邁銳寶XL作為一款中型車,其2020款Redline550T自動(dòng)銳聯(lián)版配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率241馬力,峰值扭矩350!っ,綜合油耗6.7L/100km。車主們對(duì)其動(dòng)力表現(xiàn)普遍認(rèn)可,認(rèn)為配置較高,舒適性體驗(yàn)不錯(cuò),外觀充滿戰(zhàn)斗力與肌肉感,且擁有B級(jí)車的大空間。想問(wèn)下大家更注重車輛哪一方面的...
SUV車型深受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜歡,視野好、空間大、通過(guò)性相比轎車要好很多。但整體來(lái)看,車輛的售價(jià)、后期用車成本相對(duì)略高,油耗這一方面更是很多消費(fèi)者糾結(jié)的,想要得到SUV的優(yōu)勢(shì)就勢(shì)必要付出一些代價(jià)。今天我們找了幾款燃油經(jīng)濟(jì)性高、性價(jià)比又高的SUV,個(gè)個(gè)都是實(shí)力派,我們一起了解一下。車圈誰(shuí)最會(huì)搞事情?誰(shuí)的...
隨著油價(jià)的節(jié)節(jié)走高,以及純電汽車補(bǔ)貼退坡、售價(jià)上漲的雙重影響,不少消費(fèi)者都將目光轉(zhuǎn)向了沒(méi)有續(xù)航焦慮,用車成本低的混動(dòng)車型。另一方面,對(duì)于車企而言,在國(guó)家節(jié)能減排政策的引導(dǎo)下,產(chǎn)品的油耗和排放標(biāo)準(zhǔn)也越發(fā)的嚴(yán)苛,在純電動(dòng)車短期無(wú)法滿足復(fù)雜用車場(chǎng)景的現(xiàn)實(shí)情況下,混動(dòng)技術(shù)架構(gòu)成為了產(chǎn)業(yè)在過(guò)渡期的最優(yōu)解。而對(duì)...
520剛過(guò),想必又有很多情侶在這個(gè)好日子里領(lǐng)證了,不瞞大家說(shuō),小編朋友圈里就有好幾對(duì)情侶都在這兩天領(lǐng)了紅本本。但結(jié)婚要置辦的東西很多,而當(dāng)下年輕人結(jié)婚時(shí),往往在買房方面投入了大量的資金,導(dǎo)致很多人在購(gòu)車時(shí)會(huì)陷入兩難境界,一方面手中的資金不夠充裕,另一方面考慮未來(lái)用車空間不能小,關(guān)鍵配置也得足夠出彩。...
如何才能具備省油的開(kāi)車技巧,這在以前似乎只關(guān)乎出租車司機(jī)。但隨著油價(jià)以肉眼可見(jiàn)的增速不斷突破價(jià)格天花板,學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)、低油耗的駕駛方式,便成為了越來(lái)越多的車主的必備功課。開(kāi)車如何省油,一方面在車,一方面在人。一款擁有高能效比的產(chǎn)品是達(dá)成這一目的的必要條件。作為自主傳統(tǒng)品牌轉(zhuǎn)向0焦慮智能電動(dòng)全新品類的第一...
很多準(zhǔn)備購(gòu)車的消費(fèi)者認(rèn)為,選車應(yīng)該最先關(guān)注外觀和內(nèi)飾,而對(duì)于動(dòng)力來(lái)說(shuō),一方面他們對(duì)精密且專業(yè)的動(dòng)力科技并不了解,另一方面他們認(rèn)為作為日常通勤用車,動(dòng)力夠用足矣。而當(dāng)他們?cè)谡嬲某鲂羞^(guò)程中,遇到加速性能不給力,高速不敢超車、油耗過(guò)高,平時(shí)不舍得開(kāi)空調(diào)、變速箱頓挫,起步、加速弄得車內(nèi)人員“前仰后合”這些...
