6月19日上午,2016環(huán)青海湖(國(guó)際)電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽車(chē)隊(duì)一行來(lái)到塔爾寺進(jìn)行巡游及祈;顒(dòng),這也就意味著第三屆環(huán)青海電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽正式在中國(guó)西部高原地區(qū)的的青海省拉開(kāi)序幕。本次巡游車(chē)隊(duì)車(chē)型包括北汽新能源EU260、北汽新能源EX200、眾泰E200、華晨寶馬-之諾、啟辰晨風(fēng)、比亞迪戴姆勒-騰勢(shì)、江淮...
在東北的道路上有一個(gè)很有趣的現(xiàn)象,你會(huì)看到江淮賓悅改成的奔馳S、你會(huì)看到比亞迪S6改成雷克薩斯RX、你會(huì)看到中華酷寶改成的奔馳小跑、你也會(huì)看到華泰B11改成的賓利歐陸。其實(shí)這種現(xiàn)象可以理解,大家的購(gòu)車(chē)心理無(wú)非就是買(mǎi)車(chē)夠大夠面子,花更少的錢(qián)去買(mǎi)更能撐場(chǎng)面的車(chē)!举I(mǎi)車(chē)支招系列多款夠面子少花錢(qián)SUV推薦】...
在剛過(guò)去的半年里,在車(chē)市大環(huán)境不夠景氣的情況下,華泰汽車(chē)旗下SUV車(chē)型依然保持穩(wěn)定的銷(xiāo)量,并在3月份出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)幅度,創(chuàng)下了不錯(cuò)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。這一成績(jī),明顯優(yōu)于長(zhǎng)豐獵豹、江鈴陸風(fēng)、江淮瑞鷹等曾經(jīng)一直競(jìng)爭(zhēng)多年的SUV車(chē)型。在轎車(chē)領(lǐng)域,經(jīng)過(guò)一年多的摸爬滾打,華泰B11憑借高性能,奠定高端品牌形象,目前正進(jìn)...
進(jìn)入2011年,深圳車(chē)市開(kāi)始有了一些變化,一方面大量新車(chē)開(kāi)始上市、接受消費(fèi)者預(yù)訂,比如華泰B11、納瑞兩廂、江淮悅悅、日產(chǎn)陽(yáng)光、雷諾新風(fēng)景等等等,給了消費(fèi)者更多的選擇;另外一方面,高端進(jìn)口車(chē)、日系車(chē)的促銷(xiāo)依舊,國(guó)產(chǎn)車(chē)型也是同樣給力,不過(guò)總體而言所涉及的車(chē)型略有減少,或許是2011年剛剛開(kāi)始,或許各商...
隨著華泰B11上市日程的推進(jìn),其全新的渠道策略也日益清晰。眾所周知,目前自主品牌車(chē)企采用的渠道策略主要有兩種,分別是以奇瑞、比亞迪、吉利、長(zhǎng)城為代表的分網(wǎng)策略和以一汽和江淮為代表的并網(wǎng)策略。但與以上兩種渠道策略不同的是,華泰汽車(chē)別具一格地將采用雙軌運(yùn)營(yíng)策略。華泰B11對(duì)此,華泰汽車(chē)集團(tuán)總裁劉志剛表示...
當(dāng)前的中國(guó)自主企業(yè),真可用“明知山有虎,偏向虎山行”來(lái)形容。雖然競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手沖擊中高端市場(chǎng)頻頻受阻,但未推出中級(jí)車(chē)的廠家卻又都信心滿(mǎn)滿(mǎn),欲推之而后快。從奇瑞B(yǎng)11開(kāi)始,再到江淮賓悅,然后是比亞迪F6、奔騰B70、瑞麒G5等等,即將還有瑞麒G6、比亞迪L6/I6、華泰B11以及本文將要討論的吉利帝豪EC8...