奔馳E級AMG和智界S7是兩個備受消費(fèi)者喜愛的中大型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價(jià)格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2023款奔馳E級AMG和2024款智界...
3月25日，本月粵B牌競價(jià)結(jié)果新鮮出爐。備受關(guān)注的個人車牌競價(jià)上，粵B牌最低成交價(jià)為65000元，較上月漲幅接近1萬元。本月深圳牌最低成交價(jià)格為65000元，比上月的55200元增長9800元，個人成交均價(jià)為67667元，較上月的57644增長10023元。單位成交均價(jià)為57284元，單位成交最低價(jià)...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款奔馳S級S320L2018款奔馳S級S450L4MATIC卓越特別版2018款奔馳S級S4004MATIC轎跑版2018款奔馳S級S350L廠商奔馳級別屬性豪華車豪華車豪華車豪華車發(fā)動機(jī)3.0L272馬力V63.0L367馬力V62768243.0L367馬力V63.0L3...
近日，58車網(wǎng)編輯從天津波士信達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司了解到，店內(nèi)奔馳S級目前售價(jià)87.68萬起，顏色可選，感興趣的朋友可以到店咨詢購買，想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：4008-585858轉(zhuǎn)976059。奔馳S級最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢價(jià)2018款奔馳S級S320L87.6887....
近日，筆者從衡陽地區(qū)奔馳經(jīng)銷商處了解到，店內(nèi)奔馳S級現(xiàn)車供應(yīng)，顏色方面不是很全。奔馳S級現(xiàn)金優(yōu)惠5.99萬元，到店詳談還有機(jī)會獲得更多現(xiàn)金優(yōu)惠。對奔馳S級感興趣的朋友可以到店賞車試駕。您可撥打衡陽汽車團(tuán)購24小時熱線：18507346768優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2017款奔馳S級S320L商務(wù)型93.80...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款奔馳S級S4004MATIC轎跑版2017款奔馳S級S320L商務(wù)型廠商奔馳級別屬性豪華車豪華車發(fā)動機(jī)3.0L367馬力V63.0L272馬力V6變速箱7擋手自一體7擋手自一體驅(qū)動方式前置四驅(qū)前置后驅(qū)長/寬/高(mm)5034*1912*14915250*1899*1494...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款奔馳S級S4004MATIC轎跑版2017款奔馳S級S500L4MATIC廠商奔馳級別屬性豪華車豪華車發(fā)動機(jī)3.0L367馬力V64.0L421馬力V8變速箱7擋手自一體7擋手自一體驅(qū)動方式前置四驅(qū)前置四驅(qū)長/寬/高(mm)5034*1912*14915280*1914*1...
近日，編輯從無錫地區(qū)某奔馳4S店處了解到，店內(nèi)奔馳S級限量現(xiàn)車，綜合優(yōu)惠15萬元。促銷時間為2014年7月11日至7月13日，感興趣的朋友可到店內(nèi)賞車試駕！奔馳S級車型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià)車型廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元)現(xiàn)金優(yōu)惠(萬元)現(xiàn)價(jià)(萬元)贈送優(yōu)惠禮包現(xiàn)車情況奔馳S級2014款S400L尊貴型124.80...
奔馳S級在豪華級轎車一直有著引領(lǐng)者的稱謂，在去年年底發(fā)布了全新一代車型并正式導(dǎo)入國內(nèi)。整車從內(nèi)到外無論是技術(shù)還是動力均進(jìn)行了全面的升級，其中燈光設(shè)計(jì)更是成為奔馳S級詮釋尊崇感與存在感的最佳體現(xiàn)，并以“汽車發(fā)明者，再次發(fā)明汽車”的宣傳口號，從而證明在地球內(nèi)沒有任何一款車型的燈光科技可以比肩奔馳S級轎車...
中國是全球最大并且快速發(fā)展的汽車市場，而豪華車市的增長速度更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過整體市場的平均增幅。中國的頂級大型豪華轎車市場，多年以來一直被奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8牢牢把持。奔馳全新一代S級自2013年9月在中國上市以來，頂級豪華轎車市場格局發(fā)生了哪些變化？市場價(jià)格堅(jiān)挺度調(diào)查從上表可以看出，在三大豪車當(dāng)...
中國是全球最大并且快速發(fā)展的汽車市場，而豪華車市的增長速度更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過整體市場的平均增幅。中國的頂級大型豪華轎車市場，多年以來一直被奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8牢牢把持。奔馳全新一代S級自2013年9月在中國上市以來，頂級豪華轎車市場格局發(fā)生了哪些變化？網(wǎng)通社通過調(diào)查，總結(jié)了德系三大豪華品牌旗艦車型...
【汽車點(diǎn)評·導(dǎo)購·原創(chuàng)】提及寶馬7系和奔馳S級，車主們都感嘆道兩者不愧為豪華轎車領(lǐng)域的王者。關(guān)于兩者之間的孰優(yōu)孰劣也爭論了幾十年，起初，奔馳S級無疑是豪華車中間的領(lǐng)先者，然而，寶馬7系一直在后面緊隨不舍，隨著寶馬7系的換代，加入了更多的電子配置，似乎有意將奔馳S級挑落馬下。所以當(dāng)兩個王者相遇時，碰撞...
放眼全球車市，很少有兩款車像寶馬7系與奔馳S級那樣，在超越30年的時間里，始終針鋒相對；作為旗艦車型，它們是寶馬和奔馳造車史上的明珠，它們又笑傲群雄，猶如武林高手一般，是英雄配英雄的較量，它們長期爭雄，至今仍是全球以及中國豪華旗艦車市的主宰者。它們的競爭歷史，更是一部寶馬與奔馳你追我趕的生動寫實(shí)劇。...
放眼全球車市，很少有兩款車像寶馬7系與奔馳S級那樣，在超越30年的時間里，始終針鋒相對；作為旗艦車型，它們是寶馬和奔馳造車史上的明珠，它們又笑傲群雄，猶如武林高手一般，是英雄配英雄的較量，它們長期爭雄，至今仍是全球以及中國豪華旗艦車市的主宰者。寶馬7系奔馳S級它們的競爭歷史，更是一部寶馬與奔馳你追我...