近年來(lái),國(guó)內(nèi)B級(jí)轎車市場(chǎng)表現(xiàn)突出,一方面,老百姓生活水平提高,原先的A級(jí)車需要升級(jí)為一臺(tái)更高級(jí)別的車來(lái)滿足日漸增加的品質(zhì)需求;另一方面,汽車市場(chǎng)趨于成熟,各車企的頂尖技術(shù)不再是高端車型的專屬,將技術(shù)下探到B級(jí)車,提高質(zhì)價(jià)比之后,得到了不錯(cuò)的市場(chǎng)反饋。不過(guò),在新能源汽車領(lǐng)域,受限于相對(duì)昂貴的造價(jià)、電池...
隨著全球油價(jià)的不斷攀升,汽車用戶的燃油成本和用車成本也隨之水漲船高。特別是SUV用戶,相對(duì)于轎車更為高昂的燃油費(fèi)用與后期保養(yǎng)費(fèi)用,成為他們生活中僅次于柴米油鹽的又一大支出。用戶選擇SUV車型,一方面看中其寬大空間帶來(lái)的舒適乘用體驗(yàn),而另一方面則需要付出更多的用車成本。但這兩者之間并非不能兼顧。北京現(xiàn)...
正值“十四五”的開(kāi)局之年,各級(jí)的經(jīng)濟(jì)方略與發(fā)展規(guī)劃備受關(guān)注。目前,多地政府釋出報(bào)告持續(xù)加碼綠色發(fā)展、做大做強(qiáng)環(huán)保產(chǎn)業(yè)信號(hào),不少省份明確提出發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)。另一方面,由于新規(guī)發(fā)展的要求,尤其在國(guó)六實(shí)行之后,車企也看到國(guó)家對(duì)于綠色化的決心,在開(kāi)發(fā)新能源汽車的同時(shí)也開(kāi)始改進(jìn)燃油車輛,讓它們更加環(huán)保。改變發(fā)動(dòng)...
在這個(gè)“村村通公路”的時(shí)代,傳統(tǒng)硬派越野車型已經(jīng)基本上沒(méi)有什么用武之地。一方面,絕大部分生活在城市的人們,都不再需要一臺(tái)越野能力強(qiáng)悍的日常通勤代步車;另一方面,傳統(tǒng)硬派越野車的高油耗、較差的乘坐舒適性、糟糕的鋪裝路面操控性等各種缺點(diǎn)全部暴露出來(lái),而自身的越野能力卻無(wú)處發(fā)揮。亂世出英雄,全能選手來(lái)襲可...
消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)最關(guān)注的因素是什么?顏值??jī)?nèi)飾?空間?配置?動(dòng)力?油耗?都是,也都不是!因?yàn)槿魏我粋(gè)指標(biāo)都只能代表某一方面的能力,較為片面,唯有各方面都讓消費(fèi)者滿意的車型才能成為市場(chǎng)標(biāo)桿,俘獲消費(fèi)者的心?梢(jiàn),滿意度才是制勝市場(chǎng)的關(guān)鍵,更是準(zhǔn)車主購(gòu)車時(shí)最有價(jià)值的參考。近期,國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)最權(quán)威機(jī)構(gòu)——中國(guó)...
當(dāng)90、95后開(kāi)始成長(zhǎng)為汽車市場(chǎng)消費(fèi)的主力軍,他們?nèi)松械谝惠v車怎么選一直是“世紀(jì)難題”。汽車本就屬于大件商品消費(fèi),年輕人一般來(lái)說(shuō)預(yù)算比較有限,10萬(wàn)-15萬(wàn)級(jí)往往是他們的預(yù)算區(qū)間。不過(guò)分迷戀品牌效應(yīng)、只為品質(zhì)買單,近年來(lái),越來(lái)越多的年輕人在買車這件事上,注重“務(wù)實(shí)”。一方面,他們想要足夠有個(gè)性的外...
