2.5L柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率80kW，最大扭矩則達(dá)到了300Nm，采用縱置布局，以后輪驅(qū)動(dòng)為基礎(chǔ)，風(fēng)駿5也提供兩驅(qū)以及四驅(qū)兩種車(chē)型選擇，而此次試駕的是后驅(qū)版本。動(dòng)力方面，柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低扭很強(qiáng)勁，所以也不用太擔(dān)心起步熄火的問(wèn)題，離合器踏板的力度適中，結(jié)合點(diǎn)也很清晰，所以即使是新手也容易掌握...
“干飯人干飯魂，干飯人吃飯得用盆”，流行于短視頻平臺(tái)的一句slogan，體現(xiàn)出年輕人的自我調(diào)侃，同時(shí)這也是新時(shí)代年輕人面對(duì)生活，求真務(wù)實(shí)、為實(shí)現(xiàn)致富目標(biāo)而努力奮斗的人生態(tài)度。為了滿(mǎn)足用戶(hù)需求，助力用戶(hù)踏上創(chuàng)業(yè)奮斗之路，長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡今年推出了風(fēng)駿5干飯版車(chē)型，以6萬(wàn)元級(jí)高性?xún)r(jià)比質(zhì)選，獲贊無(wú)數(shù)，深切打動(dòng)...
近日，風(fēng)駿5長(zhǎng)貨箱全國(guó)聯(lián)動(dòng)上市畫(huà)下完美句點(diǎn)。憑借“巨能裝”、“巨高效”、“巨可靠”三大核心特點(diǎn)，風(fēng)駿5長(zhǎng)貨箱再次定義了皮卡的創(chuàng)富能力新高度，并在皮卡行業(yè)刮起一股“巨”風(fēng)，承載起全國(guó)各地更多消費(fèi)者的致富夢(mèng)想。加長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)貨箱，巨能裝一直以來(lái)，風(fēng)駿系列車(chē)型都有著中國(guó)民生第一車(chē)美譽(yù)，是消費(fèi)者能拉能載的致富神...
作為中國(guó)民生第一車(chē)，風(fēng)駿皮卡一直將用戶(hù)需求放在造車(chē)的首要位置。也正因?yàn)槠たǖ墓δ軐傩�，風(fēng)駿5、風(fēng)駿7系列皮卡一直在民生致富路上擔(dān)當(dāng)著重要角色。如今，風(fēng)駿海鮮版、基建版雙車(chē)型即將上市，進(jìn)一步給創(chuàng)富者提供更加貼切的服務(wù)及用車(chē)保障。風(fēng)駿海鮮版這波貨箱防銹操作有點(diǎn)“秀”對(duì)于做海鮮生意的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，海水鹽漬性給...
如今當(dāng)我們提到國(guó)產(chǎn)品牌皮卡的時(shí)候想想必不少人率先想到的是最近爆火的長(zhǎng)城炮系列車(chē)型，同時(shí)長(zhǎng)城皮卡在去年創(chuàng)造中國(guó)皮卡史上一個(gè)奇跡，成為首個(gè)年銷(xiāo)量跨越20萬(wàn)的中國(guó)皮卡品牌，國(guó)內(nèi)目前每賣(mài)出2臺(tái)皮卡就有一臺(tái)來(lái)自長(zhǎng)城，在10萬(wàn)級(jí)以下皮卡市場(chǎng)占有60%市場(chǎng)份額，還有連續(xù)23年銷(xiāo)量第一、全球累計(jì)用戶(hù)超190萬(wàn)等等美...
隨著城鎮(zhèn)化的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的年輕人選擇回到自己的家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，但是面對(duì)許多原生態(tài)的產(chǎn)區(qū)，要解決的問(wèn)題很多，泥濘的土路，蜿蜒的山路，人煙稀少的種植林，這些問(wèn)題都不是依靠“量”才能實(shí)現(xiàn)盈利的物流業(yè)可以解決的，那么有沒(méi)有一款車(chē)可以從農(nóng)村創(chuàng)業(yè)者的角度解決這些問(wèn)題呢？當(dāng)然有，長(zhǎng)城風(fēng)駿5就很好地解決了以上的用戶(hù)...
