二、車門部分：新一代奧德賽的車門拉手為鍍鉻設(shè)計，開啟方式為“拉動式”，其整體做工比較精細。反復開啟車門時車門把手沒有松動的跡象，并且開啟時手感比較厚重。駕駛一側(cè)車門完全打開后車門開啟角度很大，上下車都比較輕松。車門四周采用雙密封條，橡膠密封條手觸感覺比較厚實，與車門緊密貼合時能夠起到很好的密封隔音作...
●車門部分：4只與車身同色的外門拉手延用了原有奧德賽車型的設(shè)計風格，鍍鉻飾條同樣出現(xiàn)在了08款奧德賽上，車門拉手附近做工細致，開啟的角度與所需的力度適中。幾近90度的車門開度，使駕乘人員上下車十分方便。在車門一側(cè)和車身門框分別裝有厚實質(zhì)地柔軟的密封條，能夠起到很好的密封隔音作用。車門內(nèi)側(cè)拉手采用與0...
