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大眾Up!-電動油耗怎么樣

  • 報(bào) 價(jià):26.88萬
  • 級 別:微型車
  • 排 量:
  • 變速箱:

大眾Up!-電動相關(guān)標(biāo)簽

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大眾Up!-電動油耗怎么樣相關(guān)文章

大眾出擊電動車市場,XGO實(shí)拍進(jìn)口大眾UP!

大眾出擊電動車市場,XGO實(shí)拍進(jìn)口大眾UP!

產(chǎn)品名稱2015款大眾Up!1.0Lhighup!2015款大眾Up!1.0Lmoveup!經(jīng)銷商報(bào)價(jià)9.74-12.99萬8.77-11.69萬廠商報(bào)價(jià)12.99萬11.69萬產(chǎn)地屬性進(jìn)口進(jìn)口級別屬性微型車微型車款型20152015排量(L)1.0L1.0L最高車速(km/h)171Km/h171...

作者:58汽車
0油耗0排放0噪音 告別霧霾從大眾UP做起

0油耗0排放0噪音 告別霧霾從大眾UP做起

大眾進(jìn)口汽車up!0油耗、0排放、0噪音、純凈上市。近些天,霧霾成為大家非常關(guān)注的一個詞匯,霧霾嚴(yán)重的影響了人們的生活環(huán)境和身體健康。雖然霧霾是事實(shí)存在的,但很少有人會真實(shí)的揭露霧霾的真相,近期,柴靜霧霾調(diào)查:《穹頂之下》視頻刷爆朋友圈。在如此嚴(yán)峻的形勢下,倡導(dǎo)綠色消費(fèi)、低碳生活,拒絕高油耗是我們每...

作者:謝生鵬
大眾進(jìn)口electric up新能源電動車亮相

大眾進(jìn)口electric up新能源電動車亮相

大眾進(jìn)口汽車electricup!電動車亮相大眾汽車新能源車“e見就來電”體驗(yàn)周,并將于近日正式登陸中國市場。憑借經(jīng)濟(jì)節(jié)能的環(huán)保表現(xiàn)、卓越強(qiáng)勁的城市駕馭性能、時尚前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì),electricup!電動車致力于通過零排放、零油耗、零噪音,成為新的城市交通解決方案,讓城市生活更加美好。作為大眾進(jìn)口汽...

作者:58汽車
大眾e-up!電動車將年底進(jìn)口 續(xù)航160km

大眾e-up!電動車將年底進(jìn)口 續(xù)航160km

【汽車點(diǎn)評·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評:在消費(fèi)者環(huán)保意識越來越高的大環(huán)境下,越來越多的廠商開始致力于新能源車的研究,此次引進(jìn)的這款大眾e-up!因?yàn)閷儆谶M(jìn)口車不享有國家和地方補(bǔ)貼,不過據(jù)大眾中國CEO海茲曼表示,或?qū)⒃?016年國產(chǎn)該款電動車。日前,大眾官方表示,旗下的e-up!車型將于今年底正式引入國內(nèi)...

作者:李沉惜
基于大眾UP打造 再曝奧迪小型電動車

基于大眾UP打造 再曝奧迪小型電動車

【延伸閱讀】基于大眾UP打造曝奧迪新車2015年亮相【汽車點(diǎn)評·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評:奧迪A0真的要比大眾up!帥氣,兩輛車放一起,很像兄妹倆!近日,媒體曝光了一組奧迪全新車型A0的效果圖,新車將基于大眾up!打造,預(yù)計(jì)將于2015年亮相。奧迪全新車型A0效果圖奧迪全新車型A0效果圖棱角分明的“大嘴...

作者:韓燁
法蘭克福車展 大眾純電動版e-up!首發(fā)

法蘭克福車展 大眾純電動版e-up!首發(fā)

【汽車點(diǎn)評·資訊·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評:作為都市短途代步車型,電動汽車應(yīng)該是未來最佳的選擇。日前,在2013年法蘭克福國際車展前夕的“大眾之夜”上,大眾汽車正式發(fā)布了純電動版的e-up!車型。該車外觀更顯時尚精致,搭載了一臺最大功率為60kW的電動機(jī),極速135km/h。預(yù)計(jì)年底將于海外上市。大眾e-UP...

作者:王垚
9月正式發(fā)布 大眾UP!電動版約22萬起售

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【延伸閱讀】售價(jià)8.2萬元起大眾up!發(fā)布英國售價(jià)在2011法蘭克福車展上,大眾up!首發(fā)亮相。近日,大眾汽車公布了其在英國的售價(jià):7995英鎊起。大眾Up!是一款標(biāo)準(zhǔn)的微型車,尺寸比POLO更小。其中長度僅有3.54米,寬度1.64米,高度1.48米,軸距為2.42米。盡管車身長度一般,但較短前后...

作者:王垚
阜陽永迪一汽大眾攬境最新價(jià)格表歡迎品鑒,你值得擁有嗎?

阜陽永迪一汽大眾攬境最新價(jià)格表歡迎品鑒,你值得擁有嗎?