【58車衡陽(yáng)訊】眼下正值寒冷冬季,汽車的油耗往往比夏天要高一些,對(duì)于很多家用車消費(fèi)者來(lái)說(shuō),額外增加的成本會(huì)讓他們對(duì)車的燃油經(jīng)濟(jì)性投以更多的關(guān)注。畢竟居家過(guò)日子,省錢很重要。但從另一方面來(lái)說(shuō),省油的車往往排量都比較小,對(duì)于那些渴望駕駛樂(lè)趣的年輕人來(lái)說(shuō),他們會(huì)擔(dān)憂動(dòng)力到底夠不夠用。這種經(jīng)濟(jì)與樂(lè)趣難以兼顧...
當(dāng)代年輕人都想要過(guò)更體面的生活,他們購(gòu)買商品的初衷多是為了追求更高品質(zhì)的生活,或是想要成為更好的自己。他們愛(ài)花錢但不亂花錢,不僅重視高品質(zhì)、高性價(jià)比,更追求個(gè)性化、差異化。他們更注重消費(fèi)體驗(yàn)、產(chǎn)品質(zhì)量。汽車領(lǐng)域里,他們?cè)谫I車之前一方面追求動(dòng)力,另一方面還會(huì)細(xì)究車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性,畢竟一輛經(jīng)濟(jì)性較好的汽...
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探岳2.0T無(wú)論是前面看,側(cè)面看,還是尾部看,都堪稱“360°無(wú)死角”!怎么看都年輕時(shí)尚、動(dòng)感十足。正是由于它在外觀、技術(shù)、穩(wěn)定性、安全防護(hù)等方面的優(yōu)勢(shì),才使得它能夠在同級(jí)車型中鶴立雞群,備受大家的認(rèn)可與喜愛(ài)!中國(guó)汽車行業(yè)正在進(jìn)入產(chǎn)業(yè)升級(jí),消費(fèi)升級(jí)的必然階段,如此背景下,消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品需求更趨向于多元...
4月28日—5月3日,2019第八屆中國(guó),最大扭矩247N·m,百公里加速7.1秒,油耗8.5L/100km。長(zhǎng)軸距帶來(lái)了舒適的后排乘坐體驗(yàn)可以滿足任何姿勢(shì)的乘坐舒適度,雙大屏顯示信息一目了然,PAWS四輪精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向帶來(lái)非凡的操控體驗(yàn),超大全景天窗讓車內(nèi)更加舒適,高配尊享后排多媒體控制系統(tǒng)以及ELS音...
雖然渦輪增壓車型占據(jù)市場(chǎng)的半壁江山,但是針對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品及項(xiàng)目卻少之又少,廣大車主對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)了解甚少。面對(duì)越來(lái)越多的渦輪增壓車型和其保養(yǎng)的極大市場(chǎng)空白,廣大車主和門店都應(yīng)增強(qiáng)意識(shí)。渦輪增壓和缸內(nèi)直噴兩者是黃金搭檔,超9成的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都帶有缸內(nèi)直噴技術(shù)。使得燃油燃燒充分,動(dòng)力...
作為中國(guó)豪華SUV品牌WEY所推出的首款車型,VV7上市以來(lái)便收獲廣泛贊譽(yù),同時(shí)超過(guò)14萬(wàn)臺(tái)的銷量,說(shuō)明其產(chǎn)品力得到了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可。不過(guò),一直有些人質(zhì)疑VV7的油耗偏高,而不明真相的朋友也受此種輿論的影響,認(rèn)為這樣一輛大塊頭的SUV的油耗必然很高。面對(duì)這些流言蜚語(yǔ),最好的辦法就是用事實(shí)將其擊碎。...
現(xiàn)在很多人對(duì)于汽車音響的要求越來(lái)越高,追求聲浪效果。一方面要有好的低音炮外,另一方面,更要有功率足夠高的功放去推動(dòng)音箱發(fā)聲。近日只懂車入手了芬朗一款型號(hào)為RE-1500.1的D類單路功放,這款產(chǎn)品究竟如何呢?下面為大家?guī)?lái)一手測(cè)評(píng)報(bào)告。功放是什么?測(cè)評(píng)開(kāi)始之前,我們先了解一下功放是什么?很多人可能不...