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騰勢(shì)是哪個(gè)國(guó)家的品牌

騰勢(shì)是哪個(gè)國(guó)家的品牌相關(guān)文章

大眾汽車產(chǎn)自哪個(gè)國(guó)家?

大眾汽車產(chǎn)自哪個(gè)國(guó)家?

大眾汽車產(chǎn)自德國(guó)。以下是對(duì)大眾保時(shí)捷的一些內(nèi)容的介紹:1、保時(shí)捷Macan是一款五座的SUV,在設(shè)計(jì)上更加趨向運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格,使其看上去像是一款跨界車。2、保時(shí)捷Macan的推出,填補(bǔ)了保時(shí)捷品牌在中型SUV市場(chǎng)的空白,以高品牌價(jià)值、運(yùn)動(dòng)感的造型和差異化的訂制服務(wù)在市場(chǎng)上掀起一輪新的競(jìng)賽。3、保時(shí)捷M...

作者:小楊說(shuō)車
凌志汽車是哪個(gè)國(guó)家的品牌?

凌志汽車是哪個(gè)國(guó)家的品牌?

凌志汽車是日本的品牌,凌志是雷克薩斯之前的名字,雷克薩斯旗下的車型有:gs、es、ls、is、ux等。以2017款雷克薩斯gs為例,其是一款中大型車,車身尺寸是:長(zhǎng)4880mm、寬1840mm、高1455mm,軸距為2850mm,車身重量為1660kg。2017款雷克薩斯gs搭載了2.0t直系4缸渦...

作者:小楊說(shuō)車
韓泰輪胎是哪個(gè)國(guó)家的?

韓泰輪胎是哪個(gè)國(guó)家的?

韓泰輪胎是韓國(guó)的第一家輪胎企業(yè),關(guān)于韓泰輪胎的詳細(xì)介紹如下:1、韓泰輪胎立于1941年,韓泰為乘用車、輕卡、貨車、巴士和專用賽車提供子午輪胎:韓泰在全球有五家研發(fā)中心,確保韓泰輪胎能夠滿足每個(gè)區(qū)域消費(fèi)者的需求和提升消費(fèi)者滿意度,韓泰輪胎的產(chǎn)品遍及全球180個(gè)國(guó)家。2、韓泰輪胎1996年進(jìn)入中國(guó)建起兩...

作者:小楊說(shuō)車
上調(diào)2000元-6000元 比亞迪部分車型調(diào)價(jià)

上調(diào)2000元-6000元 比亞迪部分車型調(diào)價(jià)

日前,我們從官方獲悉,比亞迪針對(duì)旗下王朝、海洋以及騰勢(shì)相關(guān)新能源車的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整,上調(diào)幅度為2000元-6000元不等,但具體車型的調(diào)價(jià)通知將另行通知。據(jù)悉,比亞迪本次調(diào)價(jià)主要有兩個(gè)原因。第一,根據(jù)國(guó)家對(duì)新能源汽車發(fā)展的系列政策及規(guī)劃,新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼政策將于2022年12月31日終止,在此...

作者:王馨蘋(píng)
新秀阿圖柯 不懼硬派電趣實(shí)驗(yàn)室挑戰(zhàn)

新秀阿圖柯 不懼硬派電趣實(shí)驗(yàn)室挑戰(zhàn)

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2021年中國(guó)新能源汽車銷量達(dá)352.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)157.57%,隨之而來(lái)的,除了里程焦慮,消費(fèi)者更加重視新能源車型的安全性。近日,國(guó)家汽車質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心,擁有“賽道駕趣基...鐵漢柔情,與坦克品牌一起構(gòu)建跨界“朋...汽車服務(wù)哪個(gè)APP好?超多福利集合盡在平...回望2021|...

作者:白天雨
VSA架構(gòu)下的啟辰星 再刁的胃也不在話下

VSA架構(gòu)下的啟辰星 再刁的胃也不在話下

【58車衡陽(yáng)訊】正所謂,“國(guó)以民為本,民以食為天”,一個(gè)國(guó)家以百姓人民為根基,而人民以糧食為自己生活所系,這句話無(wú)論放在世界上哪個(gè)角落都適用。但與此同時(shí),又有人說(shuō)了,“人在異鄉(xiāng),胃在故鄉(xiāng)”,你喜歡吃炸醬面,我喜歡吃大盤(pán)雞,論“吃”,咱國(guó)人之間的飲食習(xí)慣就天壤之別,不然,怎么會(huì)有《舌尖上的中國(guó)》。再往...