阜陽永迪一汽大眾攬境以其大氣的車頭設(shè)計(jì)、流暢的車身線條、穩(wěn)重的內(nèi)飾風(fēng)格以及出色的動力性能,贏得了消費(fèi)者的好評。車身長寬高分別為5152/2002/1795mm,軸距達(dá)到2980mm,展現(xiàn)出寬敞舒適的空間。2.0TL4發(fā)動機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350!っ,工信部綜合油耗僅為8.6L/100k...

作者:小楊說車
E路領(lǐng)航!  上汽大眾新能源火力全開

E路領(lǐng)航! 上汽大眾新能源火力全開

智享駕趣,E路領(lǐng)航!11月28日,上汽大眾NEV媒體試駕品鑒會在合肥隆重舉行,來自合肥汽車圈的媒體嘉賓們齊聚一堂,共同見證上汽大眾新能源產(chǎn)品的不俗實(shí)力。追溯上汽大眾新能源發(fā)展歷程,大眾集團(tuán)早在1972年便開始了新能源汽車的研發(fā)與測試,在純電動汽車領(lǐng)域具有超過50年研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)。先進(jìn)的MEB平臺、深厚...

作者:編輯
大眾e-up!車型或?qū)⒅胤凳袌? width=

大眾e-up!車型或?qū)⒅胤凳袌?/a>

近日,外媒消息稱大眾e-up!車型或?qū)⒅胤凳袌。此前因交付時長長達(dá)16個月,大眾在2020年底已經(jīng)停止生產(chǎn)該車,2021年只是在處理積壓的訂單。但現(xiàn)在,該車或?qū)?qiáng)勢回歸德國和歐洲其他地區(qū)。大眾e-up!是大眾旗下的入門級產(chǎn)品,定位4座布局的純電動微型車,搭載容量為32.3kWh的動力電池,WLTP工...

作者:王奕斐
大眾甲殼蟲有望復(fù)活 重溫經(jīng)典產(chǎn)品

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大眾計(jì)劃以純電版的方式重新復(fù)活大眾甲殼蟲,該車有望基于MEB平臺復(fù)活,甲殼蟲是大眾的創(chuàng)始車型,在2017年11月,大眾汽車董事長赫伯特·迪斯對話時曾暗示過推出甲殼蟲電動版的可能性,并且大眾汽車已經(jīng)在歐洲申請了e-Beetle的商標(biāo)。海外媒體也繪制了一組大眾甲殼蟲電動版的渲染圖,據(jù)海外媒體猜測,甲殼蟲...

作者:梁郝一雄
全新一代名圖名圖純電動上市13.38萬起

全新一代名圖名圖純電動上市13.38萬起

電動汽車從新興技術(shù)變成了未來趨勢,傳統(tǒng)巨頭的實(shí)力毋庸置疑,隨著通用、大眾、福特等品牌的電動化進(jìn)程加快,全球電動汽車市場格局必將出現(xiàn)新的變化,特斯拉獨(dú)步全球的局面將被打破,強(qiáng)者競爭的戰(zhàn)國時代已經(jīng)到來,特斯拉還會有好日子過嗎?現(xiàn)代汽車集團(tuán)在全面應(yīng)對電動化時代的技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)方面投入已久。2020年,現(xiàn)代...

作者:劉子鈺
E-GMP平臺助力現(xiàn)代汽車集團(tuán)電氣化轉(zhuǎn)型

E-GMP平臺助力現(xiàn)代汽車集團(tuán)電氣化轉(zhuǎn)型

不久前,現(xiàn)代汽車集團(tuán)推出了電動汽車專用生產(chǎn)平臺E-GMP。通過模塊化以及集成化提升電氣化產(chǎn)品的競爭力。那么現(xiàn)代汽車集團(tuán)能否借助該平臺實(shí)現(xiàn)電氣化轉(zhuǎn)型呢?面臨日益嚴(yán)格的油耗和排放要求,生產(chǎn)新能源車型成為各大汽車廠商最有效的解決方案。而電氣化也成為了各大傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型的重要方向。參考燃油車平臺化帶來的好處,...

作者:白天雨
大眾汽車集團(tuán)攜手逸駕智能科技 亮相進(jìn)博會

大眾汽車集團(tuán)攜手逸駕智能科技 亮相進(jìn)博會

在第二屆中國國際進(jìn)口博覽會上,大眾汽車集團(tuán)攜手逸駕智能科技有限公司(MobilityAsia)技術(shù)的充電設(shè)施以及服務(wù)平臺,將為電動車客戶提供一站式解決方案,解決找樁、預(yù)訂、充電、以及駕駛員在車輛充電期間的周邊活動推薦等痛點(diǎn)。逸駕智能以智能車聯(lián)網(wǎng)、智能出行生態(tài)、智能基礎(chǔ)設(shè)施、大數(shù)據(jù)應(yīng)用和智能駕駛五大核...

作者:趙帥
全新朗逸純電到店實(shí)拍 新領(lǐng)域的大眾情

全新朗逸純電到店實(shí)拍 新領(lǐng)域的大眾情

車型圖片產(chǎn)品名稱2019款朗逸純電優(yōu)享版廠商上汽大眾級別屬性緊湊型車發(fā)動機(jī)-變速箱電動車單速變速箱驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4670*1806*1474軸距(mm)2680車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速-最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速-工信部綜合油耗-最小離地間隙(mm)0油箱容積(L)-...

作者:茍樺林
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