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斯巴魯是哪個國家的品牌

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斯巴魯傲虎 對比合創(chuàng) 007 哪個性價比更好?

斯巴魯傲虎 對比合創(chuàng) 007 哪個性價比更好?

中型SUV一直以來都是非常適合家用的車型,如果您預(yù)算充足,想買一臺中型SUV的話,那本文的兩款車絕對是您的備選,它們都是這一級別車型中的佼佼者。這就是斯巴魯傲虎和合創(chuàng)007。今天我們會選取這兩輛車最新的車型放在一起,從以下幾個方面看看誰的性價比更高!一、從價格維度來對比斯巴魯傲虎指導(dǎo)價在29.98-...

作者:小楊說車
2023款豐田Mirai和2011款斯巴魯Advanced Tourer對比哪個好

2023款豐田Mirai和2011款斯巴魯Advanced Tourer對比哪個好

豐田Mirai和斯巴魯AdvancedTourer是兩個備受消費者喜愛的中型車車系,在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢,至于哪個車系好,取決于用車人需求和偏好,下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車,幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2023款豐田M...

作者:小楊說車
2023款本田英仕派新能源和2015款斯巴魯力獅對比哪個好

2023款本田英仕派新能源和2015款斯巴魯力獅對比哪個好

本田英仕派新能源和斯巴魯力獅是兩個備受消費者喜愛的中型車車系,在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢,至于哪個車系好,取決于用車人需求和偏好,下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車,幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2023款本田英仕派新能源和2015款...

作者:小楊說車
2024款蔚來ET5T和2015款斯巴魯力獅對比哪個好

2024款蔚來ET5T和2015款斯巴魯力獅對比哪個好

蔚來ET5T和斯巴魯力獅是兩個備受消費者喜愛的中型車車系,在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢,至于哪個車系好,取決于用車人需求和偏好,下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車,幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2024款蔚來ET5T和2015款斯巴魯力...

作者:小楊說車
2023款本田英仕派新能源和2011款斯巴魯Advanced Tourer對比哪個好

2023款本田英仕派新能源和2011款斯巴魯Advanced Tourer對比哪個好

本田英仕派新能源和斯巴魯AdvancedTourer是兩個備受消費者喜愛的中型車車系,在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢,至于哪個車系好,取決于用車人需求和偏好,下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車,幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2023款本田...

作者:小楊說車
2019款福特金牛座和2011款斯巴魯Advanced Tourer對比哪個好

2019款福特金牛座和2011款斯巴魯Advanced Tourer對比哪個好

福特金牛座和斯巴魯AdvancedTourer是兩個備受消費者喜愛的中型車車系,在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢,至于哪個車系好,取決于用車人需求和偏好,下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車,幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2019款福特金牛座...

作者:小楊說車
2024款沃爾沃V60和2011款斯巴魯Advanced Tourer對比哪個好

2024款沃爾沃V60和2011款斯巴魯Advanced Tourer對比哪個好

沃爾沃V60和斯巴魯AdvancedTourer是兩個備受消費者喜愛的中型車車系,在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢,至于哪個車系好,取決于用車人需求和偏好,下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車,幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2024款沃爾沃V...

作者:小楊說車
2019款福特金牛座和2015款斯巴魯力獅對比哪個好

2019款福特金牛座和2015款斯巴魯力獅對比哪個好

福特金牛座和斯巴魯力獅是兩個備受消費者喜愛的中型車車系,在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢,至于哪個車系好,取決于用車人需求和偏好,下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車,幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2019款福特金牛座和2015款斯巴魯力獅基...

作者:小楊說車
2010款日產(chǎn)Ellure和2018款斯巴魯VIZIV Tourer對比哪個好

2010款日產(chǎn)Ellure和2018款斯巴魯VIZIV Tourer對比哪個好

日產(chǎn)Ellure和斯巴魯VIZIVTourer是兩個備受消費者喜愛的緊湊型車車系,在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢,至于哪個車系好,取決于用車人需求和偏好,下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車,幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2010款日產(chǎn)El...

作者:小楊說車
車輛識別代碼顯示 豐田或推出GR86十周年版

車輛識別代碼顯示 豐田或推出GR86十周年版

豐田或?qū)⒃诿髂晖瞥鲐S田GR86十周年紀(jì)念版車型,這一消息是由海外《新日產(chǎn)Z》論壇曝光,該網(wǎng)站上傳了斯巴魯發(fā)送給美國國家公路運輸管理局的VIN車輛識別碼文件,文件中其中就包含了2023GR86以及兩款十周年紀(jì)念版車型。從文件看,GR86十周年紀(jì)念版車型有兩個型號,分別為標(biāo)準(zhǔn)版和ES版。由于該信息并不是...

