●內(nèi)飾/空間整體車內(nèi)造型依舊延續(xù)了阿斯頓·馬丁設(shè)計(jì)風(fēng)格，例如從儀表板自然流向傳動(dòng)通道的中控和似曾相識(shí)的換擋按鍵。但是在熟悉的設(shè)計(jì)風(fēng)格中，你同樣可以找到很多來自于梅賽德斯-奔馳車型上面的設(shè)備�！鱀B11比現(xiàn)款DB9提供了更大的可利用空間和更多的舒適性。重新設(shè)計(jì)的A柱結(jié)構(gòu)和高度、寬度降低的車門踏板帶來了...
去年年底，就傳出了阿斯頓·馬丁將與邁巴赫合作的消息。而近日再獲悉，這兩家公司即將合作推出一款概念車，該車會(huì)在2011年9月法蘭克福車展上首次亮相。相關(guān)文章：傳邁巴赫將與阿斯頓馬丁合作開發(fā)新車型邁巴赫概念車不管是阿斯頓·馬丁還是邁巴赫將都沒有對(duì)他們合作傳聞澄清，這款即將在法蘭克福車展亮相的概念車會(huì)是一...
阿斯頓－馬丁DBS是與你最靠近的DBR9賽車的普通道路版，售價(jià)16萬英鎊，DBR9賽車在2007年勒芒24小時(shí)耐力賽GT1組比賽中獨(dú)占鰲頭。DBS車型是基于DB9生產(chǎn)，所以也搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)，車身是具有粘接性能的鉚接鋁合金結(jié)構(gòu)。然而，DB9是現(xiàn)代GT賽車，DBS則是鋒芒畢露的車型，適合汽車發(fā)燒友使用...
