帝豪EV450作為吉利的電動車產(chǎn)品，續(xù)航里程表現(xiàn)令人矚目。其120kw的永磁同步電機提供了400km的綜合續(xù)航里程，在80km/h時更可達450km，位居國內(nèi)緊湊型電動車市場的前列。2017年吉利電動車銷量達2.1萬輛，超越比亞迪秦，排名第5，成績斐然。帝豪EV450除了在續(xù)航表現(xiàn)上出色，內(nèi)飾、配置...
11月7日，五菱汽車公布旗下首款新能源全球車Airev晴空內(nèi)飾官圖。Airev提供兩座版和四座版，以靈動空間、簡約設(shè)計及至臻品質(zhì)，打造質(zhì)感舒適座艙，為用戶帶來高品質(zhì)輕出行體驗。兩座、四座隨心選擇，滿足多場景輕出行基于用戶多場景出行需求，Airev貼心提供軸距為1653mm的兩座版和軸距為2010mm...
近日我們獲取到了2023款KiWiEV內(nèi)飾官圖，對比老款車型，新車最大的變化是更換了雙聯(lián)屏系統(tǒng)，配合大疆車載智能駕駛系統(tǒng)，更顯科技感。據(jù)悉，新車將于7月開啟門店試駕體驗，8月將正式交付。新款KiWi的雙聯(lián)屏由10.25英寸儀表盤+10.25英寸觸控屏組合而成，設(shè)計風(fēng)格采用半透明磨砂、微光元素，時尚簡...
日前，有國內(nèi)媒體曝光了新款寶駿KiWiEV內(nèi)飾諜照，從諜照上我們可以清晰看到，新車將采用雙聯(lián)屏的設(shè)計，相比現(xiàn)款屏幕會變得更大。由于屏幕變大，所以其中控臺的操作區(qū)域也相應(yīng)發(fā)生了變化，方向盤一側(cè)向駕駛員一側(cè)凸出的設(shè)計也隨之改變。新款寶駿KiWiEV的外觀根據(jù)之前的申報圖來看則沒有太大的變化，前后方形的大...
日前，有國內(nèi)媒體曝光了新款寶駿KiWiEV內(nèi)飾諜照，從諜照上我們可以清晰看到，新車將采用雙聯(lián)屏的設(shè)計，相比現(xiàn)款屏幕會變得更大。由于屏幕變大，所以其中控臺的操作區(qū)域也相應(yīng)發(fā)生了變化，方向盤一側(cè)向駕駛員一側(cè)凸出的設(shè)計也隨之改變。新款寶駿KiWiEV的外觀根據(jù)之前的申報圖來看則沒有太大的變化，前后方形的大...
11月24日，以五菱全新生活方式品牌為定位的五菱全球品牌中心——LINGHOUSE@Shanghai正式開業(yè)，首個跨界展覽——ART'NKiWi奇遇都市藝術(shù)展當(dāng)日于LINGHOUSE同步拉開帷幕。與此同時，KiWiEV全球代言人兼創(chuàng)意總監(jiān)宋茜亮相ART'NKiWi藝術(shù)展現(xiàn)場，并攜Ki...
近日在克萊斯勒SoftwareDay上，我們看到了接近量產(chǎn)版的AirflowEV，Stellantis的首席執(zhí)行官CarlosTavares駕駛著該車，向我們展示了一些新功能。同時Stellantis首席軟件官YvesBonnefont稱：“它比你想象的更接近量產(chǎn)”，或許不久后這款車就會與我們見面。...
日前，我們從寶駿官方獲悉，KiWiEV正式公布了高定量產(chǎn)車型內(nèi)飾細節(jié)，并將新內(nèi)飾命名為“時髦金”。該車型在外觀上保留了KiWiEV標(biāo)志性分體式車身設(shè)計，在內(nèi)飾上最大程度還原了“豬小八”創(chuàng)意設(shè)計。另外，新車將于11月24日正式上市。內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾大面積采用“藕粉+米白”的配色方案，視覺上整體呈現(xiàn)出...
9月28日比亞迪漢EV推出了極光藍+金鱗橙的全新外觀內(nèi)飾配色供大家選擇，并且還推出了5G丹拿智能音樂座艙選裝包。現(xiàn)在新車已經(jīng)正式到店了，接下來就跟我一起去看看這新配色都有什么不一樣。在外觀方面，這臺極光藍的比亞迪漢EV與現(xiàn)款車型的設(shè)計完全一致，在之前四款外觀配色的基礎(chǔ)之上又增加了這款極光藍。但這個顏...
