奔馳E級(jí)和奧迪A6(進(jìn)口)是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的中大型車車系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2024款奔馳E級(jí)和2024款?yuàn)W迪A6...
近些年，隨著排放法規(guī)日趨嚴(yán)格，如何在滿足排放的基礎(chǔ)上又可以帶來更加優(yōu)質(zhì)的行駛品質(zhì)，是各家廠商一直在思索的。在這個(gè)大背景下，48V輕混系統(tǒng)出現(xiàn)的頻率變得越來越高.輕混市場(chǎng)豪華當(dāng)?shù)垒p混系統(tǒng)的搭載是目前汽車產(chǎn)品的一種趨勢(shì)。自奔馳將48V輕混系統(tǒng)裝配在自家主銷的C、E級(jí)車型上之后，同為豪華品牌的奧迪、沃爾沃...
無論是懂車或者不懂車的朋友，但凡提到雷克薩斯，都會(huì)說好車。雷克薩斯的品質(zhì)向來沒得說，故障率也是極其的低，雖然沒有BBA那樣的火，但著實(shí)是一輛很有競爭力的車，硬件條件也是非常的強(qiáng)。今天我們的《硬核口碑研究所》就來聊一聊雷克薩斯ES，看看它到底如何？雷克薩斯ES定位于中大型車，并且是一輛純進(jìn)口的車型。主...
▉英菲尼迪·Q60性質(zhì)：全新?lián)Q代價(jià)格：43.68-45.68萬元一句話點(diǎn)評(píng)：高顏值、高配置，豪華感強(qiáng)，除了動(dòng)力一般一句話點(diǎn)評(píng)：不想落俗套，當(dāng)然還是選擇更運(yùn)動(dòng)的A5，這代車型仍然提供五門掀背版本，不僅有逼格，也可以很實(shí)用。▉六月其他新車【奧迪A6Avant】六月還有奧迪A6Avant、雷克薩斯新款I(lǐng)S...
各大豪華汽車品牌紛紛自降門檻求市場(chǎng)的今天，豪華二字已經(jīng)不再是流于形式的“進(jìn)口”而已，以品質(zhì)打動(dòng)人心再以合資形式求得價(jià)格優(yōu)勢(shì)成為更多汽車品牌的選擇。國內(nèi)的C級(jí)豪車市場(chǎng)多年來一直被奔馳E級(jí)、寶馬5系和奧迪A6L三駕馬車占領(lǐng)，其他豪華品牌也試圖搶的一方領(lǐng)地，但都未能成功。美式豪車的代表凱迪拉克攜最新力作C...
一汽-大眾奧迪官方宣布：國產(chǎn)新款A(yù)6L/進(jìn)口新款S6兩款新車，于今晚從銷量上來看，奧迪A6L作為一汽－大眾奧迪的暢銷車型，月均銷量都在1萬3千臺(tái)左右，支撐了一汽－大眾奧迪總銷量30%以上的份額。而此次上市的中期改款A(yù)6L車型雖然整體變化不大，但是新增的矩陣式LED大燈和動(dòng)力上的升級(jí)無疑都將進(jìn)一步增強(qiáng)...
◆北京奔馳GLA車型級(jí)別：緊湊級(jí)SUV預(yù)計(jì)下線時(shí)間：2015年3月預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2015年5月預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間：26-28萬元起預(yù)計(jì)降幅：2萬左右競爭車型：國產(chǎn)奧迪Q3、寶馬X1等。與競爭對(duì)手的價(jià)格對(duì)比benbanen版本/車型奔馳GLA奧迪Q3寶馬X10type=radio刪除進(jìn)口版售價(jià)28.98-3...
汽車市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，更多的汽車商家推出了誘人的促銷活動(dòng)，汽車點(diǎn)評(píng)編輯就歸納一下近期東營汽車市場(chǎng)降幅較高的暢銷車型，為大家詳細(xì)介紹。凱迪拉克XTS(進(jìn)口)可優(yōu)惠3萬元：話說XTS的來頭并不小，當(dāng)時(shí)通用美國總部決定要造一臺(tái)可以跟寶馬5系、奔馳E級(jí)和奧迪A6等等正面交鋒的豪華商務(wù)座駕，很快“英雄帖”便送...
提到豪華品牌緊湊型車市場(chǎng)，大家腦海中率先浮現(xiàn)出來的或許就是寶馬1系、奔馳A級(jí)和雷克薩斯CT等車型，作為這一細(xì)分市場(chǎng)的開拓者，老款?yuàn)W迪A3由于產(chǎn)品過于老邁，在過去的很長一段時(shí)間內(nèi)人氣不高，似乎一直扮演著陪太子讀書的角色，與它同門師兄A4L和A6L如日中天的市場(chǎng)表現(xiàn)，不可同日而語。奧迪應(yīng)該也意識(shí)到了這個(gè)...
