日前,有國內(nèi)媒體曝光了一組別克全新凱越的內(nèi)飾諜照,其采用了家族式設(shè)計風(fēng)格。此外根據(jù)此前曝光的消息來看,新車在動力方面將搭載1.0T/1.3L兩款發(fā)動機(jī)。從最新曝光的內(nèi)飾諜照來看,該車內(nèi)飾依舊處于試裝階段,但依舊可以看出來其秉承家族式360度環(huán)抱一體式設(shè)計理念,整車內(nèi)飾質(zhì)感看上去不錯,三輻式方向盤采用...
近日,編輯從通用別克廣西弘通4S店處了解到,購買凱越2011款1.6LE-MT即可享受1萬元的優(yōu)惠,感興趣的朋友不妨到商家處做進(jìn)一步的了解。凱越最新價格變化表車型指導(dǎo)價現(xiàn)價優(yōu)惠幅度2011款1.6LE-MT10.799.79降1萬元南寧地區(qū)4S經(jīng)銷商2011年9月8日行情質(zhì)保方面,凱越享受的是兩年或...
今年通用別克在中型車市場介于新一代君威和新一代君越兩大重量級產(chǎn)品的投放賺足了眼球,并且在這個領(lǐng)域與大眾邁騰等一線產(chǎn)品形成了直接對話。在剛過去的一周,一汽-大眾再次為中國的緊湊型市場帶來了一款重量級產(chǎn)品:新一代高爾夫!而通用將于今年底做出回應(yīng),新凱越HRV將作為國產(chǎn)新高爾夫的直接競爭對手在下月廣州車展...
●內(nèi)飾與別克新君威如出一轍與歐版雅特略有差別內(nèi)飾部分,新歐寶雅特的座艙布局和別克新君威如出一轍,僅僅是在細(xì)節(jié)上有些變化。整體用料,做工都很一致,真皮座椅傳達(dá)了不錯的駕乘舒適性。此外,這套方向盤、儀表盤、中控的運(yùn)動設(shè)計比起裝配在君威上的感覺更出色,十分符合雅特年輕、運(yùn)動的定位,配合上ICEBLUE的背...
通用別克全新一代緊湊車型再次被曝光,這款車也被懷疑是凱越的換代產(chǎn)品,并且新車內(nèi)飾也首次被揭露。新別克凱越新別克凱越新別克凱越目前別克方面還沒有透漏這款新車的身份,但是我們從別克目前的產(chǎn)品線上面可以推斷該車很可能就是未來新一代別克的測試版車型,而且我們從內(nèi)飾諜照上面可以發(fā)現(xiàn)該車和歐寶雅特也有非常密切的...
每到長假,高速路上的服務(wù)站都會出現(xiàn)人山人海的狀況。沒錯,那是因?yàn)樗緳C(jī)們長途自駕后受疲勞侵襲,想沿途停車恢復(fù)一下“元?dú)狻。然而,長途行車司機(jī)都要補(bǔ)充能量的情況下,幾何C又是怎樣做到續(xù)航里程不打折,而且越開越準(zhǔn)的呢?據(jù)說這款真能跑純電SUV懂得“回能大法”,其搭載的博世IBOOSTER能量回收系統(tǒng),就是...
說起?怂,一定還能勾起不少人血脈噴張的感覺。2004年,全球第二代福克斯首次引入中國時,可謂是那條街上最靚的仔,尤其是明黃色兩廂運(yùn)動版?怂,據(jù)說駕駛感受比當(dāng)時的凱越、騏達(dá)都要帶勁兒很多。彼時,國內(nèi)市場對于什么是車的運(yùn)動感其實(shí)還很陌生,?怂躬(dú)樹一幟的亮眼表現(xiàn),讓“?怂购芎瞄_”的口碑也在那時流傳...
點(diǎn)擊“藍(lán)字58二手車”關(guān)注我們,了解更多二手車車訊★每日靚車★別克凱越北京別克凱越2015款1.5L手動經(jīng)典型4.39萬|2015/1|5萬公里|國Ⅴ|車主說本車是一手車、無任何質(zhì)量問題車況良好外觀無刮痕成色很好,內(nèi)飾清潔干凈,應(yīng)用配置齊全。全國聯(lián)保,可置換,支持分期,4S定期保養(yǎng),全國各地落戶均可...
