本文介紹了本田思鉑睿2.0百公里實際油耗平均為10.8升。同時，還列舉了汽車油耗高的幾個原因，包括駕駛技術(shù)、汽車部件問題、油路不暢、空氣濾芯臟、季節(jié)性因素等。對于這些問題，可采取相應(yīng)措施來降低油耗�？偨Y(jié)來說，車輛油耗與駕駛習慣和車輛狀態(tài)等多因素相關(guān)，可通過多種方法優(yōu)化來達到降低油耗的目的。以上信息供...
科魯澤作為一款緊湊型車，外觀設(shè)計大氣，內(nèi)飾穩(wěn)重大氣，后排空間表現(xiàn)不錯。車型配備1.5LL4發(fā)動機，工信部綜合油耗5.9L/100km，整體表現(xiàn)令人滿意。網(wǎng)友對2020款320自動悅暢版國VI的評價也頗有推崇，認為配置性價比不錯，外觀帥氣動力不錯，價格劃算，頗受青睞。其中提到的獨立懸架、定速巡航、LE...
2020款400THP豪華型雪鐵龍C6油耗高嗎？2020款400THP豪華型雪鐵龍C6油耗情況網(wǎng)友評價較好，表現(xiàn)良好的配置也受到了車主的肯定，整體評價較高，推薦有興趣的消費者到4S店了解試駕。雪鐵龍C6在外觀設(shè)計和內(nèi)飾舒適性方面都表現(xiàn)優(yōu)秀，空間寬敞，駕駛性能穩(wěn)定，并且配備了諸多智能駕駛輔助功能，滿足...
東南DX7百公里油耗多少？實際油耗11.3升。等速油耗和道路循環(huán)油耗是評估汽車燃油經(jīng)濟性的重要指標。等速油耗是指在良好路面上勻速行駛時的燃油經(jīng)濟性，而道路循環(huán)油耗則是按照規(guī)定速度和時間規(guī)格反復行駛時測得的燃油經(jīng)濟性。這兩種方法測得的結(jié)果更加接近汽車的實際行駛情況。因此，在購買汽車時，不僅要關(guān)注官方標...
【58車·深圳行情】近日，本站編緝從深圳本地比亞迪4S店內(nèi)了解到，店內(nèi)比亞迪秦目前價格直降5000萬元，顏色可選，感興趣的朋友可以到店咨詢購買，想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：0755-33002601比亞迪秦最新價格變化表車型指導價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2017款秦1.5T秦10020.9920.490....
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今天咱們的話題有點老，但是我們不能不討論，順著筆者剛剛拿到手里的一些由《小熊油耗》App提供的大數(shù)據(jù)，咱們再結(jié)合上理論與實際中的問題，今天關(guān)于油耗咱們得好好聊聊了。到底什么是工況油耗？差異可以有，但是一定要25%，是由國內(nèi)外的科學理論研究加上嚴謹?shù)脑囼炈玫降��！鞫覀儗嶋H駕駛中的行駛工況可以說與工...
【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】今天咱們的話題有點老，但是我們不能不討論，順著筆者剛剛拿到手里的一些由《小熊油耗》App提供的數(shù)據(jù)，咱們再結(jié)合上理論與實際中的問題，今天關(guān)于油耗咱們得好好聊聊了。到底什么是工況油耗？差異可以有，但是一定要25%，乃至是聯(lián)合國規(guī)定出來的循環(huán)工況�！饕窃趯W術(shù)上我們聊工況的模擬真...
中山創(chuàng)世紀東風日產(chǎn)樓蘭最新報價信息，近期全系車型暫無優(yōu)惠。樓蘭以其獨特的V型中網(wǎng)設(shè)計和鍍鉻飾條裝飾，展現(xiàn)出個性且搶眼的視覺效果。車身尺寸4897/1908/1691mm，軸距2830mm，車側(cè)線條棱角分明，整體大氣且充滿力量感。內(nèi)飾方面，樓蘭采用硬塑料材質(zhì)和灰色仿木紋飾條，簡約而耐看。搭載2.5LL...
10月11日，觀山閱海馭見所愛比亞迪海洋超級混動媒體對比試駕體驗日石家莊站燃情舉辦。石家莊區(qū)域數(shù)十位主流媒體人受邀齊聚，通過對比試駕。沉浸式感受超級混動車型宋PLUSDM-i冠軍版與驅(qū)逐艦05冠軍版非凡魅力，并在石家莊世紀高爾夫俱樂部，優(yōu)雅揮桿，決勝果嶺，暢享美好時光。超然進階領(lǐng)馭巔峰據(jù)悉，為滿足用...
