日前，從外媒獲悉，雷克薩斯全新一代GSF車型為進一步提升性能，或?qū)⒋钶d一臺4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，并將未來的競爭對手鎖定為寶馬全新的性能機器—M5。此前有傳言表示，雷克薩斯GSF車型將被更為強大的前驅(qū)車型所替代，但并未得到官方證實。此外，對于目前大部分豪車品牌而言，將傳統(tǒng)的自然吸氣發(fā)動機以渦輪...
【汽車點評·資訊·原創(chuàng)】編輯點評：傳統(tǒng)的德系豪華運動轎車受到了越來越多日系選手的挑戰(zhàn)，比如來勢洶洶的雷克薩斯F系列高性能車型，這次GSF就是其中一位重量級選手。近日，海外媒體曝光了一組雷克薩斯全新GSF車型的路試諜照，新車正在德國紐博格林賽道進行路試。新車將有望在2016年亮相，預(yù)計售價8萬歐元起。...
【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】編輯點評：自LFA誕生后，旗下所有的產(chǎn)品都逐漸誕生“F”版高性能車型。近日，日媒曝光一組雷克薩斯GSF的照片。GSF是寶馬M5、奔馳E63AMG的勁敵，新車預(yù)計明年發(fā)售。圖為經(jīng)過諜照修改后的雷克薩斯GSF效果圖雷克薩斯GSF的競爭對手為M5、奔馳E級AMG外觀方面，新車比普通...
近日根據(jù)海外媒體報道，雷克薩斯有望即將量產(chǎn)高性能版GS-F車型。據(jù)悉，高性能版GS除了運動風(fēng)格外觀之外，還將搭載LFA超級跑車的V10發(fā)動機。該車博弈的對象為奔馳E63AMG和寶馬M5。加裝TRD運動套件的雷克薩斯GS350GS-F高性能版推出的消息已經(jīng)傳了很長時間，此前也推出了加裝運動套件的GS車...
近日，海外媒體報道，在洛杉磯車展上，雷克薩斯相關(guān)負責(zé)人表示，正在考慮開發(fā)高性能版的GS車型，希望這樣一款車型在性能和動力性方面都真正成為M5的競爭對手。另外小排量的混動版GS也在計劃當(dāng)中。剛剛發(fā)布的GS250這款高性能版應(yīng)該就是之前曝光的GS-F，據(jù)傳聞新車將搭載LF-A上的4.8LV10發(fā)動機，在...
2016年6月9日至12日，第六屆亞歐國際汽車博覽會，將在烏魯木齊紅光山國際會展中心盛大啟幕。與往年車展相比，本屆車展增加了“全民賽車”“百家4S店團購”“明星火力助陣”等更好看更好玩的現(xiàn)場活動，同時汽車品牌更全，規(guī)模更大；車展期間又恰逢端午小長假，是大家購車娛樂的好去處。40多款上市新車扎堆亮相車...
2015年1月7日星期三●雷克薩斯發(fā)布GSF官方圖片北京時間7日凌晨，雷克薩斯官方放出了一組新款GSF車型的照片，新車基于現(xiàn)款雷克薩斯GS打造，采用了更加運動化的外觀與調(diào)校，使用與RCF相同的動力總成,2UR-GSE型5.0LV8自然吸氣發(fā)動機+AA80E型8AT手自一體式波箱，并配備相同的TVD系...
【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】編輯點評：高性能轎車市場又將多一名悍將，期待它能進入國內(nèi)銷售。近日，外媒曝光一組雷克薩斯GSF的路試諜照，新車將成為GS車系的旗艦版本，主打高性能，對手鎖定寶馬M5、奔馳E63AMG等。從照片看，GSF的偽裝程度已經(jīng)比較少，我們能清晰看到它采用了粗獷的大包圍，前保險杠兩側(cè)進氣...
在中國市場，從早前奧迪A6引入成為“官車”，到后來寶馬5系、奔馳E級相繼加入中大型車的競奪，一直以來，國內(nèi)消費者對于這個級別車型的印象似乎就只有德系三強，其它諸如雷克薩斯ES與GS、英菲尼迪G系列、M系列等等，甚至都不具備挑戰(zhàn)“BBA”的能力。2014年中國市場合資C級車銷量表車型奧迪A6L寶馬5系...
