你可能不知道法拉利出了款四座四驅(qū)跑車,也可能不了解比亞迪一年賣掉多少輛F3,甚至連QQ賣多少錢也不關(guān)心,但你一定知道有一款車叫奧迪A6L。我相信有數(shù)量巨大的人有機(jī)會(huì)接觸到這款叫A6L的車,因?yàn)闊o(wú)論是你的朋友、領(lǐng)導(dǎo)、親戚都很有可能突然跑到4S店提回一輛A6L,F(xiàn)在,有一個(gè)好消息要告訴你,這個(gè)叫A6的車...
作為一名汽車媒體編輯而言,每當(dāng)遇到試駕體驗(yàn)的機(jī)會(huì),不管是3萬(wàn)多的比亞迪F0還是500多萬(wàn)法拉利458,當(dāng)它們出現(xiàn)在我的眼前的時(shí)候都會(huì)讓我感到激動(dòng),而此次試駕的東風(fēng)悅達(dá)起亞K5則又一次讓我血液中的汽油變得炙熱,相對(duì)于大多數(shù)家用轎車而言,K5的外形給你的第一感覺(jué)一定是運(yùn)動(dòng)和犀利,但是它開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)則更偏...
當(dāng)兩廂風(fēng)潮漸漸興起時(shí),自主品牌在這一領(lǐng)域也不斷注入新鮮活力,眾多新車型投入市場(chǎng),眾多風(fēng)格的產(chǎn)品逐步完善,車型配置逐步升級(jí),而在價(jià)格上相比合資品牌卻實(shí)惠不少。而如果你是個(gè)務(wù)實(shí)的主,有比較喜歡兩廂車型的時(shí)尚外觀,那不妨選一款自主品牌兩廂車型吧,奇瑞A3、風(fēng)神H30、比亞迪F3R、帝豪EC7-RV、駿捷F...