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E美新款和老款區(qū)別

E美新款和老款區(qū)別相關(guān)文章

漢EV系列試駕初體驗開啟純電轎車新時代

漢EV系列試駕初體驗開啟純電轎車新時代

當下國內(nèi)油價經(jīng)常性波動,由于后期用車成本增加,不少準備購車的消費者轉(zhuǎn)而開始看好新能源純電車型,最近經(jīng)常有網(wǎng)友在后臺,向我們了解比亞迪新款漢EV系列,相對老款車型有什么提升,再加上新款漢EV系列擁有很多版本,又該如何選?近日,漢EV系列媒體試駕于重慶舉行,從鐵山坪森林公園出發(fā),奔赴武隆仙女山,開啟一場...

作者:周薇葦
2020款小鵬G3 改變不在外表 要看內(nèi)涵

2020款小鵬G3 改變不在外表 要看內(nèi)涵

今天試駕的是2020款的小鵬G3,如果想從外觀來分辨眼前的小鵬G3是新款還是老款,恐怕有點難,一眼望去,2020款的小鵬長得跟現(xiàn)款基本沒區(qū)別:使勁下壓的前機艙蓋,全封閉式前臉,光劍LED日間行車燈,尾部鉆石切割造型的貫穿式尾燈,還有那塊一直延伸到頭頂?shù)那帮L(fēng)擋,一句話概括就是,現(xiàn)款啥樣它啥樣。車身尺寸...

作者:天津站
全新A6L換代升級 豪華行政級轎車還有誰

全新A6L換代升級 豪華行政級轎車還有誰

奔馳E級外觀方面,2019款奔馳E級長軸距轎車保持了老款的外觀設(shè)計風(fēng)格,同時還提供運動轎車版本,二者在前進氣格柵和前保險杠造型上有所區(qū)別,后者的大尺寸LOGO更加突顯運動風(fēng)格。新車采用了懸浮式車頂,尾部上翹的設(shè)計顯得動感十足,很有力量感。風(fēng)行T5的長寬高分別為4550/1825/1725mm,軸距為...

作者:韓天昊
搭載Drive—E動力 XGO實拍沃爾沃新XC60

搭載Drive—E動力 XGO實拍沃爾沃新XC60

在很多消費者的心目中,沃爾沃一直都是安全的代名詞,獲得“世界上最安全的車”這個名號可不是件容易的事情。但在中國,沃爾沃卻面臨著叫好不叫座的窘境,近日,沃爾沃推出了新款XC60T5車型,,全新的Drive-E系列2.0T渦輪增壓發(fā)動機的搭載,讓人們對于XC60的市場表現(xiàn)充滿了期待,由于此次改款主要是動...

作者:方圓
ABB之爭 三款熱銷高級行政車強烈推薦

ABB之爭 三款熱銷高級行政車強烈推薦

奔馳E級:外觀方面:北京奔馳新款E級部分車型中網(wǎng)的造型采用了奔馳全新設(shè)計語言,同時大燈的造型也經(jīng)過重新設(shè)計。根據(jù)車型版本的不同,前臉的造型會有所區(qū)別,“轎車”版本保留了老款車型的經(jīng)典立標和多輻式進氣格柵設(shè)計;而“運動轎車”版本則將奔馳大尺寸的三叉星車標融入到了粗壯的雙幅式進氣格柵內(nèi),整體看上去更加醒...

作者:楊蓋
4款中高級中大型車導(dǎo)購 商務(wù)用車新標桿

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推薦車型三:華晨寶馬5系Li廠商指導(dǎo)價:42.86-79.76萬元整車外形設(shè)計方面,新款5系的在車頭設(shè)計與老款稍有區(qū)別,發(fā)動機蓋四條凸起的線條,給人以強勁的力量感。雙腎形格柵變得比老款車型更為寬大,仔細觀察,其格柵豎條變得更寬、格柵切面更為垂直,這樣的做法能在碰撞發(fā)生時減小對行人的沖擊。新5系的車身...

作者:騰訊汽車
寬大空間是必殺技 2013款標致408評測

寬大空間是必殺技 2013款標致408評測

●安全操控性新款標致408依舊采用的是1.6L和2.0L兩種排量的發(fā)動機,不過不同于老款的是1.6L發(fā)動機加入了CVVT可變氣門正時技術(shù),同時提高了壓縮比等多項重新調(diào)校,動力有所提升,最大功率為86kw/6000rpm,最大扭矩150Nm/4000rpm。這也是標致推出"E動戰(zhàn)略"的首款發(fā)動機,將來...

作者:58汽車
寶馬-新X5外觀內(nèi)飾亮點解析 更加人性化

寶馬-新X5外觀內(nèi)飾亮點解析 更加人性化

作為寶馬的第一款四輪驅(qū)動汽車,X5曾于1999年年底上市,并在SUV市場上取得了巨大成功。其第二代E70X5車型于06年年底推出,并在07年在我國市場上推出。而其中期改款車型在這次北京車展上與我們?nèi)缂s而至,下面就請您欣賞全新款。BMW新款X5在前臉部分相比現(xiàn)款有了細微的調(diào)整,從上面圖片上來看可以看出...

作者:劉超
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