哈弗H6自上市以來銷量一直居高不下，長城汽車為了進(jìn)一步擴大市場份額，推出了H6Coupe車型。H6Coupe和H6在價格、動力等方面存在明顯差異。H6Coupe的2.0T發(fā)動機動力更強，最大馬力194匹，最大扭矩315牛米，而H6的1.5T發(fā)動機最大馬力150匹，最大扭矩210牛米。雖然動力提升，但...
最近,“新能源汽車頻頻起火”再度沖上熱搜,根據(jù)國家應(yīng)急管理公布的2022年一季度新能源汽車火災(zāi)數(shù)據(jù)顯示,一季度共640起,平均每天超過七例火災(zāi),讓廣大持幣觀望想買新能源汽車的消費者更想觀望了�，F(xiàn)階段很多消費者傾向于選擇新能源車的原因之一是省油,用車成本低。其實,燃油車中也存在著眾多具備超高燃油經(jīng)濟(jì)性...
作為在過去十年中國SUV市場上頗受用戶青睞的車型之一,每一代哈弗H6均以卓越高效的性能實力領(lǐng)銜同級,不斷樹立、刷新著SUV低油低耗的新標(biāo)準(zhǔn)。6月14日,始于對能效自由的探索,第三代哈弗H6造訪貴州的貴陽、仁懷、遵義三城,開啟“縱油天地極限征弗——第三代哈弗H6低油生活暢享之旅”。有著“中國數(shù)谷”之稱...
天生為省，無懼挑戰(zhàn)。近日，第三代哈弗H6節(jié)油挑戰(zhàn)賽分別在鄭州、濟(jì)南兩座名城圓滿收官，比賽期間，包括兩地核心媒體、忠實車主及跨界達(dá)人等在內(nèi)的節(jié)油好手們紛紛前來應(yīng)戰(zhàn)，“節(jié)油實力者”第三代哈弗H6最終以最低5.8升/百公里油耗數(shù)據(jù)，展現(xiàn)出其在燃油經(jīng)濟(jì)性、駕駛操控性以及車輛動力性等層面的全面實力，次次不斷刷...
近年來，有越來越多的自主品牌突破技術(shù)界限，在智能、品質(zhì)、設(shè)計等方面取得長足進(jìn)步。然而，當(dāng)提到油耗時，依舊會有人感覺到“底氣不足”，很多自主大廠在油耗部分不斷提高研發(fā)投入，其中不乏與國際頂級供應(yīng)商實現(xiàn)對接的產(chǎn)品。但這其中唯有一款自主“頂流”車型脫穎而出，且備受車主喜愛與好評，它就是“國民神車”第三代哈...
2021年以來，國內(nèi)油價呈現(xiàn)出持續(xù)上漲態(tài)勢，截止到目前為止，油價已經(jīng)上漲了8次，僅有1次下跌和2次擱淺調(diào)整。在進(jìn)入6月份后，國際油價依舊繼續(xù)上漲，根據(jù)目前漲幅估算，6月28日24時的下一次油價調(diào)整，很有可能會上漲0.11元/升-0.13元/升，這讓眾多消費者越來越關(guān)注汽車的油耗問題。汽車的油耗分為工...
自主汽車品牌在近些年取得巨大的進(jìn)步，不僅在設(shè)計、品質(zhì)都取得了突破，智能車機領(lǐng)域、智能駕駛系統(tǒng)也都達(dá)到世界一流水準(zhǔn)，并且還創(chuàng)造出了許多爆款車型，像是SUV領(lǐng)域的哈弗H6、長安CS75PLUS、博越PRO等，這些明星車型的口碑及銷量都很不錯，而且自身實力還比較突出。特別是哈弗H6，作為中國車市單一車型單...
中國汽車制造業(yè)歷經(jīng)三個發(fā)展階段:一,早期自主研發(fā),因技術(shù)薄弱而草草收場;二,以市場換技術(shù),汽車經(jīng)濟(jì)被合資車企牢牢把控;在近30年的周期里,中國車企創(chuàng)造了新局面,邁入第三階段——自主創(chuàng)新,如今,已在中國汽車市場上與合資品牌平分秋色,甚至是趕超。例如,在國內(nèi)9-16萬元的緊湊級SUV市場,第三代哈弗H6...
日前，哈弗H6混合動力版車型登陸工信部網(wǎng)站，新車在設(shè)計上與純?nèi)加桶孳囆捅３忠恢�，最大的不同就是搭載了1.5T混合動力系統(tǒng)。從申報信息來看，哈弗H6這套混合動力總成由長城旗下蜂巢能源科技有限公司提供，配備的電池為鎳鈷錳酸鋰蓄電池，分別采購于寧德時代和比亞迪。新車搭載的1.5T發(fā)動機最大功率113，油耗...
進(jìn)入秋分,意味著秋天已經(jīng)過了一半,也意味著暴曬、悶熱的日子終于過去了,人們迎來了秋季這一自駕出游的最佳時間。享受美好的旅途要有好車相伴,一條完美的自駕路線配上一輛出色的愛車可以使整個旅行變得格外愜意。如何定義一臺好車?第三代哈弗H6或許能給你一個完美答案。毫無疑問,銷量首先是檢驗一臺車是否為好車的一...