日前，吉利官方發(fā)布了帝豪L的內(nèi)飾圖，新車采用了丹青藍和黑色的裝飾搭配，車內(nèi)的飾板則先進激光鐳雕工藝，配合全液晶儀表以及懸浮式中控大屏，看起來相當(dāng)?shù)牡溲徘逍隆Ｐ萝嚮贐MA架構(gòu)打造，將于今年內(nèi)正式上市。從官圖我們可以看到，帝豪L的內(nèi)飾整體還是沿用了最新的家族設(shè)計風(fēng)格，與吉利星瑞有幾分相似。新車采用了全...
日前，寶駿官方發(fā)布了一組寶駿KiWiEV的內(nèi)飾官圖，新車提供淺深兩款簡約配色，整體充滿時尚感，非常符合當(dāng)下年輕人的審美。KiWiEV內(nèi)飾造型以顛覆性扁平化設(shè)計手法，塑造出當(dāng)下流行的懸浮式座艙。此外在細節(jié)上，新車也做得相當(dāng)出色。在中控臺頂部以及門板內(nèi)側(cè)會有大面積的編織圖案，此外，貫穿整個中控臺的飾條與...
此次來到比亞迪的“大本營”深圳，參加其家族的旗艦純電SUV車型—2021款唐EV的試駕活動。近幾年，比亞迪唐EV在市場中積累了良好的用戶口碑，也取得了較為不錯的銷量成績。2021款唐EV升級了內(nèi)飾，使得車輛的科技感和競爭力更強。那它的表現(xiàn)到底如何？今天的文章給你答案。新車作為改款車型將所有的精力都集...
4月25日，為回饋北京地區(qū)用戶，吉利新能源在北京鵬奧瑞致幾何體驗中心舉辦了“致敬經(jīng)典”帝豪GSe&帝豪EV雙車區(qū)域上市會。本次推出了帝豪GSe及帝豪EV北京特供版，補貼后售價均為12.99萬元，為北京用戶帶來了更具性價比的新能源車型選擇。這兩款車自上市以來，憑借時尚的設(shè)計、越級的空間、出色的...
隨著國家新能源車補貼政策的降溫，如今A級新能源SUV市場競爭愈發(fā)激烈，面對不斷升級的消費需求和認知，"實力決定購買"成為決勝市場的關(guān)鍵。2020款帝豪GSe再進化，無論是真實續(xù)航、高端配置，還是駕乘舒適性都有了大幅提升，一經(jīng)上市就驚艷了新能源市場。不過在10-15萬元的A+純電S...
2019年9月19日，以“綠色出行，同享藍天”為主題的帝豪EV出租車交車儀式在廣州白云國際會議中心盛大舉行，廣州出租車協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)、吉利新能源領(lǐng)導(dǎo)等140人親臨交車儀式現(xiàn)場，將首批吉利帝豪EV出租車鑰匙交付到司機代表及企業(yè)代表手中。交車儀式現(xiàn)場，隨著發(fā)車旗的揮舞，車輛沿著路線駛出白云國際會議中心，預(yù)示帝...
7月新能源補貼的跳水直接造成了純電動車市場的地震,特別是注重價格優(yōu)勢的A0級純電SUV市場面臨重新洗牌,很多外采核心技術(shù)的廠家為了應(yīng)對成本壓力只能變相漲價。帝豪GSe與北汽EC5都是這一現(xiàn)象的代表,一個價格直接上探到了15萬,一個雖然還保持了10萬元左右,但是配置、品質(zhì)創(chuàng)出了新底線。那么在10萬元價...
近日，吉利汽車旗下帝豪EV500正式上市，新車共推出三種配置，補貼后的售價區(qū)間為13.58-15.98萬元。吉利帝豪EV500是帝豪EV450的小改車型，定位于純電動緊湊型車。新車采用了與老款車型相同的動力系統(tǒng)，搭載了一臺最大功率為120kW、峰值扭矩為250N·m的永磁同步電機，動力電池容量有61...
8月6日，2019款帝豪EV500全面升級上市，此次新車續(xù)航里程、外觀上進行了全面升級，共推出綜合工況續(xù)航里程500km和400km兩種版本共3款車型，補貼后全國統(tǒng)一市場售價為13.58-15.98萬元。依托于4.2萬輛曹操專車平臺，帝豪EV已累積了28億公里里程的品質(zhì)驗證，深受市場和消費者信賴，上...
隨著城市排放標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴苛，純電動汽車作為一種更為清潔的出行方式，得到大力提倡，一時間成為市場“寵兒”�？梢园l(fā)現(xiàn)近幾年越來越多的純電動汽車進入到汽車市場，尤其是自主品牌方面，經(jīng)過政策補貼后，展現(xiàn)出不俗的性價比。帝豪GSe和比亞迪元EV，補貼后售價在10-15萬之間，是該級別較為熱門的車型。那么從消費...
