近日，編輯走訪金牛保時(shí)捷中心獲悉金牛保時(shí)捷中心2019年07月04日-2019年07月04日，金牛保時(shí)捷中心置換保時(shí)捷Panamera插電混動(dòng)購車送大禮包，感興趣的朋友可以到店咨詢購買，具體優(yōu)惠信息請(qǐng)見下Panamera混動(dòng)最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢價(jià)2018款Panamera4E-...
在本屆北京車展上，保時(shí)捷PanameraTurboSE-HybridSportTurismo正式亮相，作為一款插電式混動(dòng)版車型，新車采用了與現(xiàn)有Panamera其他插電式混動(dòng)版車型相同的綠色剎車卡鉗和綠色的“e-hybrid”字樣標(biāo)識(shí)。全新PanameraTurboSE-HybridSportTur...
咨詢熱線：400-990-5911地址：上海市嘉定區(qū)華江路341號(hào)外觀方面，PanameraTurboSE-Hybrid車型基本維持了現(xiàn)款PanameraTurbo4.0T的造型，大尺寸的前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口搭配雙橫條式LED日間行車燈，造型頗具運(yùn)動(dòng)感。而作為一款插電式混動(dòng)版車型，PanameraTurb...
動(dòng)力部分：全新的PanameraSportTurismo車型將和四門版的Panamera采用相同的動(dòng)力總成配置。最入門的Panamera4SportTurismo最大功率輸出330馬力、混動(dòng)的Panamera4E-HybridSportTurismo最大功率輸出462馬、Panamera4SSpor...
日前，據(jù)海外媒體透露，全新保時(shí)捷Panamera4E-Hybrid將在下個(gè)月的日內(nèi)瓦車展上亮相。亮相后的4E混動(dòng)也將成為繼PanameraTurbo之后Panamera家族加速第二快的車型。外觀方面：新車型的軸距較上代有了小幅增加，車身線條更加圓潤。新車前臉的LED主大燈與四點(diǎn)白天行車燈，車門上的E...
日前，我們從海外媒體獲悉，保時(shí)捷Panamera4E-Hybrid插電式混動(dòng)版車型將會(huì)推出一款搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混動(dòng)版車型。該車型將有望在2018年亮相�！九鋱D為Panamera4E-Hybrid車型】據(jù)悉，保時(shí)捷的高管曾經(jīng)確認(rèn)過Panamera4E-Hybrid插電式混動(dòng)版車型將推出兩個(gè)版本，...
●內(nèi)飾/空間工藝品般的內(nèi)飾，跑車般的車內(nèi)空間介紹車內(nèi)之前我想先聊一下官方對(duì)于Rapide使用了“世上最美四門跑車”這個(gè)形容是否準(zhǔn)確，仔細(xì)想想這句話其實(shí)并沒有錯(cuò)，因?yàn)槭澜缟舷胍页龅诙_(tái)“四門跑車”都很困難，更別說和Rapide比美了�？赡苡行┡笥褧�(huì)產(chǎn)生疑問，對(duì)于像保時(shí)捷Panamera、瑪莎拉蒂總裁...
【汽車點(diǎn)評(píng)·資訊·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：寶馬8系GranCoupe是給奔馳CLS、保時(shí)捷Panamera一個(gè)有力的回應(yīng)。有傳聞表示寶馬將要復(fù)興8系車型，之前寶馬在意大利科莫湖畔的埃斯特莊園的古董車展上，發(fā)布了一款名為寶馬GranLussoCoupe的概念車，而這概念車也被認(rèn)為是未來寶馬8系Coupe的預(yù)覽...
【汽車點(diǎn)評(píng)·資訊·原創(chuàng)】在2013上海國際車展上，眾多消費(fèi)者都將眼光瞄準(zhǔn)到了N1豪車館，保時(shí)捷汽車也帶來了多款豪車，其中PanameraSHybrid再次亮相，該車的官方指導(dǎo)價(jià)去年廣州車展已經(jīng)公布，為172.8萬元。新款Panamera混動(dòng)版的前臉外觀與內(nèi)飾較普通版Panamera無太大區(qū)別，典型保...
【汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：阿斯頓·馬丁將對(duì)改款Rapide進(jìn)行重新定位，并且可能將會(huì)定位于一款更大空間的高性能跑車。其對(duì)手劍指保時(shí)捷Panamera等車型。此前我們報(bào)道過有關(guān)阿斯頓·馬丁將改款Rapide的消息，最近國外媒體又曝出了這款新車的無偽裝諜照。改款阿斯頓馬丁Rapide最新諜照外...
阿斯頓·馬丁推出了四門的Rapide，蘭博基尼也展出了四門的Estoque概念車，并有消息其將會(huì)付諸量產(chǎn)，而保時(shí)捷的四門Panamera更是火得一塌糊涂。眼看著其它超跑品牌都擁有了自己的四門車型，而法拉利卻并不打算這么做，法拉利主席蒙特澤莫羅曾經(jīng)說過，法拉利不會(huì)推出四門車型，包括SUV和跨界車也不會(huì)...
FF是法拉利對(duì)方興未艾的跑車四門化風(fēng)潮的回答。它既不是“Yes”，也不是“No”，而是“Unique”獨(dú)樹一幟!這就是地道的法拉利風(fēng)格。無論你是否為法拉利的主顧，都會(huì)對(duì)每一代新款法拉利有如此的期望，而FF的目標(biāo)是不僅滿足而且超出人們的期望。阿斯頓·馬丁2006年在北美推出Rapide四門概念車，蘭博...
緊湊、時(shí)尚的外形，讓Rapide看起來要比保時(shí)捷Panamera和瑪莎拉蒂總裁都更像跑車，而進(jìn)入后兩款車也并不像現(xiàn)在這樣困難。駕駛艙內(nèi)的儲(chǔ)物格很少，隆起的車門內(nèi)襯和很寬的中控臺(tái)限制了乘客肘部的活動(dòng)空間，款式服從于功能的結(jié)果是Rapide在轎車領(lǐng)域中處于最低的水平。頭部以及腿部擁有足夠的空間，但空間感...
豪華轎車市場早已經(jīng)不再像過去那么沉悶了，雖然以奔馳SCLASS、寶馬7系和奧迪A8為首的德國明星產(chǎn)品依然風(fēng)頭不減，但由瑪莎拉蒂總裁、保時(shí)捷Panamera和新近推出的阿斯頓馬丁Rapide組成的新陣營無疑才是當(dāng)前的熱點(diǎn)。這些概念新奇的豪華運(yùn)動(dòng)轎車共同塑造了一個(gè)全新的品種—更專注于造型風(fēng)格和駕駛感受，...
正如我們所見，阿斯頓馬丁Rapide與其他兩款車所追求的并不相同，后排桶式座椅更注重乘客的安全而并非舒適。保時(shí)捷panamera雖然也采用了桶式座椅，但是強(qiáng)度并沒有那么大，還可以有一些舒適可言。對(duì)于更偏向商務(wù)的瑪莎拉蒂總裁來說，純?yōu)槭孢m而設(shè)計(jì)的后排座椅絕對(duì)為舒適考慮的足夠多。行李箱容積方面，三款車的...
汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)團(tuán)隊(duì)在展館現(xiàn)場搶先拍攝到了阿斯頓馬丁的布展情況，全家成員幾乎悉數(shù)到場，雖然數(shù)量不多，但是每一輛都是重量級(jí)。3臺(tái)顏色各異的Rapide同時(shí)展出盛況空前，可見阿斯頓馬丁對(duì)它的重視程度很高。還各有一臺(tái)V8Vantage與V8VantageRoadster，排量雖然在家族中最小，但是悅耳的引擎聲卻...
