主持人：58車的各位網友，大家好！歡迎回到我們直播間的現(xiàn)場，我們現(xiàn)在有請到的廣汽本田汽車銷售有限公司副總經理兼第二事業(yè)本部本部長田中弘春先生，歡迎！這次我們看到廣汽謳歌展臺陣容很強大，有很多的車型。所以我想請?zhí)镏邢壬榻B一下本次車展的亮點。田中弘春：我們這次在展臺上共展出了8款車型。這次一個特別的亮...
外觀方面，謳歌TLX-L整體的設計非常符合中國消費者的口味，年輕時尚的同時又非常的大氣，商用與家用兩不誤。而此次加長的車身在一定程度上有著很強的優(yōu)勢。...
動力方面，ALLNEWTLX-L搭載了一臺2.4L直噴DOHCi-VTEC自然吸氣發(fā)動機，最大功率153KW，最大扭矩247N.m編輯總結：新車不但繼承了謳歌運動、豪華的產品特質，而且將型動美學、舒適座艙、先進科技匯聚一體,打造了一款獨有一份韻味的高端座駕。不同國家或是地區(qū)的消費者，對于汽車都有著自...
下面是從事互聯(lián)網銷售工作的沙先生，由于工作原因，沙先生想要購入一臺轎車，同事兼顧接送客戶和家用的需求。但是其他豪華品牌很多車型的設計看起來有點兒審美疲勞，這時候恰好國產TLX-L發(fā)布，在此之前沙先生已經關注過這臺車，對于Acura的設計，沙先生十分喜歡，再加上國產后更符合國人的用車需求，所以本次車展...
曾有那么一段時間，教授也認為豪華車或者中大型車就該是后輪驅動，不然怎么對得起它的價格。也就是這種先入為主的想法，讓教授在很長的一段時間里，無法接受謳歌TLX只是前輪驅動這事情。然而，當我邂逅謳歌TLX到親密接觸過后，這種想法最終被稀釋掉了。事實上，又有多少人能感覺出前驅和后驅的區(qū)別，又有多少人需要后...
不變初心很顯然的，HRA的開發(fā)人員準備在不惹怒那些不想改變，而且討厭一丁點不符合品牌特質的改變的謳歌或者本田的老車主——沒錯，在美國這個謳歌的最大市場，絕大多數(shù)的購買謳歌品牌的車型的人，是以前的本田車主——的同時，吸引更多人。這是個堪稱“Mission：Impossible”的任務，但這些可愛的工程...
【汽車點評·實拍·原創(chuàng)】作為北美運動豪華典范的高端品牌，謳歌在北美市場的知名度遠超國內。在謳歌品牌下，這款TLX作為謳歌TL車型的繼任者，同樣是一款豪華中型轎車，車型定位在ILX和RLX之間。相比舊款TL，全新謳歌TLX有了脫胎換骨的變化，在外形變得更加符合中國消費者口味的同時，高科技配置也更加豐富...
【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】2014年北京車展上，東風本田新一代思鉑睿的概念版車型正式發(fā)布，量產版有望于今年底的廣州車展正式上市。新一代思鉑睿在動力總成和外觀設計等方面都有全面革新，力求符合中國消費者的需求。東風本田新一代思鉑睿的設計大量借鑒新謳歌TLX。車身尺寸與謳歌TLX以及第九代雅閣基本相同，軸距...
