一說到MPV,想必不少人會想起GL8、埃爾法、奔馳的V260這種膾炙人口的豪華商務(wù)車。但這些豪華商務(wù)車,往往在價格上令人尷尬。隨著國內(nèi)三胎政策的柵欄大開,家用MPV逐漸成為剛需。國內(nèi)的用戶更希望擁有一臺具有性價比的家用車,而小編想要和大家分享的,便是自主兩大熱門的家用MPV:傳祺M6PRO270TA...
2013第六屆中國-東盟(南寧)國際汽車展覽會12月5日-9日在南寧國際會展中心舉行。本周車展全城總動員，即日起至11月26日，市民只要掃描“車展官方微信”回答相關(guān)問題就有機會“秒殺”到由車展組委會送出的精美獎品�；顒右唬耗阆肟词裁礃拥母拍钴�?概念車往往只是處在創(chuàng)意、試驗階段，也許永不投產(chǎn)。每臺概念...
十一、MPV品牌曝光度報告2010年6月-2011年5月份MPV品牌曝光度數(shù)據(jù)見下表上表顯示，3月份MPV品牌曝光度前十名依次為：途安，奧德賽，瑞風(fēng)，別克GL8，和悅RS，普力馬，日產(chǎn)NV200，奔馳R級，比亞迪m6，馬自達5。中汽協(xié)統(tǒng)計顯示，5月份，多功能乘用車(MPV)和交叉型乘用車產(chǎn)銷環(huán)比下降...
十一、MPV品牌曝光度報告2010年5月-2011年4月份MPV品牌曝光度數(shù)據(jù)見下表上表顯示，3月份MPV品牌曝光度前十名依次為：途安，奧德賽，瑞風(fēng)，別克GL8，和悅RS，普力馬，比亞迪m6，日產(chǎn)NV200，奔馳R級，馬自達5。MPV市場的排量變化主要是受到自主品牌崛起的促進，小排量化趨勢較明顯。1...
中國汽車行業(yè)新秀比亞迪，今年可謂是風(fēng)光無限：巴菲特訪華參加比亞迪系列商務(wù)活動，見證其在汽車及新能源領(lǐng)域所取得的豐碩成果；與戴姆勒·奔馳合資在深圳成立比亞迪·戴姆勒新技術(shù)有限公司著手研發(fā)高端電動車，開創(chuàng)了中國技術(shù)換技術(shù)的車企合資新模式。比亞迪L3在產(chǎn)品方面，比亞迪的“成績”也大幅提升，今年推出的M6、...
