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捷豹XE和金剛哪個好

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當“獨特”成口號 捷豹XE絕不是說說而已

當“獨特”成口號 捷豹XE絕不是說說而已

“獨特”,這一形容事物鮮明特征的詞語,如今被很多車型爭相自詡,成為一種俗套的宣傳口號。而在眾強云集的中型豪華運動轎車領域,的確有這樣一款車做到了別具一格,它就是捷豹XE。捷豹XE是同級中少有的,采用高密度鋁質(zhì)單體殼式車身結構的車型。其車身鋁材應用率更高達75%以上,遠超同類其他車型。這一“能人所不能...

作者:王水仙
“獨特”成為口號,捷豹XE絕不是說說而已

“獨特”成為口號,捷豹XE絕不是說說而已

“獨特”,這一形容事物鮮明特征的詞語,如今被很多車型爭相自詡,成為一種俗套的宣傳口號。而在眾強云集的中型豪華運動轎車領域,的確有這樣一款車做到了別具一格,它就是捷豹XE。捷豹XE是同級中少有的,采用高密度鋁質(zhì)單體殼式車身結構的車型。其車身鋁材應用率更高達75%以上,遠超同類其他車型。這一“能人所不能...

作者:程祖豪
捷豹F-PACE全鋁架構保障優(yōu)異動態(tài)與安全

捷豹F-PACE全鋁架構保障優(yōu)異動態(tài)與安全

作為捷豹最新一款采用全鋁車身架構的車型,2018年款F-PACE擁有鋁合金材料使用比例高達80%的架構設計以及先進的制造工藝。其業(yè)界少有的高密度鋁合金車身架構,具有重量輕、硬度高、安全性強等諸多優(yōu)勢,確保車輛全天候、全路況的優(yōu)異動態(tài)駕駛性能,以及卓越的行車安全性。自成一派:細分市場中獨有的高密度鋁合...

作者:程祖豪
“不如少一斤”全鋁車身讓捷豹XE更運動

“不如少一斤”全鋁車身讓捷豹XE更運動

【58車衡陽訊】與其多增加一匹馬力,不如減輕一斤的車身重量,“多一匹不如少一斤”這句俗話很直接的說明了輕量化的重要性。輕量化如今已成為汽車行業(yè)發(fā)展的重要方向,而鋁材因其獨特的性質(zhì),已成為主流輕量化材質(zhì)。捷豹是全球發(fā)展鋁合金造車技術最成熟的汽車品牌,在鋁材的應用方面有著先天的優(yōu)勢。作為一款先進、高效與...

作者:毛韌
至上魅力 全新F-PACE現(xiàn)全面接受預定

至上魅力 全新F-PACE現(xiàn)全面接受預定

即日起,佳鴻·長沙路豹全面接受預定。現(xiàn)在撥打預定熱線0731-88399888,有機會擁有全省第一臺捷豹F-PACE。全新捷豹F-PACE是一款終極實用型跑車,將令人振奮的高性能、高技術以及領先的實用性融合一體。全新捷豹F-PACE基于C-X17概念,后者在2014年斯圖加特汽車內(nèi)飾博覽會上榮獲概念...

作者:阮莉
專注運動的“偏科生” 聊捷豹全新F-PACE

專注運動的“偏科生” 聊捷豹全新F-PACE

筆者依稀記得,當初捷豹在宣傳F-PACE的時候,并不是很愿意接受該車是一款SUV的說法,他們更愿意說該車是以“城市道路性能”為主的運動車型。和傳統(tǒng)SUV車型兼顧一定壞路能力的定位不同,這只“大貓”更愿意在城市里“捕獵”。所以,在F-PACE上,你看不到整體橋傳動,也看不見鋼板彈簧這樣為高強度越野準備...

作者:李寅博
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