超跑混動化似乎是必經之路,油電混合不僅讓超跑更節(jié)油,電機的高扭矩輸出也能讓動力大幅增加,保時捷918、法拉利LaFerrari、邁凱倫P1以及本田謳歌NSX都是例子。近日,海外媒體曝光稱,日產北美分部的營銷業(yè)務高級副總裁JoseMunoz表示下一代日產GTR將采用混合動力技術。△日產2020Visi...
保時捷在多數人眼里,是一個制造高級跑車、SUV的品牌,旗下的卡宴、Cayman、Panamera都是人們常在馬路上市場看到的車型。保時捷918“混合動力”的概念大家最早是從豐田的普銳斯身上開始熟悉,但當德國人開始著眼混動技術時,他們似乎不甘于它僅僅被貼上環(huán)保節(jié)能的標簽,對它做出了一番新的詮釋。于是,...
在剛剛開幕的北美車展上,保時捷發(fā)布了大家期待已久的全新混動超跑——918RSR。新車以918概念車為基礎打造,并引入了GT3Hybrid的KERS系統。918RSR與918概念車相同,918RSR由碳纖維增強塑料制造而成,并采用一種名為液金屬鉻藍色的噴漆,車身中間更是加入了象征賽車的換色條紋。與概念...
日前,據外媒報道,保時捷現已經開始為推出混動版911甚至純電動911做準備。據悉,保時捷甚至已經在剛剛推出的第八代911身上運用了一些設計,使其能夠適配未來的電氣化發(fā)展。據了解,911電氣化版車型將于2022年上市。近日,保時捷跑車發(fā)展部門主管AugustAchleitner在接受外媒采訪時表示:“...
既然是一輛混動車,那我們就來直接說說這款車在駕駛方面的表現怎樣。每次試駕混合動力車型時,我都會有一種使命感,與其他任何車型都不相同的使命感,那就是去迎合這輛車的習慣,努力去和混動系統創(chuàng)造出更低的油耗,更經濟的駕駛節(jié)奏和更遠的行駛路程。其實這種做法對所有混動車車主都適用,畢竟選擇混動車的初衷就是經濟環(huán)...
在倫敦繁華的商業(yè)區(qū)地下某處,有一個只有極少數人知道的停車場,該停車場被一些人稱為“蝙蝠”,因為你即使離它很近也不一定會發(fā)現它的存在。停車場隱蔽的大門需要從其安全中心處獲得密碼后開啟,進入后,一塵不染的地面,被同一品牌防塵罩覆蓋的一排排汽車極具震撼力,據了解,該停車場內目前存放著100輛汽車,其中包括...
▲科尼賽克AgeraXS作為此次圓石灘車展現代化展車序列中唯一一臺限量僅一臺的超跑,沒錯AgeraXS是全球唯一的。相比我們一直在說的三大混動超跑邁凱倫P1、法拉利辣法和保時捷918來說,作為要與蘭博基尼Veneno毒藥和帕加尼Huayra站在同一位置的科尼賽克AgeraXS自然有足夠多的信心。這款...
【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】11月29日凌晨,重慶一輛價值2650萬人民幣的科尼賽克Agera跑車發(fā)生了車禍,這應該是這款車全球首撞。據目擊者稱,這次事故完全是人為造成的。駕駛者并非車主本人,但也許他為了炫耀,先在網上發(fā)布自己和這款天價跑車的照片的交通才恢復正常?颇豳惪耸且豢町a自瑞典的超跑,是全球價格...
【汽車點評·試駕·原創(chuàng)】曾經,一提起混動車型,通常都會聯系到節(jié)能和環(huán)保,很少與性能兩個字聯系在一起。不過如今,隨著混動技術的不斷發(fā)展,電力除了提升車輛的燃油經濟性,還為加速能力添磚加瓦。今天我們的主角就來自目前插電式混合動力車型最多的廠商,在前不久結束的勒芒賽事中,保時捷就憑借渦輪增壓與混合動力技術...
點評君總結:這款限量918臺的超級跑車顯然是為極小部分保時捷擁躉打造的終極利器。插電式混動使其擁有強悍動力的同時還能擁有0排放純電行駛的能力。其純電行駛的能力長達31km,并且利用兩臺高性能電機在純電模式下最高車速可達150km/h,相當驚人。相對前作來說918更為理性,也更適合道路駕駛,雖然沒有了...
【汽車點評·資訊·原創(chuàng)】編輯點評:動力強勁,重量更輕,可以獨立驅動車輛行駛,進一步提升了車輛的節(jié)能環(huán)保性能。日前,海外媒體曝光了一張保時捷918Spyder量產版無偽諜照,該車為插電混動跑車,或將限量918輛發(fā)售。據悉,新車有望在即將開展的法蘭克福車展中亮相。法蘭克福亮相保時捷918Spyder官圖...