日系車用低粘度機油真的會省油嗎？很多日系車友講低粘度機油可以提升汽車的燃油效率，低粘度機油起到了很大一部分功勞還列舉了非常多低黏度機油的優(yōu)點：如低溫流動性好、降低發(fā)動機運行阻力、泵油壓力更低等等。日系車的發(fā)動機普遍是采用低粘度機油的。那是因為在設(shè)計之初，工程師就發(fā)現(xiàn)粘度越低的機油可以帶來更低的油耗表...
世界上有兩種混動，一種是豐田，另一種是其他，在汽車工業(yè)發(fā)展歷史中，豐田混動系統(tǒng)(THS,ToyotaHybridSystem)已成為一種技術(shù)標桿與價值典范。對于混動技術(shù)的精耕細作與孜孜不倦，讓豐田早早就建立了難以逾越的技術(shù)壁壘。上世紀90年代行業(yè)巨頭們紛紛在新能源領(lǐng)域開始了摸索，最后真正堅持下來并被...
60多年前，在石油危機中誕生；60多年后，又在資源危機中創(chuàng)新，生于憂患的MINI似乎和危機有著不解之緣。1959年，Mini之父SirAlecIssigonis將一臺油耗小、速度快、空間又大的小型車呈現(xiàn)在世人面前，隨之風靡全球，轟動效應(yīng)盤踞整個20世紀。所謂時勢造英雄不過如此，而專注基本要素、可持續(xù)...
當前，汽車發(fā)動機技術(shù)已得到高度發(fā)展，但充沛的動力和較低的油耗卻一直是魚和熊掌不可兼得的世紀難題。隨著現(xiàn)代汽車CVVD技術(shù)的推出，這一難題得以化解。搭載CVVD技術(shù)的第十代索納塔在動力和油耗上的綜合表現(xiàn)，印證了這一技術(shù)的出色效果，也讓中國消費者率先體驗到了現(xiàn)代汽車創(chuàng)新發(fā)動機技術(shù)帶來的優(yōu)異駕乘體驗。CV...
【58車衡陽訊】相信很多人在購買新車時都會去考慮很多關(guān)于養(yǎng)車費用的問題，例如，保養(yǎng)貴不貴？油耗高不高？維修貴不貴？總之一切以省錢為主。那您知道，這些費用在保值率面前，根本就不值得一提嗎？近期58同城新車業(yè)務(wù)58汽車聯(lián)合J.D.Power、優(yōu)信發(fā)布了《中國汽車保值率研究報告》甲殼蟲大眾甲殼蟲一直都被稱...
相信很多人在購買新車時都會去考慮很多關(guān)于養(yǎng)車費用的問題，例如，保養(yǎng)貴不貴？油耗高不高？維修貴不貴？總之一切以省錢為主。那您知道，這些費用在保值率面前，根本就不值得一提嗎？近期58同城新車業(yè)務(wù)58汽車聯(lián)合J.D.Power、優(yōu)信發(fā)布了《中國汽車保值率研究報告》甲殼蟲大眾甲殼蟲一直都被稱為汽車界的“活化...
相信很多人在購買新車時都會去考慮很多關(guān)于養(yǎng)車費用的問題，例如，保養(yǎng)貴不貴？油耗高不高？維修貴不貴？總之一切以省錢為主。那您知道，這些費用在保值率面前，根本就不值得一提嗎？近期58同城新車業(yè)務(wù)58汽車聯(lián)合J.D.Power、優(yōu)信發(fā)布了《中國汽車保值率研究報告》甲殼蟲大眾甲殼蟲一直都被稱為汽車界的“活化...
當90、95后開始成長為汽車市場消費的主力軍,他們?nèi)松械谝惠v車怎么選一直是“世紀難題”。汽車本就屬于大件商品消費,年輕人一般來說預算比較有限,10萬-15萬級往往是他們的預算區(qū)間。不過分迷戀品牌效應(yīng)、只為品質(zhì)買單,近年來,越來越多的年輕人在買車這件事上,注重“務(wù)實”。一方面,他們想要足夠有個性的外...
