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柯迪亞克各款的區(qū)別

  • 報 價:19.19-24.39萬
  • 級 別:SUV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 雙離合

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中期改款柯迪亞克有望2022年一季度上市

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日前我們從相關(guān)渠道獲悉,上汽大眾斯柯達柯迪亞克和柯迪亞克GT兩款車型有望在2022年第一季度正式上市。作為中期改款車型,柯迪亞克和柯迪亞克GT本次改款重點集中在外觀造型的調(diào)整以及內(nèi)飾部分的升級。其中柯迪亞克車型的申報圖已于2021年7月在工信部官網(wǎng)公布。新款柯迪亞克和現(xiàn)款在售車型相比,外觀部分最大的...

作者:徐捷
ABT改裝版斯柯達柯迪亞克RS 6.8秒破百

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斯柯達柯迪亞克RS是柯迪亞克的高性能版本,此前憑借9分29秒84的成績一舉拿下了紐北最速7座SUV的名號。對于這樣一臺有噱頭的車,著名的大眾御用改裝廠商ABT當(dāng)然不會輕易放過,因此這臺柯迪亞克RS的ABT改裝版本應(yīng)運而生。由于本來就是基于性能版車型打造的改裝車,因此這臺由ABT操刀的柯迪亞克RS在外...

作者:李升鴻
斯柯達柯迪亞克GT試駕 內(nèi)外都更運動

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作為一款“GT”車型,外觀是它的一大特色,進入車內(nèi),整個內(nèi)飾的設(shè)計與普通版區(qū)別并不明顯,只是在細節(jié)上加入了更多的運動化元素。中控臺上采用了仿碳纖維的飾板,此外方向盤也是采用了一般性能車才會采用的平底設(shè)計。前排的一體式座椅也是與普通版車型有很大的區(qū)別,一體式座椅不僅看著更運動,而且整體的包裹性更佳,試...

作者:曾月林
內(nèi)行看美德雙雄PK,探界者更勝一籌

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一向以安全著稱的美系德系SUV,通常在市場上都會讓消費者作為對比車型進行多方面選擇比較。有時只在伯仲之間的區(qū)別,會讓大家的選擇困難癥變得更加嚴(yán)重。今天,我們就來一場德美雙雄PK,看看幾乎在同時上市的探界者和柯迪亞克誰更勝一籌。探界者和柯迪亞克的定價范圍分別是:17.49-24.99萬元和18.98-...

作者:58車
斯柯達柯迪亞克330TSI試駕 以大為美

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我們這臺車的動力為1.8T+7DSG最新一代黃金組合,發(fā)動機功率180馬力,扭矩為300牛米,對于這樣一臺中型SUV來說,1.8T發(fā)動機還是夠用的,但眾多競爭對手多采用2.0T排量,所以,消費者購買時,還是推薦2.0T那一版。柯迪亞克使用了與途觀相同的博格華納的第五代Haldex適時四驅(qū)系統(tǒng)。采用了...

作者:金辰毅
30萬年銷之后 百年品牌斯柯達“才起步”

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對于每個車企來說,SUV市場已經(jīng)快速成為兵家必爭之地,轉(zhuǎn)變?yōu)閲鴥?nèi)市場需求的主陣營。2016年,對于上汽斯柯達來說,是不平凡的一年,不僅全年在華銷量首破30萬輛,旗下各款車型也都表現(xiàn)的十分強勢。2017年,上汽斯柯達全新SUV柯迪亞克也將上市銷售,而未來兩年內(nèi),上汽斯柯達還將推出包括柯迪亞克在內(nèi)的四款...

作者:原琳
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