高油耗、高油價(jià)成為絕大多數(shù)用戶的心中之痛，標(biāo)定油耗也成為大家購(gòu)車時(shí)十分關(guān)注的指標(biāo)之一。雖然參考官方發(fā)布的百公里油耗數(shù)據(jù)，但很多車主仍然反饋實(shí)際油耗總是高于官方給出的“書面”油耗。然而近日，東風(fēng)風(fēng)神大膽挑戰(zhàn)油耗是否存在虛標(biāo)問(wèn)題，針對(duì)旗下的高端混動(dòng)SUV皓極發(fā)起了一場(chǎng)極限挑戰(zhàn)——通過(guò)測(cè)試日常用車場(chǎng)景下的...
2月24日，由中央廣播電視總臺(tái)主辦的第三屆《中國(guó)汽車風(fēng)云盛典》入圍發(fā)布儀式在鹽城舉行，作為高端混動(dòng)SUV新標(biāo)桿的東風(fēng)風(fēng)神皓極憑借越級(jí)的空間、澎湃的動(dòng)力、更低的油耗順利入圍盛典。其實(shí)，皓極所采用的東風(fēng)馬赫動(dòng)力，早在2021和2022年，就分別以東風(fēng)馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和馬赫雙擎MHD混動(dòng)系統(tǒng)，先后蟬...
據(jù)悉，首款搭載東風(fēng)馬赫雙擎混動(dòng)系統(tǒng)的SUV東風(fēng)風(fēng)神皓極將于9月26日上市，并以線上發(fā)布會(huì)的形式展示“13萬(wàn)級(jí)高端混動(dòng)SUV”的魅力。線上發(fā)布會(huì)已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，驚喜滿滿，即刻揭曉。可關(guān)注東風(fēng)風(fēng)神抖音官方平臺(tái)，9月26日中午11:30，驚喜即刻放送。【13萬(wàn)級(jí)高端混動(dòng)SUV東風(fēng)風(fēng)神皓極】皓極將新推全新滿配...
據(jù)悉，首款搭載東風(fēng)馬赫雙擎混動(dòng)系統(tǒng)的SUV東風(fēng)風(fēng)神皓極將于9月26日上市，并以線上發(fā)布會(huì)的形式展示“13萬(wàn)級(jí)高端混動(dòng)SUV”的魅力。線上發(fā)布會(huì)已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，驚喜滿滿，即刻揭曉。可關(guān)注東風(fēng)風(fēng)神抖音官方平臺(tái)，9月26日中午11:30，驚喜即刻放送�！�13萬(wàn)級(jí)高端混動(dòng)SUV東風(fēng)風(fēng)神皓極】皓極將新推全新滿配...
隨著中國(guó)汽車品牌在技術(shù)、品控上的不斷提升，自主品牌也開始逐漸甩掉了“低價(jià)”的標(biāo)簽，在10-20萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間與合資品牌展開了正面的對(duì)決…繼4月13日全球首發(fā)亮相后，便引來(lái)了不少消費(fèi)者的關(guān)注，隨后在6月18日，東風(fēng)風(fēng)神皓極公布了售價(jià)，新車共推出6款車型，售價(jià)12.69-13.99萬(wàn)元。作為首款搭載東風(fēng)...
穿高原、闖彎道、賞羊湖、踏冰川……如此“極”限挑戰(zhàn)，唯有真本事方可應(yīng)戰(zhàn)。8月4日，東風(fēng)風(fēng)神皓極超極真探系列活動(dòng)繼續(xù)進(jìn)行，皓極將首次駛?cè)肭嗖馗咴�，挑�?zhàn)世界屋脊。作為一款13萬(wàn)級(jí)混動(dòng)SUV，動(dòng)力超越2.0T同級(jí)車型、空間尺寸全面越級(jí)，1000km的續(xù)航媲美理想油耗卻更低、安全性能比肩豪華品牌，皓極將于西...