別克英朗,作為別克品牌旗下繼凱越之后的又一款銷量明星車型,憑借著出眾的外觀設(shè)計和對于用戶用車需求的理解,再加上自身品質(zhì)所帶來的強(qiáng)大競爭力,自2015年上市以來就長期位于國內(nèi)家用轎車銷售排行榜單的前列。2018年,別克推出了全新一代搭載三缸發(fā)動機(jī)的英朗,與上一代車型相比,全新一代別克英朗在各個方面均有...
作為別克旗下的“銷量神車”,別克凱越曾經(jīng)創(chuàng)造了一系列的銷量神話,2003年上市第一個月銷量突破7500輛,同年11月銷量破萬,13年內(nèi)共銷售260多萬輛,足以證明別克凱越的實(shí)力,也讓它成為一代人心中的國民家轎。在2016年停產(chǎn)之后,時隔兩年,全新凱越重新歸來,從整體外觀到內(nèi)飾配置再到1.3L三缸發(fā)動...
全新凱越的中控臺整體偏向駕駛員一側(cè),操作更具便捷性,淺棕色與黑色雙色撞色的內(nèi)飾設(shè)計,風(fēng)格設(shè)計時尚動感。三輻式方向盤大小適中,質(zhì)感十足。配備多更能按鍵,可實(shí)現(xiàn)音量大小控制、語音輸入、掛接電話等功能。凱越的前排座椅有著不錯的支撐性和包裹性,麂皮材質(zhì)的使用增加了腿部的摩擦力,在駕駛感受方面更舒適。后排座椅...
時間回到10年前,馬路上隨處可見的,不是大眾朗逸也不是豐田卡羅拉,而是別克凱越。這輛經(jīng)典的別克車型在征戰(zhàn)了13年后在2016年宣布停產(chǎn)了,當(dāng)時的累計銷量達(dá)到268萬輛。當(dāng)大家還在懷念惋惜時,時隔兩年后,別克全新凱越卷土重來,此時這臺老朋友換了新面容,升級了內(nèi)飾配置,并搭載了1.3L三缸發(fā)動機(jī),以更加...
內(nèi)飾方面,全新一代凱越延續(xù)別克家族360度環(huán)抱一體式設(shè)計,不論在整體布局還是內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理方面,都比老版有很大的突破,中控面板以一體化高亮黑與鍍鉻飾條形成高對比度的視覺效果,凸顯質(zhì)感和科技感。整體布局以駕駛者為中心,整體向駕駛員側(cè)傾斜,按鍵布局規(guī)整,操作便捷,符合年輕群體的使用習(xí)慣。配置方面,新車搭載...
內(nèi)飾的整體風(fēng)格則是延續(xù)別克家族風(fēng)格——檔次感強(qiáng),注重人性化設(shè)計;在配置方面,新車搭載4.2吋全彩液晶顯示儀表,7吋中控觸摸式彩色屏,全系標(biāo)配6安全氣囊,并在全系標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)基礎(chǔ)上,增加HSA坡道輔助系統(tǒng)、SLSC直線穩(wěn)定性控制系統(tǒng)等豐富的電子安全輔助系統(tǒng)。值得一提的是,新車在安全性方面...
總結(jié):全新凱越在老款停產(chǎn)兩年之后重新上市,新車與老款相比可謂是大變樣,無論是外觀還是內(nèi)飾的設(shè)計都是全新的表現(xiàn),可能會更討好年輕的消費(fèi)者。新凱越作為入門緊湊級轎車,在配置上有亮點(diǎn)也有缺憾,比如全系標(biāo)配的6安全氣囊就很有誠意,安吉星也是一項優(yōu)勢。不過要在10萬元以下的市場突圍現(xiàn)在也不是那么容易,畢竟自主...
3年開始別克凱越作為一款人氣超高的車型,走進(jìn)了千家萬戶的家庭,然而在2016年這款暢銷了13年之久的國民家轎正式停產(chǎn)了。直到今年6月22日,經(jīng)過全面升級的全新一代凱越再次歸來,恍惚讓我們覺得曾經(jīng)的神車似乎從未離去。此次全新凱越從外觀、內(nèi)飾、配置,再到動力都進(jìn)行了全面升級。前臉方面采用了別克最新的家族...
多年來別克一直深耕國內(nèi)市場,推出了很多經(jīng)典暢銷車型,例如英朗、昂科威、GL8等。但有一款車型,從2003年上市到2016年停產(chǎn),用13年時間創(chuàng)造了268萬輛的銷量成績,可謂是家喻戶曉,這就是凱越。如今,停產(chǎn)兩年的凱越再次歸來,全新的外觀設(shè)計年輕時尚,更加迎合年輕人的審美。此外,全系搭載1.3L三缸發(fā)...