CVT無(wú)級(jí)變速是一種先進(jìn)的變速技術(shù)，它的全稱是ContinuouslyVariableTransmission，中文意思是連續(xù)可變傳動(dòng)或無(wú)級(jí)變速。它能夠根據(jù)不同的工況，自動(dòng)調(diào)節(jié)最佳的傳動(dòng)比，從而提高動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)降低噪音和振動(dòng)。它的原理是通過(guò)改變傳動(dòng)帶或鏈條在兩個(gè)可變直徑的錐形輪之間的位...
自主無(wú)級(jí)變速器迎來(lái)新里程碑CVT25成功下線率先搭載奇瑞艾瑞澤GX6月15日，全新一代自主變速器萬(wàn)里揚(yáng)CVT25在安徽蕪湖成功下線。這是繼奇瑞自主研發(fā)的CVT技術(shù)打破外國(guó)公司長(zhǎng)期壟斷、填補(bǔ)國(guó)內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域空白之后，中國(guó)自主高端變速器領(lǐng)域的又一里程碑。計(jì)劃于今年三季度上市的奇瑞艾瑞澤GX，將率先搭載這一各...
配置：博世最新電子科技與同級(jí)車(chē)相比，力帆530科技配備更顯突出。博世當(dāng)前最先進(jìn)的BAS剎車(chē)輔助系統(tǒng)、剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)、電動(dòng)EPS、TCS+ESP車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng)等高技術(shù)配置，使其在同級(jí)別車(chē)型中更具競(jìng)爭(zhēng)力。力帆530幸福體驗(yàn)常見(jiàn)于中高級(jí)車(chē)型的ESP，使力帆530成為同價(jià)格區(qū)間中首批配備ESP的車(chē)型。同時(shí)，博世...
(1)燃油經(jīng)濟(jì)性好CVT可以在相當(dāng)寬的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，可獲得傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配，依靠變速器無(wú)級(jí)調(diào)速來(lái)適應(yīng)汽車(chē)的各種速度，使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作在最佳工況，因此可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率，燃油經(jīng)濟(jì)性相應(yīng)地得到提高。(2)動(dòng)力性好CVT能與發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制，充分調(diào)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩，其減速增扭的...
CVT，連續(xù)可變變速器，或稱無(wú)級(jí)變速器。我們對(duì)其應(yīng)該不陌生，目前很多車(chē)型都裝備了CVT變速器，平順的駕駛使其備受好評(píng)。但物有兩面，毫無(wú)激情的駕駛感覺(jué)和品質(zhì)的質(zhì)疑，也讓CVT備受指責(zé)。今天的文章里面，我們就來(lái)了解一下CVT的結(jié)構(gòu)，并分析它的優(yōu)缺點(diǎn)。CVT并不是什么先進(jìn)的設(shè)計(jì)。相傳最早是由大畫(huà)家達(dá)...
說(shuō)到當(dāng)今中國(guó)車(chē)市采用CVT變速箱的車(chē)型，最典型的是天籟和MG3SW，而其中MG3SW因?yàn)榫哂杏惖臍赓|(zhì)、Cross的交叉風(fēng)格，和超越同級(jí)的1.8L排量以及10.98萬(wàn)的價(jià)格，讓MG3SW這款小車(chē)更輕松的進(jìn)入了人們的關(guān)注視線。筆者近日有幸試駕1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT的MG3SW，切實(shí)感受了一把來(lái)Cro...
不知從什么時(shí)候起，“CVT”這個(gè)名字逐漸被國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)者所熟悉。隨著越來(lái)越多的車(chē)型開(kāi)始使用CVT無(wú)級(jí)變速箱，其性能優(yōu)勢(shì)也越發(fā)得以彰顯。與傳統(tǒng)變速箱不同，CVT依靠主、從動(dòng)輪和金屬帶來(lái)實(shí)現(xiàn)速比的無(wú)級(jí)變化。由于擺脫了齒輪的束縛，搭載CVT無(wú)級(jí)變速箱的車(chē)型擋位設(shè)定更為靈活，變速更順暢，有效避免了傳統(tǒng)變速器...
說(shuō)到當(dāng)今中國(guó)車(chē)市采用CVT變速箱的車(chē)型，最典型的是天籟和MG3SW，而其中MG3SW因?yàn)榫哂杏惖臍赓|(zhì)、Cross的交叉風(fēng)格，和超越同級(jí)的1.8L排量以及10.98萬(wàn)的價(jià)格，讓MG3SW這款小車(chē)更輕松的進(jìn)入了人們的關(guān)注視線。筆者近日有幸試駕1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT的MG3SW，切實(shí)感受了一把來(lái)Cro...
力帆620作為國(guó)內(nèi)自主品牌的后起之秀，力帆也一直沒(méi)有走出小眾品牌的隊(duì)伍，旗下旗艦力帆620自上市之后的狀況也可以用不溫不火來(lái)形容，除了前臉讓人很易聯(lián)想到某高端品牌之外也無(wú)什么亮點(diǎn)可言，也許正式基于此，力帆620推出高技術(shù)含量的CVT版本，豐富產(chǎn)品線之余也可把國(guó)人的眼球吸引過(guò)來(lái)一些。力帆620力帆62...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱2018款?yuàn)W德賽2.4L智享版2019款?yuàn)W德賽2.0L銳·舒享版2019款?yuàn)W德賽2.0L銳·智享版2019款?yuàn)W德賽2.0L銳·尊享版廠商廣汽本田廣汽本田廣汽本田廣汽本田級(jí)別屬性MPV油電混合油電混合油電混合發(fā)動(dòng)機(jī)K24W52.4L186馬力L4LFB112.0L146馬力L4LFB1...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱2018款?yuàn)W德賽2.4L至尊版廠商廣汽本田級(jí)別屬性MPV發(fā)動(dòng)機(jī)K24W52.4L186馬力L4變速箱CVT無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4845*1802*1697軸距(mm)2900車(chē)身結(jié)構(gòu)MPV5門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速243/3900最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速137/6...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱2018款?yuàn)W德賽2.4L智享版廠商廣汽本田級(jí)別屬性MPV發(fā)動(dòng)機(jī)K24W52.4L186馬力L4變速箱CVT無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4845*1802*1697軸距(mm)2900車(chē)身結(jié)構(gòu)MPV5門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速243/3900最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速137/6...
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