作者:毛韌
“歐拉超級(jí)充電聯(lián)盟”電力十足滿滿幸福感

“歐拉超級(jí)充電聯(lián)盟”電力十足滿滿幸福感

若要問(wèn)當(dāng)前新能源品牌中哪個(gè)“新星”的風(fēng)頭最勁,長(zhǎng)城歐拉當(dāng)仁不讓。這個(gè)成立剛一年多的品牌不僅創(chuàng)造了逆市而上的“歐拉速度”,并且主打車型歐拉R1最近還將各種獎(jiǎng)項(xiàng)大包大攬。雖然化身“獎(jiǎng)項(xiàng)收割機(jī)”,但對(duì)于歐拉來(lái)說(shuō),最重要的是要用高品質(zhì)的產(chǎn)品和貼心的服務(wù)帶給歐粉滿滿的“幸福感”。最近,向來(lái)積極為用戶構(gòu)建用車生...

作者:zzy
電力十足 做歐拉車主滿滿都是“幸福感”

電力十足 做歐拉車主滿滿都是“幸福感”

若要問(wèn)當(dāng)前新能源品牌中哪個(gè)“新星”的風(fēng)頭最勁,長(zhǎng)城歐拉當(dāng)仁不讓。這個(gè)成立剛一年多的品牌不僅創(chuàng)造了逆市而上的“歐拉速度”,并且主打車型歐拉R1最近還將各種獎(jiǎng)項(xiàng)大包大攬。雖然化身“獎(jiǎng)項(xiàng)收割機(jī)”,但對(duì)于歐拉來(lái)說(shuō),最重要的是要用高品質(zhì)的產(chǎn)品和貼心的服務(wù)帶給歐粉滿滿的“幸福感”。最近,向來(lái)積極為用戶構(gòu)建用車生...

作者:天津站
東風(fēng)風(fēng)神欲打造技術(shù)品牌 推動(dòng)銷量提升

東風(fēng)風(fēng)神欲打造技術(shù)品牌 推動(dòng)銷量提升

【58車衡陽(yáng)訊】眼下,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入到了一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期,從傳統(tǒng)燃油到新能源、智能化的過(guò)渡,新老勢(shì)力將會(huì)展開(kāi)激烈的交鋒;與此同時(shí),國(guó)內(nèi)車市的低潮,也帶動(dòng)了新一輪的市場(chǎng)洗牌。在這雙重考驗(yàn)之下,無(wú)論身處哪個(gè)陣營(yíng),技術(shù)的領(lǐng)先成為了自保甚至是向上的核心所在;而身處“國(guó)家隊(duì)”陣營(yíng)的東風(fēng)風(fēng)神,在拿出了采用全新...

作者:毛韌
紅旗HS5到店實(shí)拍 引領(lǐng)豪華SUV新潮流

紅旗HS5到店實(shí)拍 引領(lǐng)豪華SUV新潮流

近幾年國(guó)產(chǎn)自主品牌車型的高速發(fā)展是有目共睹的,國(guó)產(chǎn)車也從早期的單調(diào)情懷到時(shí)下越來(lái)越有國(guó)際范的視覺(jué)效果;而如果說(shuō)有哪個(gè)汽車品牌既可以代表國(guó)車,又能代表情懷,那肯定是紅旗品牌,其不僅有著不錯(cuò)的底蘊(yùn),同時(shí)也是國(guó)人的驕傲;自誕生之時(shí)起,曾經(jīng)一直作為國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人和國(guó)家重大活動(dòng)的國(guó)事用車,成為國(guó)內(nèi)汽車圈的一面旗幟...