對于許多消費者來說,節(jié)省油費成了很多人最終考慮燃油經(jīng)濟(jì)型汽車的主要原因。眾所周知,影響燃油經(jīng)濟(jì)性的因素有很多,例如汽車質(zhì)量、發(fā)動機與變速箱的應(yīng)用和匹配、底層轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等,而第三代哈弗H6在多方面進(jìn)行綜合優(yōu)化,以四大方法完美提升整車燃油經(jīng)濟(jì)性。1.5GDITEVO發(fā)動機,從“芯”演繹眾所周知,熱效率是影...
很多消費者都很看重汽車的“三大件”，即發(fā)動機、變速箱和底盤。眾所周知，只要三大件技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量過硬，整車的工藝品質(zhì)和動態(tài)表現(xiàn)都會十分優(yōu)秀�，F(xiàn)在消費者對于“三大件”的要求早已不再是“少故障，少維修”那么簡單，更強的動力、更好的操控、更節(jié)能的表現(xiàn)成為了人們對“三大件”提出的新需求，而第三代哈弗H6恰恰都...
對于老百姓來說，買車必看“三大件”，同時油耗水平高低也會直接影響到最終的購買決策。但是大多數(shù)消費者一般通過網(wǎng)上查詢參數(shù)數(shù)據(jù)，或詢問親朋好友等方式，來決定要不要買車。不過，買車不能光看動力參數(shù)或周圍人的評價，眾所周知油耗受路況、開車習(xí)慣、車重等因素影響，并且發(fā)動機與變速箱能否良好配合才是衡量整體動力水...
對大部分普通消費者而言，油耗是買車的重點考慮因素之一，如何了解一款車的真實油耗呢？比較常見且有效的辦法是通過查看各大主流汽車網(wǎng)站的車主口碑來獲知信息。10萬級緊湊型SUV是目前關(guān)注度非常高的細(xì)分市場之一，而國民神車哈弗H6則是這個市場代表車型，累計勇奪71個月度銷量冠軍，是中國汽車界的“超級爆款”，...
在很多消費者的固有認(rèn)知中，動力和油耗無法兼顧，動力強必然油耗高，油耗低必然動力弱，事實果真如此嗎？中國SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者哈弗用實力給出答案，事實并非如此！作為哈弗旗下的明星爆款車型，全新哈弗H6百公里加速為9.7秒，同級中很出彩，而油耗僅為6.8L/100km，更是達(dá)到了逆天實力，它究竟有什么秘密武器...
孟子在兩千多年前就告訴過我們“生于憂患，死于安樂”的道理，哈弗作為自主品牌SUV的領(lǐng)導(dǎo)者，很好地繼承和發(fā)揚了這種憂患意識，雖然多年來一直是行業(yè)的標(biāo)桿，但哈弗并沒有驕傲自大，不斷推陳出新，以一個又一個高品質(zhì)產(chǎn)品，創(chuàng)造了銷量奇跡，“神車”哈弗H6長期處于銷量排行榜榜首就是最好的證明。為了更加貼合年輕人消...
2018年7月30日、31日，新哈弗H6Coupe在濟(jì)南完成了一次頗具挑戰(zhàn)性的節(jié)油比賽。與老對手吉利博越和傳祺GS4不同，新哈弗H6Coupe為了充分體現(xiàn)自身節(jié)油實力，專門挑選了“堵城”濟(jì)南，早高峰最擁堵的路段進(jìn)行測試。10臺試駕車，在每臺承載3人，全程開空調(diào)，攜帶全尺寸備胎的情況下進(jìn)行挑戰(zhàn)。201...
【58車衡陽訊】百公里只用了5.5L燃油！按照當(dāng)前92#汽油的單價，哈弗H6Coupe用一公里不到4毛錢的成績完成了從“長城”到長城(長城汽車徐水工廠)的油耗挑戰(zhàn)。現(xiàn)場參加節(jié)油挑戰(zhàn)賽的專業(yè)媒體表示“跑出這樣的成績很輕松，要是關(guān)了空調(diào)，還能更低......”您可撥打衡陽汽車團(tuán)購24小時熱線：18507...
作為車企常舉辦的活動，各類節(jié)油挑戰(zhàn)層出不窮，尤其是消費者印象中"更費油"的SUV車型，如何讓消費者對其油耗有正確、客觀的認(rèn)知，是許多車企考量的課題之一。對新哈弗H6Coupe來說，近日就以其煥然一"芯"的雙十佳動力組合，上演一場"節(jié)油新實力-新哈弗H...
作為車企常舉辦的活動，各類節(jié)油挑戰(zhàn)層出不窮，尤其是消費者印象中“更費油”的SUV車型，如何讓消費者對其油耗有正確、客觀的認(rèn)知，是許多車企考量的課題之一。對新哈弗H6Coupe來說，近日就以其煥然一“芯”的雙十佳動力組合，上演一場“節(jié)油新實力-新哈弗H6Coupe城市二環(huán)節(jié)油挑戰(zhàn)”主題活動，從居庸關(guān)出...
