳步買某個(gè)品牌的車，但其實(shí)這樣的做法并不周到，其實(shí)國(guó)產(chǎn)車并不比日產(chǎn)或者德產(chǎn)車差，車型還有銷量都有很大的進(jìn)步。但不管是哪國(guó)產(chǎn)的車、什么類型的...
日前，阿斯頓馬丁拉共達(dá)附錄：阿斯頓·馬丁官方聲明阿斯頓·馬丁中國(guó)關(guān)于媒體就全球主動(dòng)召回部分V8Vantage報(bào)道之聲明近日，有部分媒體發(fā)布了以阿斯頓·馬丁全球主動(dòng)召回部分V8Vantage車型為內(nèi)容的報(bào)道，對(duì)此，阿斯頓·馬丁中國(guó)正式發(fā)布官方聲明。阿斯頓·馬丁中國(guó)始終與國(guó)家有關(guān)部門保持著緊密聯(lián)系，從2...
日前，上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車分公司了解更多信息。此外也可撥打國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話：010-59799616、010-65537365反映召回活動(dòng)實(shí)施過程中的問題或提交缺陷線索。...
日前，大眾汽車銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2013年11月25日起，召回以下部分缺陷汽車，共計(jì)640309輛：銷售有限公司進(jìn)口的2009年1月28日至2013年7月4日生產(chǎn)的部分尚酷1.4T、高...
說起在中國(guó)，地位最”高“的越野車，你首先想到哪一款？猛士？悍馬？奔馳G?路虎攬勝？還是爛大街的牧馬人？今天聊的這一款車有點(diǎn)特別，它不只“鐵漢”，還很“柔情”，它將“家”建在了中國(guó)海拔最高的西藏。在各大進(jìn)藏沿線，高德地圖可以直接搜到，包含有維修、保養(yǎng)、救援、住宿、餐飲等基礎(chǔ)服務(wù)。這些“家”專門幫助解決...
當(dāng)硬派越野車遇上電動(dòng)化會(huì)帶來什么？是對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)與積分政策的妥協(xié)？還是傳統(tǒng)技術(shù)與全新潮流的融合？這些問題，我想在試駕過Jeep牧馬人4xe之后，再給你答案。由于本次試駕體驗(yàn)活動(dòng)的行程非常緊張，所以我們無法保證文中的被拍攝車均為相同顏色和款型，所以為了方便，還是沒有把控制按鈕放在車門上。多說一句，為什么...
牧馬人一直都是大家心目中的英漢，雖然它推出了PHEV車型，但硬核實(shí)力毋庸置疑。該強(qiáng)的地方一點(diǎn)都沒有減弱，與此同時(shí)它還完美解決了燃油經(jīng)濟(jì)性的問題。雖然購買牧馬人的車主不在乎油耗，但可以看出，牧馬人正在與時(shí)俱進(jìn)，不再是以往單純的硬漢。今天我們看到的這款車為中規(guī)版牧馬人4xe，相比北美版本還是有著明顯的區(qū)...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款牧馬人2.0TSahara四門版廠商Jeep級(jí)別屬性SUV變速箱8擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4882*1894*1838軸距(mm)3008車身結(jié)構(gòu)SUV4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速400/3000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速195.4/5250工信部綜合油耗9L...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款牧馬人2.0TSahara四門版廠商Jeep級(jí)別屬性SUV變速箱8擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4882*1894*1838軸距(mm)3008車身結(jié)構(gòu)SUV4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速400/3000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速195.4/5250工信部綜合油耗9L...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款牧馬人3.0L四門舒享版Sahara廠商Jeep級(jí)別屬性SUV變速箱5擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4751*1877*1840軸距(mm)2947車身結(jié)構(gòu)SUV4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速285/4400最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速172/6350工信部綜合油耗11...
為什么大家都喜歡SUV？這個(gè)問題對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言其實(shí)非常容易回答，就是看起來大氣、偶爾“越個(gè)野”。當(dāng)然，大多數(shù)消費(fèi)者還是希望少花錢，辦大事。說到越野，很多人都會(huì)想到牧馬人、帕杰羅、普拉多等車型。但真正能買的人卻寥寥無幾，最重要還是因?yàn)榇蠹叶际歉F人，所以今天就為大家?guī)硪豢钅芟聽�路的城市SUV，而且...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款牧馬人2.0TSahara四門版廠商Jeep級(jí)別屬性SUV變速箱8擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4882*1894*1838軸距(mm)3008車身結(jié)構(gòu)SUV4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速400/3000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速195.4/5250工信部綜合油耗9L...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款牧馬人2.0TSahara四門版廠商Jeep級(jí)別屬性SUV變速箱8擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4882*1894*1838軸距(mm)3008車身結(jié)構(gòu)SUV4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速400/3000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速195.4/5250工信部綜合油耗9L...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款牧馬人2.0TSahara四門版廠商Jeep級(jí)別屬性SUV變速箱8擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4882*1894*1838軸距(mm)3008車身結(jié)構(gòu)SUV4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速400/3000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速195.4/5250工信部綜合油耗9L...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款牧馬人2.0TRubicon四門版廠商Jeep級(jí)別屬性SUV變速箱8擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4882*1894*1848軸距(mm)3008車身結(jié)構(gòu)SUV4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速400/3000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速195.4/5250工信部綜合油耗9...