如果你有40萬元預(yù)算打算買什么車？你首先想到的會(huì)是什么？奧迪A6L？寶馬5系？奔馳E級(jí)？Nonono！雖然德系A(chǔ)BB銷量在中國占據(jù)豪車市場(chǎng)前三，但稍微往細(xì)了想，這些滿大街都是的“家族臉”，已經(jīng)在不知不覺中成為了土豪的標(biāo)簽，拿40萬元來購買這樣一款車的入門版本，對(duì)那些獨(dú)特自我的堅(jiān)持者和注重生活品質(zhì)享受...
如果你有40萬元預(yù)算打算買什么車？你首先想到的會(huì)是什么？奧迪A6L？寶馬5系？奔馳E級(jí)？Nonono！雖然德系A(chǔ)BB銷量在中國占據(jù)豪車市場(chǎng)前三，但稍微往細(xì)了想，這些滿大街都是的“家族臉”，已經(jīng)在不知不覺中成為了土豪的標(biāo)簽，拿40萬元來購買這樣一款車的入門版本，對(duì)那些獨(dú)特自我的堅(jiān)持者和注重生活品質(zhì)享受...
日前，作為中國汽車安全檢測(cè)的權(quán)威機(jī)構(gòu)，中國汽車技術(shù)研究中心碰撞實(shí)驗(yàn)室C-NCAP公布了2013年度第四批車型的碰撞結(jié)果，擁有“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”及“全球十佳內(nèi)飾”殊榮的進(jìn)口克萊斯勒300C毫無爭議地以56.3的高分榮膺“五星安全“。一個(gè)值得玩味的細(xì)節(jié)是，此次克萊斯勒300C參加C-NCAP碰撞測(cè)試為主...
日前，作為中國汽車安全檢測(cè)的權(quán)威機(jī)構(gòu)，中國汽車技術(shù)研究中心碰撞實(shí)驗(yàn)室C-NCAP公布了2013年度第四批車型的碰撞結(jié)果，擁有“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”及“全球十佳內(nèi)飾”殊榮的進(jìn)口克萊斯勒300C毫無爭議地以56.3的高分榮膺“五星安全“。一個(gè)值得玩味的細(xì)節(jié)是，此次克萊斯勒300C參加C-NCAP碰撞測(cè)試為主...
日前，作為中國汽車安全檢測(cè)的權(quán)威機(jī)構(gòu)，中國汽車技術(shù)研究中心碰撞實(shí)驗(yàn)室C-NCAP公布了2013年度第四批車型的碰撞結(jié)果，擁有“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”及“全球十佳內(nèi)飾”殊榮的進(jìn)口克萊斯勒300C毫無爭議地以56.3的高分榮膺“五星安全“。一個(gè)值得玩味的細(xì)節(jié)是，此次克萊斯勒300C參加C-NCAP碰撞測(cè)試為主...
從13走到14，走過一生一世，對(duì)明天是否又有了新的期待？辭舊迎新之際，合理妥帖地升級(jí)一輛與事業(yè)相得益彰的豪華商務(wù)座駕不失為一個(gè)明智的選擇。提到豪華座駕，德系A(chǔ)BB自然成為一個(gè)避不開的話題。但身為當(dāng)今“土豪”，如果還只知道ABB，那你就真的“OUT”了！事實(shí)上，除了ABB，可以選擇的豪華商務(wù)車還有很多...
近年來，國內(nèi)豪車市場(chǎng)一直延續(xù)著由德系三強(qiáng)奧迪、寶馬、奔馳領(lǐng)銜，俗稱“ABB”格局。年末將近，豪華商務(wù)車市場(chǎng)這一局面有進(jìn)一步加強(qiáng)的趨勢(shì)，但與往年不同的是，美系克萊斯勒、凱迪拉克這兩大美系豪車品牌在國內(nèi)豪車市場(chǎng)依然高速增長的態(tài)勢(shì)下，也獲得了迅猛的發(fā)展，美系“雙C”挑戰(zhàn)“ABB”成為市場(chǎng)新的看點(diǎn)。尤其在4...
近年來，國內(nèi)豪車市場(chǎng)一直延續(xù)著由德系三強(qiáng)奧迪、寶馬、奔馳領(lǐng)銜，俗稱“ABB”格局。年末將近，豪華商務(wù)車市場(chǎng)這一局面有進(jìn)一步加強(qiáng)的趨勢(shì)，但與往年不同的是，美系克萊斯勒、凱迪拉克這兩大美系豪車品牌在國內(nèi)豪車市場(chǎng)依然高速增長的態(tài)勢(shì)下，也獲得了迅猛的發(fā)展，美系“雙C”挑戰(zhàn)“ABB”成為市場(chǎng)新的看點(diǎn)。尤其在4...
