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榮威950和中華尊馳哪個好

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2017成都車展 3/4/5號館重點新車

2017成都車展 3/4/5號館重點新車

3號展館重點新車參展廠商:榮威、名爵、大通、別克、雪佛蘭、現(xiàn)代、華晨中華、金杯、華頌、野馬野馬斯派卡雪佛蘭探界者RS五菱宏光S3榮威950/e950榮威RX3名爵全新轎跑新款名爵3北京現(xiàn)代新款ix25北京現(xiàn)代全新瑞納北京現(xiàn)代新款索納塔958車m.jaqencraftbeer.com野馬斯派卡在本屆成都車展上,野馬...

作者:王磊
榮威950開啟車輪上的低調(diào)與務(wù)實

榮威950開啟車輪上的低調(diào)與務(wù)實

榮威950開啟車輪上的低調(diào)與務(wù)實低調(diào)、不奢華,歷來是中華民族的傳統(tǒng)美德。十八大后,隨著“八項規(guī)定”與“六項禁令”的先后頒布,公務(wù)接待中存在的奢靡之風(fēng)得到了有效抑制,這一意識也重新被公眾重視起來。長久以來餐桌與車輪堪稱公務(wù)作風(fēng)的風(fēng)向標(biāo),從“光盤運動”中不難看出一股力行節(jié)儉的風(fēng)潮已漸成餐桌上的共識。但是...

作者:卜春芳
榮威950------開啟車輪上的低調(diào)與務(wù)實

榮威950------開啟車輪上的低調(diào)與務(wù)實

榮威950------開啟車輪上的低調(diào)與務(wù)實,歷來是中華民族的傳統(tǒng)美德。十八大后,隨著“八項規(guī)定”與“六項禁令”的先后頒布,公務(wù)接待中存在的奢靡之風(fēng)得到了有效抑制,這一意識也重新被公眾重視起來。長久以來餐桌與車輪堪稱公務(wù)作風(fēng)的風(fēng)向標(biāo),從近期風(fēng)生水起的“光盤運動”中不難看出一股力行節(jié)儉的風(fēng)潮已漸成餐桌...

作者:58汽車
上汽榮威950領(lǐng)航發(fā)布 閱盡科技唯見信仰

上汽榮威950領(lǐng)航發(fā)布 閱盡科技唯見信仰

唯見信仰,榮威950凝練中華文化、承載東方價值觀作為第一部真正意義上由中國自主打造的B+級別中高級轎車,榮威950不僅以引領(lǐng)全球汽車核心技術(shù)變革趨勢的四大全球領(lǐng)先科技,展現(xiàn)出上汽進軍主流中高端市場的實力與能力;同時,榮威950將汽車工業(yè)科技和中華文化信仰相互融合,首次真正滿足中國“社會實力中堅”人群...

作者:格格
吉利中型車FC-3揭秘 全尺寸模型圖曝光

吉利中型車FC-3揭秘 全尺寸模型圖曝光

自主品牌往上走,是中國民族汽車工業(yè)發(fā)展到一定階段的必然選擇。中華尊馳、奇瑞東方之子、榮威750、江淮賓悅、比亞迪F6等,自主品牌一直尋求在B級車市場打開局面,并付出了持續(xù)的努力。隨著08年北京車展的臨近,自主品牌新一輪中級車型亮相可以期待,其中吉利汽車首先曝光了其車身長達4.9米的中型車GC,造型非...

作者:秋實仁
自主中級車之困 比亞迪F6市場前景分析

自主中級車之困 比亞迪F6市場前景分析

●沖擊高端—F6可能會重蹈自主中級車的覆轍高端化逐漸成為自主品牌證明實力的慣用手段,從最早的奇瑞東方之子、中華尊馳,到“拿來主義”的一汽奔騰和榮威750,再到比亞迪F6,以至剛剛面世不久的江淮賓悅,大量的自主中級車紛紛涌現(xiàn),但是事實上,卻還沒有一款車真的能夠獨當(dāng)一面!急葋喌螰6前臉〗從目前的中級車...

作者:閆磊
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