豪華車市場進(jìn)口車成主流最后來說一下豪華車，過去美國的豪華車霸主當(dāng)然是凱迪拉克了，不過這是老黃歷了，如今的凱迪拉克已經(jīng)迷失了方向，ATS、CTS這些新車“操控賽寶馬，空間如QQ”，美國銷量相當(dāng)慘淡。而凱迪拉克的老對手林肯，近年來比凱迪拉克更慘……△經(jīng)典的豎條尾燈猶在，但凱迪拉克早已不是當(dāng)年的凱迪拉克了...
競爭對手：不向BBA低頭雖然捷恩斯身為韓國車，沒有任何高端車血統(tǒng)，但官方表示捷恩斯的對手不輸給德系對手，比如奧迪A6和寶馬5系，但事實(shí)上，國內(nèi)的BBA中大型車都已實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，并且經(jīng)過加長，所以論價格、品牌、尺寸都不是捷恩斯能比的，單拿尺寸來說，奧迪A6L、寶馬5系的軸距分別為3012mm、3108m...
產(chǎn)品名稱2014款大切諾基3.6L旗艦尊崇版2013款凱迪拉克SRX3.6L旗艦型2013款酷威2.4L尊尚版2012款雷克薩斯GX400經(jīng)銷商報價56.99-75.99萬54.2-62.8萬29.19-29.19萬69.22-92.3萬廠商報價75.99萬62.8萬29.19萬92.3萬產(chǎn)地屬性進(jìn)...
筆者其它車型補(bǔ)充及總結(jié)目前中國高端車市場中不僅僅只有寶馬3系以及奔馳C級變得如此“親民”，其實(shí)其它很多高端品牌也如它們一樣因?yàn)榉N種原因不得不變得更加親民，比如曾經(jīng)遙不可及的凱迪拉克、雷克薩斯等。凱迪拉克CTS其中凱迪拉克車系中的入門級車型CTS相關(guān)車型的售價優(yōu)惠都在至少5萬元區(qū)間，雖然優(yōu)惠后的CTS...
凱迪拉克作為通用汽車旗下的豪華品牌，從04年后相繼以國產(chǎn)和進(jìn)口的方式引入到國內(nèi)，目前共有CTS、SLS賽威、SRX、凱雷德和XLR跑車五款車型在華銷售。與此同時，通用汽車為了抗衡奔馳、奧迪、寶馬和雷克薩斯旗下的S-Class、A8、7系和LS旗艦車型將推出新一代凱迪拉克XTS旗艦車型，從而取代滯銷的...
距離一年一度的08廣州國際車展開幕僅有14天的時間了，時下各大廠商已經(jīng)開始“排兵布陣”了，甚至已經(jīng)宣布了車展將亮相的車型或者上市的車型，下面我們就來看一下進(jìn)口車型和國產(chǎn)車型分別都有哪些。進(jìn)口車型：●凱迪拉克CTS-V預(yù)計售價：41萬元左右期待指數(shù)：★★★★凱迪拉克CTS-V性能版車型是在年初底特律車...
