全新途銳成應(yīng)用的HMI系統(tǒng)啟用了全新的界面邏輯，用戶可根據(jù)自身的喜好或用車需要將控制按鈕分別放置在界面內(nèi)的不同卡片之中——讓車載系統(tǒng)像智能手機(jī)一樣好用。通過實(shí)時(shí)更新的地圖、攝像頭采集信息和夜視系統(tǒng)等配置。此外，導(dǎo)航系統(tǒng)還可以通過自適應(yīng)的駕駛模式等功能，調(diào)整變速箱的換擋邏輯，并給出駕駛建議，提高燃油效...
新途銳混動(dòng)版電池的成本比普通鋰電池要低，采用三洋的鎳氫化合物電池。在純電動(dòng)模式下，可以達(dá)到50/小時(shí)的速度，不過這種狀態(tài)只能維持兩公里左右。雖然這套電池組的重量不大，但新途銳的混動(dòng)版重量依然達(dá)到2.2噸，面對(duì)如此龐然大物，僅憑電池供應(yīng)的電力很難維持的太久。新途銳混合動(dòng)力版電池組電池組剖析圖電池余量查...
