汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)南京站訊編者按：擁有一輛雙門轎跑車，是無數(shù)年輕人的夢(mèng)想。無論男女，都會(huì)被那拉風(fēng)的外表和強(qiáng)勁澎湃的動(dòng)力所傾倒，布加迪、法拉利、蘭博基尼、阿斯頓馬丁……這些品牌很多人如數(shù)家珍，也是很多人夢(mèng)寐以求的，可是這一類超級(jí)跑車對(duì)于大部分人來說是遙不可及的。因此，平民跑車成為了喜愛跑車、追求極限的我們的最...
同樣是跑車，具有同樣前置后驅(qū)的勞恩斯-酷派，憑借大氣而流暢的外觀和奪目的色彩擁有不輸給法拉利、瑪莎拉蒂等超跑的回頭率。經(jīng)過改款的2013款勞恩斯酷派更是將優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致，近日，小編從武漢韓現(xiàn)4S店了解到，2013款勞恩斯酷派少量現(xiàn)車銷售。外觀和飛思一樣，全新升級(jí)的勞恩斯-酷派外觀也依然“流體雕塑”，...
擁有拉風(fēng)的外觀及強(qiáng)勁澎湃的動(dòng)力是一款跑車必備的基因，像法拉利、蘭博基尼，保時(shí)捷這樣的頂級(jí)跑車卻又讓人們有一種“可遠(yuǎn)觀不可褻玩”的距離感，如此一來，一款擁有親民價(jià)格的跑車成為一批有著跑車夢(mèng)的年輕人們所期待的；進(jìn)口現(xiàn)代勞恩斯酷派正是迎合了這一部分人的需求，憑借個(gè)性的設(shè)計(jì)及充滿運(yùn)動(dòng)性能的操控受到了追捧。2...
對(duì)酷派，相信許多人并不陌生，路上一閃而過，像法拉利卻又不是法拉利的跑車，十輛有九輛就是它。從第一代開始，酷派就有在中國銷售，至2008年，年銷售量已經(jīng)達(dá)到6000臺(tái)，這數(shù)字對(duì)于一款個(gè)性時(shí)髦、針對(duì)面窄的車型而言，實(shí)屬不易。勞恩斯-酷派2009年，全新一代酷派上市，不僅外觀、內(nèi)飾、發(fā)動(dòng)機(jī)，從內(nèi)到外全部革...
MGTF則以5.2%的關(guān)注比例排在第五，由于價(jià)格相對(duì)較高，其獲得的關(guān)注比例受其影響也較低。(三)進(jìn)口跑車車系(圖)2010年4月中國進(jìn)口跑車車系關(guān)注排行TOP10在進(jìn)口跑車方面，進(jìn)口跑車車系關(guān)注排行與整體跑車車系排行近似，僅有部分差異。威航仍然以12.2%的關(guān)注比例遙遙領(lǐng)先，成為4月份最受關(guān)注的進(jìn)口...