作者:曾月林
新秀阿圖柯 不懼硬派電趣實驗室挑戰(zhàn)

新秀阿圖柯 不懼硬派電趣實驗室挑戰(zhàn)

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2021年中國新能源汽車銷量達(dá)352.1萬輛,同比增長157.57%,隨之而來的,除了里程焦慮,消費者更加重視新能源車型的安全性。近日,國家汽車質(zhì)量檢驗檢測中心,擁有“賽道駕趣基...鐵漢柔情,與坦克品牌一起構(gòu)建跨界“朋...汽車服務(wù)哪個APP好?超多福利集合盡在平...回望2021|...

作者:白天雨
21款FORESTER森林人吉林區(qū)域燃動上市

21款FORESTER森林人吉林區(qū)域燃動上市

2020年7月10日,斯巴魯旗下的新款FORESTER森林人吉林區(qū)域上市發(fā)布會在長春國際會展中心圓滿舉行。來自吉林區(qū)域內(nèi)的30余位專業(yè)汽車媒體人齊聚一堂,共同見證這款將平衡美學(xué)與非凡駕控演繹到極致的“硬核玩家”在吉林區(qū)域的首秀。作為斯巴魯在華銷售的主力車型之一,2021款FORESTER森林人改款之...

作者:劉子鈺
VSA架構(gòu)下的啟辰星 再刁的胃也不在話下

VSA架構(gòu)下的啟辰星 再刁的胃也不在話下

【58車衡陽訊】正所謂,“國以民為本,民以食為天”,一個國家以百姓人民為根基,而人民以糧食為自己生活所系,這句話無論放在世界上哪個角落都適用。但與此同時,又有人說了,“人在異鄉(xiāng),胃在故鄉(xiāng)”,你喜歡吃炸醬面,我喜歡吃大盤雞,論“吃”,咱國人之間的飲食習(xí)慣就天壤之別,不然,怎么會有《舌尖上的中國》。再往...

作者:毛韌
2019CRC收官:斯巴魯再度封王 載譽而歸

2019CRC收官:斯巴魯再度封王 載譽而歸

12月8日,2019中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(CRC)東山站圓滿落下帷幕,同時也標(biāo)志著2019賽季的完美收官。在東山站分站賽中,斯巴魯中國魔力拉力車隊斬獲7座冠軍獎杯,其中車隊獲得東山站聯(lián)合會杯冠軍、國家四驅(qū)組隊賽杯冠軍、全場廠商杯冠軍,林德偉榮獲東山站全場車手冠軍、國家四驅(qū)組車手杯冠軍,樂柯鵬獲得東山站...

作者:天津站
“歐拉超級充電聯(lián)盟”電力十足滿滿幸福感

“歐拉超級充電聯(lián)盟”電力十足滿滿幸福感

若要問當(dāng)前新能源品牌中哪個“新星”的風(fēng)頭最勁,長城歐拉當(dāng)仁不讓。這個成立剛一年多的品牌不僅創(chuàng)造了逆市而上的“歐拉速度”,并且主打車型歐拉R1最近還將各種獎項大包大攬。雖然化身“獎項收割機(jī)”,但對于歐拉來說,最重要的是要用高品質(zhì)的產(chǎn)品和貼心的服務(wù)帶給歐粉滿滿的“幸福感”。最近,向來積極為用戶構(gòu)建用車生...

作者:zzy
電力十足 做歐拉車主滿滿都是“幸福感”

電力十足 做歐拉車主滿滿都是“幸福感”

若要問當(dāng)前新能源品牌中哪個“新星”的風(fēng)頭最勁,長城歐拉當(dāng)仁不讓。這個成立剛一年多的品牌不僅創(chuàng)造了逆市而上的“歐拉速度”,并且主打車型歐拉R1最近還將各種獎項大包大攬。雖然化身“獎項收割機(jī)”,但對于歐拉來說,最重要的是要用高品質(zhì)的產(chǎn)品和貼心的服務(wù)帶給歐粉滿滿的“幸福感”。最近,向來積極為用戶構(gòu)建用車生...

作者:天津站
東風(fēng)風(fēng)神欲打造技術(shù)品牌 推動銷量提升

東風(fēng)風(fēng)神欲打造技術(shù)品牌 推動銷量提升

【58車衡陽訊】眼下,國內(nèi)汽車市場已經(jīng)進(jìn)入到了一個關(guān)鍵時期,從傳統(tǒng)燃油到新能源、智能化的過渡,新老勢力將會展開激烈的交鋒;與此同時,國內(nèi)車市的低潮,也帶動了新一輪的市場洗牌。在這雙重考驗之下,無論身處哪個陣營,技術(shù)的領(lǐng)先成為了自保甚至是向上的核心所在;而身處“國家隊”陣營的東風(fēng)風(fēng)神,在拿出了采用全新...

作者:毛韌
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