前段時(shí)間,吉利汽車在科創(chuàng)版上市的招股書公布時(shí),整個(gè)汽車圈都火熱議論起來(lái)。不是因?yàn)榧囈贏股上市,而是因?yàn)榧囈钥萍脊镜纳矸萆鲜锌苿?chuàng)版。相信很多人都有點(diǎn)搞不懂,吉利汽車不是一家傳統(tǒng)造車企業(yè)嗎?什么時(shí)候成了科技公司?但這卻是事實(shí),在招股中,白紙黑字地寫明了吉利汽車的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),尤其在48...
2018年下半年,吉利發(fā)布了一款全新的A+級(jí)高效能運(yùn)動(dòng)轎車——繽瑞,7.58-11.08萬(wàn)元的售價(jià)搭配2670mm的軸距,讓人眼前一亮;136馬力的G-Power200T發(fā)動(dòng)機(jī)更讓人印象深刻。如今繽瑞上市已有1年半的時(shí)間,市場(chǎng)累計(jì)銷量已突破了12萬(wàn)輛,在A+級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車這一細(xì)分領(lǐng)域排名前列。都說(shuō)真金不...
乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)11月前三周整體跌幅已經(jīng)達(dá)28%,而西歐北美諸國(guó)銷量也普遍下降,全球車市進(jìn)入極寒模式。值得關(guān)注的是,吉利汽車逆勢(shì)上揚(yáng),11月銷售汽車141,661輛,同比增長(zhǎng)29%,成為車市里別具風(fēng)姿的“傲雪迎春花”。上市三個(gè)月的繽瑞,與吉利整體步調(diào)一致,實(shí)現(xiàn)銷量三連增,11月銷售10,19...
現(xiàn)如今手握十萬(wàn)塊,可選的車型還真不少:卡羅拉、朗逸、英朗……乍一看,在數(shù)量上就足以讓小伙伴們挑得眼花繚亂。不過(guò)細(xì)細(xì)比較之后,卻有些尷尬:買經(jīng)典的“全球神車”卡羅拉,只能買到“丐版”;買朗逸、英朗嘛,又會(huì)因?yàn)榛蚺渲谩⒒蛲庥^等原因,不愿將就。不過(guò),前段時(shí)間上市的另一款“全球車”繽瑞,或許能打消你的糾結(jié)。...