【汽車點評·原創(chuàng)·資訊】編輯點評：足以見到雷克薩斯叫板德系三強的決心。日前，從外媒獲悉，雷克薩斯將于9月舉行的法蘭克福車展推出GS-F車型，新車未來將會挑戰(zhàn)寶馬M5、奔馳E63AMG以及奧迪RS6等。雷克薩斯GS從曝光的效果圖來看，全新GS-F搭載了性能版車身套件，包括夸張的前保險杠、大號輪轂等，能...
什么是“C級車”？這種分級方法源自德國大眾，其實它并不是什么權(quán)威的標(biāo)準，只是大眾當(dāng)初為自己制定平臺戰(zhàn)略時，制定的一套參考數(shù)值而已。但是后來被廣泛使用�？偟恼f來，C級轎車，即中大型車，或稱作Executive，軸距一般2.7米至2.9米，排量一般在2.5升至3.2升，典型代表為寶馬5系、奧迪A6、奔馳...
這種分級方法源自德國大眾，其實它并不是什么權(quán)威的標(biāo)準，只是大眾當(dāng)初為自己制定平臺戰(zhàn)略時，制定的一套參考數(shù)值而已。但是后來被廣泛使用�？偟恼f來，C級轎車，即中大型車，或稱作Executive，軸距一般2.7米至2.9米，排量一般在2.5升至3.2升，典型代表為寶馬5系、奧迪A6、奔馳E級、豐田皇冠CR...
什么是“C級車”？這種分級方法源自德國大眾，其實它并不是什么權(quán)威的標(biāo)準，只是大眾當(dāng)初為自己制定平臺戰(zhàn)略時，制定的一套參考數(shù)值而已。但是后來被廣泛使用�？偟恼f來，C級轎車，即中大型車，或稱作Executive，軸距一般2.7米至2.9米，排量一般在2.5升至3.2升，典型代表為寶馬5系、奧迪A6、奔馳...
什么是“C級車”？這種分級方法源自德國大眾，其實它并不是什么權(quán)威的標(biāo)準，只是大眾當(dāng)初為自己制定平臺戰(zhàn)略時，制定的一套參考數(shù)值而已。但是后來被廣泛使用�？偟恼f來，C級轎車，即中大型車，或稱作Executive，軸距一般2.7米至2.9米，排量一般在2.5升至3.2升，典型代表為寶馬5系、奧迪A6、奔馳...
在北美市場，英菲尼迪M系列的主要對手是奔馳E級，寶馬5系，奧迪A6，雷克薩斯GS，謳歌RL等所謂豪華品牌的“行政級轎車”，車身尺寸也與它們相仿。但在中國，德系三大豪門這個級別的車型都已全部加長，而M終于如我們所愿的“長個”了。軸距加長150mm，價格不變，內(nèi)飾毫不縮水我們所拍攝的這臺M25L正是此次...
在新款奧迪A6L和新寶馬5系在行政級車型里“廝殺”的如火如荼的情況下，日系豪車似乎也想在這個領(lǐng)域分得一杯羹，前不久上市的新款雷克薩斯GS給人十足的驚艷，與老對手英菲尼迪M的競爭也將會越發(fā)激烈，這個級別中的雷克薩斯GS與英菲尼迪M這兩款豪華車該選誰呢？在對比之前我們糾結(jié)了下價格問題，這個級別中是德系三...
全新一代雷克薩斯GS將運動和豪華完美地進行了融合，煥然一新的感覺油然而生，雷克薩斯GS-F性能車型的推出更是豐富了GS車系的產(chǎn)品序列，同時它的推出也將向?qū)汃RM5發(fā)出直接挑戰(zhàn)。較之現(xiàn)款車型相比，它有著全新的變化。日前，海外媒體又曝光了一張雷克薩斯GS-F高性能車型的效果圖。雷克薩斯GS-F效果圖雷克薩...