穿高原、闖彎道、賞羊湖、踏冰川……如此“極”限挑戰(zhàn)，唯有真本事方可應(yīng)戰(zhàn)。8月4日，東風(fēng)風(fēng)神皓極超極真探系列活動(dòng)繼續(xù)進(jìn)行，皓極將首次駛?cè)肭嗖馗咴�，挑�?zhàn)世界屋脊。作為一款13萬(wàn)級(jí)混動(dòng)SUV，動(dòng)力超越2.0T同級(jí)車型、空間尺寸全面越級(jí)，1000km的續(xù)航媲美理想油耗卻更低、安全性能比肩豪華品牌，皓極將于西...
6月18日，風(fēng)頭正勁的東風(fēng)風(fēng)神皓極正式開啟預(yù)售，共推出以馬赫雙擎·敢夢(mèng)版領(lǐng)銜的6個(gè)版本車型，預(yù)售價(jià)格12.69-13.99萬(wàn)元。其中售價(jià)13.99萬(wàn)元的馬赫雙擎·敢夢(mèng)版搭載了東風(fēng)馬赫雙擎MHD混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率180kW，綜合扭矩540N·m，百公里油耗低至4.8L，動(dòng)力超越大部分2.0T同級(jí)車，而...
2022年6月18日，就在618全民購(gòu)物節(jié)當(dāng)天，東風(fēng)風(fēng)神皓極正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)12.69-13.99萬(wàn)元。新車有1.5T車型和馬赫雙擎MHD混動(dòng)車型，混動(dòng)版由馬赫動(dòng)力1.5T四缸混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和HD120混動(dòng)電驅(qū)總成組成，NEDC油耗低至百公里4.8L。馬赫雙擎MHD混動(dòng)車型共1款，預(yù)售價(jià)13.9...
近日，我們從官方獲悉，東風(fēng)風(fēng)神皓極將于6月18日正式開啟預(yù)售，主打雙擎混動(dòng)牌的東風(fēng)風(fēng)神皓極百搭載的馬赫雙擎MHD混動(dòng)系統(tǒng)，由馬赫動(dòng)力1.5T四缸混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和HD120混動(dòng)電驅(qū)總成組成，NEDC油耗低至百公里4.8L。這意味著，若按9元/升的油價(jià)，皓極每百公里就減少能耗開支40元左右。新車從4月亮...
“油價(jià)又漲了！”6月14日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)再次上調(diào)：92號(hào)汽油全面進(jìn)入“9元時(shí)代”，部分地區(qū)95號(hào)汽油突破每升10元。不少持幣待購(gòu)客戶再次徘徊在了選車的“岔路口”：燃油？純電？還是混動(dòng)？想要開起來(lái)省油，又不想放棄“車隨心動(dòng)”的極速?gòu)椛淦鸩剑窟�要遠(yuǎn)離假期遠(yuǎn)行的里程焦慮？那么混動(dòng)正當(dāng)時(shí)，皓極正當(dāng)時(shí)！...
“油價(jià)又漲了！”6月14日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)再次上調(diào)：92號(hào)汽油全面進(jìn)入“9元時(shí)代”，部分地區(qū)95號(hào)汽油突破每升10元。不少持幣待購(gòu)客戶再次徘徊在了選車的“岔路口”：燃油？純電？還是混動(dòng)？想要開起來(lái)省油，又不想放棄“車隨心動(dòng)”的極速?gòu)椛淦鸩剑窟�要遠(yuǎn)離假期遠(yuǎn)行的里程焦慮？那么混動(dòng)正當(dāng)時(shí)，皓極正當(dāng)時(shí)！...