作者:茍樺林
跟風(fēng)買了日產(chǎn)奇駿,不到3個(gè)月卻想換車,車主:這個(gè)缺點(diǎn)沒(méi)法忍

跟風(fēng)買了日產(chǎn)奇駿,不到3個(gè)月卻想換車,車主:這個(gè)缺點(diǎn)沒(méi)法忍

現(xiàn)在日系車在咱們國(guó)家賣的還是很好的,比如今天咱們所說(shuō)的這款奇駿,在緊湊SUV中還是非常不錯(cuò)的,上個(gè)月也是占據(jù)排行榜的第二名,這已然讓很多想要購(gòu)車的朋友會(huì)跟風(fēng)去買奇駿。但是這并不代表說(shuō)奇駿就非常的完美了,今天的這位車主就只開(kāi)了不到3個(gè)月,卻想換車,其原因只因?yàn)槟骋粋(gè)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)無(wú)法忍受,下面我們就來(lái)看看是...

作者:58汽車
比亞迪召回10064輛騰勢(shì) 高田氣囊存隱患

比亞迪召回10064輛騰勢(shì) 高田氣囊存隱患

日前,比亞迪汽車工業(yè)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,決定自2018年6月15日起,召回2014年9月19日至2017年12月5日期間生產(chǎn)的部分騰勢(shì)汽車,共計(jì)10064輛。召回范圍:2014年9月19日至201...

作者:王超宇
為了孩子們的安全, 我們能做什么?

為了孩子們的安全, 我們能做什么?

提到兒童節(jié)你會(huì)想到什么?蛋糕?氣球?玩樂(lè)?今天的兒童節(jié)已經(jīng)變?yōu)榱艘粋(gè)充滿歡樂(lè)的節(jié)日。無(wú)論是在哪個(gè)國(guó)家,政治意味都已經(jīng)淡化了許多。在中國(guó),兒童節(jié)也漸漸轉(zhuǎn)向了消費(fèi)主義的盛會(huì)。而兒童節(jié)本來(lái)的含義,是為了悼念戰(zhàn)爭(zhēng)中死難的兒童以及保障兒童權(quán)利。在和平年代的中國(guó),兒童不會(huì)經(jīng)受戰(zhàn)爭(zhēng)的苦難,交通安全成為了保障兒童安...

作者:任智瑾
50萬(wàn)內(nèi)值得考慮的電動(dòng)車

50萬(wàn)內(nèi)值得考慮的電動(dòng)車

隨著充電設(shè)備的逐漸普及以及利好的國(guó)家/地方政策支持,純電動(dòng)汽車已經(jīng)成為越來(lái)越多家庭的購(gòu)車首選。正因如此,一款能夠各個(gè)方面方面均能滿足消費(fèi)者挑剔胃口的高品質(zhì)之選已然成為新能源市場(chǎng)的寵兒,可是人見(jiàn)人愛(ài)的特斯拉卻不是人人都能高攀得起,所以今天我們就為大家推薦三款50萬(wàn)以內(nèi)的高端高質(zhì)產(chǎn)品,相信總有一款能夠打...

作者:58車
專訪騰勢(shì)新能源汽車有限公司CEO 嚴(yán)琛

專訪騰勢(shì)新能源汽車有限公司CEO 嚴(yán)琛

2018年3月26日,騰勢(shì)500正式上市,新車共推出2款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)29.88-32.88萬(wàn)元。上市發(fā)布會(huì)結(jié)束之后,58車對(duì)深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司首席執(zhí)行官嚴(yán)琛女士和國(guó)家新能源汽車創(chuàng)新工程項(xiàng)目專家組組長(zhǎng)王秉剛先生進(jìn)行了專訪,以下是專訪內(nèi)容。【深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司首席執(zhí)行官嚴(yán)琛女士】記者...

作者:趙帥
騰勢(shì)400經(jīng)歷了怎樣的嚴(yán)苛測(cè)試?

騰勢(shì)400經(jīng)歷了怎樣的嚴(yán)苛測(cè)試?

在很多人的設(shè)想中,測(cè)試只是車輛生產(chǎn)出來(lái)后進(jìn)行簡(jiǎn)單的檢測(cè)。其實(shí),騰勢(shì)的測(cè)試早在設(shè)計(jì)之初就已開(kāi)始。這就像品嘗一道佳肴,它的美味一定是從保障每一項(xiàng)食材的品質(zhì)開(kāi)始確立,而科學(xué)的汽車測(cè)試?yán)砟钜彩怯胁襟E、成體系的,以確保每一個(gè)零部件、子系統(tǒng)到整車都能達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)。2017年12月,首批EV-TEST評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到...

作者:58車
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