奧迪汽車之前已經(jīng)透露,將在2012年引入其S/RS系列高性能版車型,并將持續(xù)加大其進(jìn)口車型引入力度,以計(jì)劃到2015年將奧迪旗下所有車型全部引入國內(nèi)。雖然奧迪在中國的發(fā)展要比奔馳和寶馬更好,但在高性能的運(yùn)動版車型上,的確偏于保守了,奔馳的AMG和寶馬的M都已經(jīng)大舉進(jìn)入國內(nèi)了,高端市場不僅僅需要豪華,...
奔馳A級和B級做為前驅(qū)車一直以來都有些默默無聞,不過近日來自德國的12名實(shí)習(xí)生研發(fā)團(tuán)隊(duì)打造了一款強(qiáng)悍的B55版本,新車采用后驅(qū),匹配5.5LV8發(fā)動機(jī),不過目前尚未有量產(chǎn)計(jì)劃。奔馳B55奔馳B55奔馳B55基于B200CDI改進(jìn)而來,但動力方面采用一款來自AMG的5.5LV8發(fā)動機(jī),最大輸出功率38...
奔馳E63AMG是高性能四門房車領(lǐng)域的?,幾十年來的功名已經(jīng)將這個車系推上了王者寶座。最新一代E63AMG,基于奔馳W212底盤的E級轎車打造,已經(jīng)上市銷售。奔馳現(xiàn)款E級轎車的造型已經(jīng)足夠驚艷,因此E63AMG在外觀上的改進(jìn)并不能奪人眼球。AMG的工程師的功勞幾乎都集中于車殼之下,而且這些改進(jìn)幾乎...