奇瑞新能源艾瑞澤e和阿爾法·羅密歐Giulietta是兩個備受消費者喜愛的緊湊型車車系,在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢,至于哪個車系好,取決于用車人需求和偏好,下面我們從基本參數對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車,幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2024款奇...
近日有意大利媒體報道稱,阿爾法·羅密歐緊湊型掀背車Giulietta將會在2020年第一季度正式停產。該工廠生產的Giulia、Stelvio不會受到影響,消息稱這兩款車會在2021年中期改款。接下來,阿爾法·羅密歐會將更多精力投放到SUV車型中,包含有Tonale和一款全新入門SUV。隨著Giul...
日前,從海外媒體獲悉,阿爾法·羅密歐為英國房車賽(BritishTouringCarChampionship)簡稱BTCC正式推出了GuiliettaBTCC參賽車。據悉,新車會在首個賽季搭載BTCC的TOCA發(fā)動機,而未來將會更換為阿爾法·羅密歐自主開發(fā)的動力總成。據悉,新車整體按照BTCC的NG...
日前,從海外媒體獲悉,菲亞特克萊斯勒汽車公司已向美國專利商標局提交了阿爾法·羅密歐Giulietta的緊湊型兩廂車的商標申請,之前存在疑問的新車名字已基本確定,預計新車有望在明年正式亮相。『配圖為:阿爾法·羅密歐全新Giulietta早前諜照』外觀方面:從早前的諜照來看,新車前臉預計將延續(xù)阿爾法·羅...
去年廣州車展上,菲亞特旗下品牌阿爾法·羅密歐正式入華并亮相車展,這也以為著阿爾法·羅密歐車型進入國內市場只是時間問題。日前,我們發(fā)現了阿爾法·羅密歐Giulietta再次現身國內,預計將會通過進口方式引入市場銷售。國內最新曝光的阿爾法·羅密歐Giulietta諜照現身國內的阿爾法·羅密歐Giulie...
本屆車展上,菲亞特集團首次攜旗下阿爾法·羅密歐品牌于國內參展,再結合Giulietta車型在國內曝光的申報圖來看,似乎意味著距離這款渾身上下都充滿了意大利風情的小車來到我們身邊的日子已經不太遠了。追溯歷史,阿爾法·羅密歐Giulietta車型早在上世紀的50年代就已經亮相,并作為該品牌旗下的主力車型...
在今日開幕的廣州車展上,首次于國內亮相的阿爾法羅密歐攜旗下多款新車亮相本屆廣州車展。這其中包括了Giulietta、4C概念版以及MiTo等多款新車型!馟iulietta阿爾法羅密歐Giulietta是一款高檔五門掀背版小車,其造型設計具有典型的阿爾法風格,散發(fā)著意大利特有的藝術氣息。其前臉具有經...
2019日內瓦車展正式開幕,阿爾法·羅密歐Tonale正式發(fā)布。作為阿爾法·羅密歐品牌首款緊湊型SUV車型,有傳言稱該車將代替現款阿爾法·羅密歐Giulietta,并可能在未來將引入中國銷售。阿爾法·羅密歐Tonale在外觀上致敬了以往車型的經典設計,新車的頭燈置于前臉狹長的開槽中,并與招牌的盾形中...
新GS5僅搭載一款1.5T發(fā)動機,不過分高低功率,低功率最大馬力152匹,最大扭矩235牛米;高功率最大馬力169匹,最大扭矩265牛米。我們本次試駕的是高功率版本的頂配車型,變速箱則依然是愛信的6AT自動變速箱。新GS5全系都沒有四驅車型,采用前麥弗遜后多連桿獨立懸掛,相比舊款將前雙叉臂懸掛換成了...
日前,據外媒消息稱,阿爾法·羅密歐高層在接受采訪時表示計劃推出一款全新緊湊型車型,新車將基于Giulia平臺打造,可看作是Giulietta車型的繼任者。目前該車還尚未命名,據阿爾法·羅密歐首席技術官羅伯托·費德利接受采訪中表示,該全新車型將基于Giulia平臺打造,并將主打運動風,采用前置后驅布局...
107年后的“元年”阿爾法·羅密歐,一個對大多數中國人來說都有些陌生的品牌,在今年上海車展之后正式進入競爭激烈的中國市場。至今半年時間過去了,這個從某種意義上來說的“新晉豪華品牌”到底成色怎么樣?把阿爾法·羅密歐定位成一個“新晉”豪華品牌,有些人可能并不同意。沒錯,阿爾法·羅密歐是一個有著107年悠...
【58車衡陽訊】長假后的第一個周末相信大家都期盼已久了吧,而我們也為您匯總了本周海外重點新車的消息,一起來看看吧。奔馳A級/大眾POLO領銜一周海外重點新車品牌車名車型MINI1499GT轎車阿爾法·羅密歐Giulietta奔馳A級大眾POLOVirtus奔馳B級蘭博基尼Centenario跑車Go...
長假后的第一個周末相信大家都期盼已久了吧,而我們也為您匯總了本周海外重點新車的消息,一起來看看吧。奔馳A級/大眾POLO領銜一周海外重點新車品牌車名車型MINI1499GT轎車阿爾法·羅密歐Giulietta奔馳A級大眾POLOVirtus奔馳B級蘭博基尼Centenario跑車GodsilGods...
車型圖片產品名稱2016款Giulietta基本型2011款ALFAGiulietta基本型廠商阿爾法·羅密歐阿爾法·羅密歐級別屬性緊湊型車緊湊型車發(fā)動機--變速箱--驅動方式--長/寬/高(mm)--軸距(mm)--車身結構--最大扭矩(Nm)/轉速--最大功率(kW)/轉速--工信部綜合油耗--...
發(fā)展民用運動型轎車1952年-1969年:專注量產車型的生產讓阿爾法·羅密歐公司規(guī)模不斷擴大50年代初期,為了降低成本,放棄了一貫的手工制造,專注生產量產車,并且建立有效的裝配生產線,從而達到更好的盈利,同時,阿爾法·羅密歐開始將更多賽車制造的技術應用到了轎車設計生產上面,打造有賽車血統(tǒng)的平民轎車。...