隨著國(guó)家對(duì)皮卡政策的逐漸放寬，皮卡漸漸走入人們的視野。而技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，也使得皮卡成為時(shí)尚的代名詞，消費(fèi)者在追求超大承載空間的同時(shí)，也在追求皮卡的時(shí)尚性、節(jié)能性、舒適度、環(huán)保性，普通的皮卡已經(jīng)不足以滿(mǎn)足當(dāng)下用戶(hù)的追求。那有沒(méi)有一款皮卡能夠滿(mǎn)足以上所有需求？當(dāng)然，長(zhǎng)城風(fēng)駿7是個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的選擇。據(jù)悉，...
怎樣用一句話(huà)客觀(guān)而低調(diào)地形容一下長(zhǎng)城皮卡在業(yè)界的實(shí)力？豪不夸張地講，“中國(guó)每賣(mài)出兩臺(tái)皮卡，就有一臺(tái)是長(zhǎng)城”。近日，長(zhǎng)城皮卡再添新勢(shì)力，巨能“裝”、大“肚量”的風(fēng)駿5長(zhǎng)貨箱火爆上市，給一直以來(lái)信賴(lài)長(zhǎng)城皮卡的朋友帶來(lái)新的驚喜。玩轉(zhuǎn)各行業(yè)多領(lǐng)域，有實(shí)力才叫巨能裝據(jù)統(tǒng)計(jì)，長(zhǎng)城皮卡3月以售出22001輛、同比...
“中國(guó)每賣(mài)出兩臺(tái)皮卡,就有一臺(tái)是長(zhǎng)城”,這并不是長(zhǎng)城人的自吹自擂。3月,長(zhǎng)城皮卡銷(xiāo)量22001輛,同比增長(zhǎng)43%,市占率近50%;其中,主力車(chē)型長(zhǎng)城炮3月銷(xiāo)量12085輛,累計(jì)10個(gè)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn),同比大漲120%,與風(fēng)駿5、風(fēng)駿7包攬中國(guó)皮卡市場(chǎng)銷(xiāo)量榜單前三甲。行業(yè)霸主,“小動(dòng)作”不斷時(shí)至今日,長(zhǎng)城皮...
日前，長(zhǎng)城皮卡12月銷(xiāo)量公布：全球銷(xiāo)售21636輛，連續(xù)8個(gè)月銷(xiāo)量突破2萬(wàn)輛。至此，長(zhǎng)城皮卡2020年銷(xiāo)量達(dá)到225,002輛，同比增長(zhǎng)51.2%，市占率近50%。長(zhǎng)城炮連續(xù)8個(gè)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)，年銷(xiāo)達(dá)114,878輛，穩(wěn)居皮卡市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍寶座。長(zhǎng)城炮、風(fēng)駿5、風(fēng)駿7再次包攬皮卡市場(chǎng)單車(chē)型銷(xiāo)量前三名。長(zhǎng)城...
日前，長(zhǎng)城皮卡12月銷(xiāo)量公布：全球銷(xiāo)售21636輛，連續(xù)8個(gè)月銷(xiāo)量突破2萬(wàn)輛。至此，長(zhǎng)城皮卡2020年銷(xiāo)量達(dá)到225,002輛，同比增長(zhǎng)51.2%，市占率近50%。長(zhǎng)城炮連續(xù)8個(gè)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)，年銷(xiāo)達(dá)114,878輛，穩(wěn)居皮卡市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍寶座。長(zhǎng)城炮、風(fēng)駿5、風(fēng)駿7再次包攬皮卡市場(chǎng)單車(chē)型銷(xiāo)量前三名。長(zhǎng)城...
8萬(wàn)元想要入手一輛皮卡，一定繞不開(kāi)長(zhǎng)城皮卡風(fēng)駿5。作為長(zhǎng)城風(fēng)駿系列的常青樹(shù)，風(fēng)駿5憑借超強(qiáng)的穩(wěn)定性、優(yōu)異的運(yùn)輸能力，一直活躍在基建、機(jī)電工程、農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸、五金建材運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域，堪稱(chēng)是游刃有余。而2021款風(fēng)駿5更是加量不加價(jià)，在外觀(guān)、內(nèi)飾、安全等多方面均有升級(jí)，再次成功得到了皮卡車(chē)主的贊揚(yáng)和新用戶(hù)的追...