有沒有這么一輛車，顏值高、空間大，實(shí)現(xiàn)極致動(dòng)力的同時(shí)能耗又低，讓消費(fèi)者在動(dòng)力性能和省油節(jié)能之間不用再做選擇題？東風(fēng)風(fēng)神旗下有這么一款車，搭載東風(fēng)馬赫雙擎MHD混動(dòng)系統(tǒng)的緊湊型SUV——皓極。它到底怎么做到這么多優(yōu)點(diǎn)的，通過(guò)場(chǎng)地體驗(yàn)我們來(lái)一探究竟。1、基于東風(fēng)集團(tuán)DSMA高級(jí)模塊化架構(gòu)平臺(tái)打造的首款S...
520剛過(guò)，想必又有很多情侶在這個(gè)好日子里領(lǐng)證了，不瞞大家說(shuō)，小編朋友圈里就有好幾對(duì)情侶都在這兩天領(lǐng)了紅本本。但結(jié)婚要置辦的東西很多，而當(dāng)下年輕人結(jié)婚時(shí)，往往在買房方面投入了大量的資金，導(dǎo)致很多人在購(gòu)車時(shí)會(huì)陷入兩難境界，一方面手中的資金不夠充裕，另一方面考慮未來(lái)用車空間不能小，關(guān)鍵配置也得足夠出彩。...
“凍土帶，路難走，天氣惡劣，雨雪變化無(wú)常，跑青藏線車子的動(dòng)力一定要足、可靠性要好，另外，油耗也要低，因?yàn)榛爻特浽聪∪�，油耗高的話跑一趟很不劃算�！闭f(shuō)這段話的，是一名常年跑青藏線的老司機(jī)。他叫孫國(guó)元，來(lái)自甘肅武威，今年50歲的他從事貨物運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)超過(guò)30年了。為了提升高原路線的運(yùn)輸效率，今年1月份的...
在出租汽車行業(yè)，這個(gè)被男人“圍城”的世界里，“的姐”可謂鳳毛麟角，黨員女“的姐”更加屈指可數(shù)。也正因此，每年北京出租汽車行業(yè)最具特色的“溫暖回家路”的發(fā)車儀式少不得她們的身影。我與金建的“的姐”劉改香師傅認(rèn)識(shí)有好幾年了，但真正熟悉劉師傅還是這次她換上了電動(dòng)出租車，當(dāng)談到新車時(shí)，她瞬間打開了話匣子，說(shuō)...
我是一名搬家物流的司機(jī)，我平常的工作就是在搬家平臺(tái)上接一些搬家拉貨的單子，之前我有一輛小的拉貨車，一直以來(lái)讓我憂心忡忡，車的空間小不說(shuō)，油耗也不盡人意，平常接的單加油都加去了一半，一直都想換車，對(duì)比了好幾款車，不是空間小，就是油耗大，讓我遲遲下不了決心。一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，我看到了東風(fēng)風(fēng)行菱智的活動(dòng)宣傳...
“雷克薩斯的動(dòng)力不怎么好，怎么還有那么多人買？”最近跟網(wǎng)上好到好幾條類似的評(píng)論。作為雷克薩斯的車主，我對(duì)這話并不怎么認(rèn)同。不過(guò)這次體驗(yàn)UX260h的時(shí)候，我確實(shí)帶著這個(gè)問(wèn)題去體驗(yàn)的，作為雷克薩斯入門級(jí)的SUV，動(dòng)力怎么樣呢？先回復(fù)網(wǎng)上的評(píng)論，我自己的車是NX200t總保養(yǎng)費(fèi)用在：2.8萬(wàn)元左右，UX...
要說(shuō)買輛20來(lái)萬(wàn)的合資七座SUV，大家首先就會(huì)想起漢蘭達(dá)，它憑借口碑在同級(jí)別車型市場(chǎng)內(nèi)坐上了銷量排行的頭把交椅，不過(guò)一家獨(dú)大的局面讓漢蘭達(dá)的價(jià)格高居不下甚至還要加價(jià)，那除了漢蘭達(dá)，同級(jí)的SUV還有什么可選的？今天我們要說(shuō)的就是同為合資大七座SUV的福特銳界，它與漢蘭達(dá)的配置非常相似，可謂針鋒相對(duì)，雖...
