近日從外媒處獲取到了全新寶馬M3旅行版的尾部圖片，新車擁有動感十足的后包圍，尾燈采用最新的3D懸浮式樣，并配備雙邊共四出的排氣，看上去氣勢十足。從此前曝光的預告圖來看，新車的后備廂空間表現(xiàn)不錯。據(jù)悉，新車將于2022年夏天上市，此前有國內(nèi)經(jīng)銷商透露了該車的訂單。全新寶馬M3旅行版依然保持神秘，被大范...
在眾多傳統(tǒng)車企宣布邁入電氣化時代的今天，一臺大排量性能車的出現(xiàn)就顯得彌足珍貴，對于我而言更是如此，試駕越來越多的新能源車型甚至迷失了自我，而這臺寶馬M4雷霆的到來則喚醒了我內(nèi)心深處對于速度機器的渴望。其實這代寶馬M4剛推出便受到很大爭議，究其原因自然出自于較為夸張的前臉造型，當然大家對于新事物的接受...
4月19日上海車展媒體日，寶馬M4雷霆版正式上市，新車推出兩驅(qū)和四驅(qū)車型各一款，售價為87.99-92.99萬元。作為更高性能的雷霆版，新車的動力比普通版更強，最大功率高達510馬力。新車與一同上市的M3雷霆版前臉基本一致，都是“大鼻孔”進氣格柵，這之前還成為消費者爭議的焦點，不過隨著時間的推移，大...
日前，有外媒報道，寶馬M部門副總裁DirkHacker在接受采訪時表示：“我們已經(jīng)確定，未來將不會推出前輪驅(qū)動車型，此外寶馬M2將是M部門推出的最后一款搭載手動變速箱的車型”。Hacker就此解釋道：“我個人其實非常喜歡手動擋車型，但現(xiàn)階段除了M2之外其它的M系手動擋車型的銷售量都在下滑，此外雙離合...