在多地解禁政策的助推下，2020年國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)相當(dāng)熱鬧，不過(guò)論起最大贏家，非長(zhǎng)城皮卡莫屬。長(zhǎng)城皮卡之所以能達(dá)到國(guó)內(nèi)市占率近50%的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)地位，堅(jiān)持提供更安全、更可靠、更親民產(chǎn)品的風(fēng)駿系列功不可沒(méi)。基于對(duì)市場(chǎng)的深度理解，2021款風(fēng)駿5、風(fēng)駿7品質(zhì)升級(jí)，實(shí)力領(lǐng)銜新一年皮卡行業(yè)的整體進(jìn)階。安全升級(jí)風(fēng)駿...
在即將結(jié)束的2020年，長(zhǎng)城皮卡以全球年銷(xiāo)20萬(wàn)輛的成績(jī)轟動(dòng)行業(yè)，其中，作為民生典范車(chē)的風(fēng)駿系列，以超高性?xún)r(jià)比成為銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，在國(guó)內(nèi)10萬(wàn)以下皮卡市場(chǎng)市占率高達(dá)60%以上，為長(zhǎng)城皮卡一路狂飆提供強(qiáng)大推動(dòng)力。面對(duì)即將到來(lái)的2021年，風(fēng)駿系列再度煥新，在外觀(guān)、內(nèi)飾、手機(jī)互聯(lián)、安全配置上均有升級(jí)的2021...
經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，皮卡限購(gòu)放松，疊加國(guó)六排放升級(jí)等，在一系列政策刺激下，工具型皮卡成為各大品牌推陳出新的重點(diǎn)，也是廣大用戶(hù)的聚焦車(chē)型。今年以來(lái)，包括長(zhǎng)城風(fēng)駿5、江鈴新寶典等一批經(jīng)濟(jì)型皮卡陸續(xù)改款上市。但這其中，大部分車(chē)型只是根據(jù)國(guó)家新政策進(jìn)行了排放調(diào)整，卻犧牲了動(dòng)力甚至舒適性，有一款新車(chē)卻例外。為了滿(mǎn)足用戶(hù)...
上市剛剛滿(mǎn)一個(gè)月的風(fēng)駿5柴油國(guó)六,再次為消費(fèi)者帶來(lái)驚喜。即日起,購(gòu)風(fēng)駿系列可享3000元置換補(bǔ)貼,最高享3000元1年0息政策;風(fēng)駿7全系和風(fēng)駿5部分車(chē)型享3000抵6000現(xiàn)金優(yōu)惠,為消費(fèi)者帶來(lái)超值之選。作為長(zhǎng)城皮卡旗下的民生車(chē)典范,風(fēng)駿系列向來(lái)以皮實(shí)耐用、經(jīng)濟(jì)省油等特點(diǎn)著稱(chēng),在消費(fèi)者中擁有良好口...
繼5月銷(xiāo)量突破2萬(wàn)輛后,長(zhǎng)城皮卡在6月再創(chuàng)新高,單月銷(xiāo)量達(dá)到26680輛。銷(xiāo)量曲線(xiàn)陡然上漲,創(chuàng)下同比增長(zhǎng)272%、環(huán)比增長(zhǎng)33.4%的長(zhǎng)城速度。在各車(chē)企都在期盼復(fù)蘇的當(dāng)下,長(zhǎng)城皮卡強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑,上半年銷(xiāo)量接近10萬(wàn)輛,全年更有望突破20萬(wàn)輛。20萬(wàn)輛,是對(duì)市場(chǎng)周密分析后的理性目標(biāo)。分析長(zhǎng)城皮卡近期銷(xiāo)量構(gòu)...
對(duì)于一款車(chē)而言,用戶(hù)口碑是其最有價(jià)值的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),只有用戶(hù)說(shuō)好的車(chē),才是真的好。在皮卡市場(chǎng),常年霸占銷(xiāo)冠寶座的長(zhǎng)城皮卡風(fēng)駿系列車(chē)型就擁有“無(wú)敵”的口碑,并通過(guò)口碑的傳播,日復(fù)一日、年復(fù)一年地影響著消費(fèi)者,俘獲了眾多用戶(hù)的“芳心”,銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng),成為人們生產(chǎn)生活中不可或缺的“國(guó)民皮卡”。要說(shuō)風(fēng)駿系列的“...
