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奧德賽改裝什么懸架

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無級(jí)變速

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外形更另類 無限發(fā)布奧德賽兩款改裝版

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作為本田汽車創(chuàng)始人的繼承人目前掌管的無限改裝廠,和本田公司同步發(fā)布了改裝版的奧德賽。處于對(duì)技術(shù)的不斷追求,無限改裝的奧德賽除了外形外,自然也在性能上進(jìn)行了升級(jí)。此次改裝版本分為兩個(gè)不同級(jí)別,分別有著不同的外觀,主要變化集中在進(jìn)氣格柵和空氣動(dòng)力學(xué)套件方面。而動(dòng)力方面包括排氣系統(tǒng)的改進(jìn),剎車盤的、底盤和...

作者:祁子鑫
一套殿堂級(jí)的OHLINS避震,圈速還能快2秒嗎?

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Ohlins避震以其近40年的頂尖制造經(jīng)驗(yàn),在摩托與汽車賽事中占據(jù)重要地位,成為許多專業(yè)車隊(duì)和車手的首選。品牌由越野摩托車手KenthOhlins創(chuàng)立于1976年,專注于懸架系統(tǒng)開發(fā),總部位于瑞典。Ohlins的賽事覆蓋面極廣,包括MotoGP、WRC等,其產(chǎn)品線豐富,包括摩托車、轎車、后市場(chǎng)改裝件...

作者:小楊說車
奧德賽和艾力紳的動(dòng)力總成是不是相同的?它們的動(dòng)力系統(tǒng)有何異同?

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奧德賽和艾力紳作為本田旗下的MPV車型,共享同一平臺(tái),動(dòng)力總成相似。兩款車型均采用2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),搭載本田i-vtec技術(shù),最大功率107kw,最大扭矩175牛米,匹配前置電動(dòng)機(jī),最大功率135kw,最大扭矩315牛米。懸架方面,前麥弗遜獨(dú)立懸架,后扭力梁非獨(dú)立懸架,優(yōu)化空間利用,提升乘坐舒...

作者:小楊說車
朝上科技攜子品牌芒格瑞亮相2023高交會(huì),以“穩(wěn)”推進(jìn)懸架技術(shù)變革

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2023年11月15日,第二十五屆中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)在深圳會(huì)展中心盛大開幕。展會(huì)期間,朝上科技正式宣告科技品牌芒格瑞的到來,并宣布核心產(chǎn)品芒格瑞磁流變懸架系統(tǒng)正式上市。同時(shí),朝上科技正積極推進(jìn)先進(jìn)智能座椅方案的開發(fā)工作,預(yù)計(jì)12月底將在官方微信公眾平臺(tái)進(jìn)行展示。朝上科技作為一家基于先進(jìn)材料研...

作者:58汽車
路虎衛(wèi)士將推V8發(fā)動(dòng)機(jī)SVX車型 加速4.9秒

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日前,路虎正計(jì)劃推出衛(wèi)士的旗艦版車型以抗衡AMGG5004x4,路虎還可能重啟SVX子品牌,這是捷豹路虎特種車輛運(yùn)營(yíng)部門計(jì)劃推出的,以對(duì)量產(chǎn)車型進(jìn)行終極改造。該系列的第一款車型是擁有525馬力搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)現(xiàn)SVX,但在2019年項(xiàng)目被取消,F(xiàn)在隨著大量經(jīng)過改裝的路虎衛(wèi)士前往紐伯格林北環(huán)賽道,S...

作者:徐捷
十四歲老奔馳CLK續(xù)命之路(第九集)——發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都揣回去了

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空蕩蕩的機(jī)艙看起來略顯觸目驚心,所以當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱再次把機(jī)艙填滿,我突然覺得有點(diǎn)兒等不及開上TA了!當(dāng)然,這種填滿就意味著,主要的“機(jī)械修理”工作基本完成,這輛車現(xiàn)在裝上四條新胎就可以開走了!所以也意味著“翻新升級(jí)”工作的正式開始?梢耘兜氖牵喝碌慕g牙懸架全新款式的輪轂全新尺寸的輪胎全新的……一...

作者:楊扉
江西五十鈴全新D-MAX上市 14.98萬起/值

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2021年5月10日,江西五十鈴全新一代D-MAX上市,新車共推出6款車型,指導(dǎo)價(jià)格14.98-21.78萬元,新車搭載1.9T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率120kW,最大扭矩360N·m。滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。1、原裝勁藍(lán)動(dòng)力RZ4E1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。2、全系標(biāo)配Carplay...

作者:趙帥
扭力梁懸架車究竟值不值得買?為你解答

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汽車市場(chǎng)上一直流傳著扭力梁懸架是“板車懸架”的傳說,可在奔馳A級(jí)、謳歌CDX、本田奧德賽、日產(chǎn)軒逸等主流車型上,這種懸架并不少見。扭力梁懸架究竟是被大家“誤解”了,還是這些汽車廠商另有隱情?今天就一起來看看。獨(dú)立懸架就真的強(qiáng)于非獨(dú)立懸架?作為汽車技術(shù)含量最高的部件,底盤懸架直接關(guān)系到車輛乘坐的舒適性...

作者:白天雨
板車懸架的扭力梁為什么多車型在使用?

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作者:白天雨
BJ40雨林穿越版正式上市 售價(jià)26.99萬元

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7月10日,北京越野首款原廠改裝乘用車——BJ40雨林穿越版正式上市,官方指導(dǎo)售價(jià)26.99萬元。該車基于現(xiàn)款BJ40PLUS2.3T自動(dòng)四驅(qū)旗艦版打造,針對(duì)外觀、越野裝備等進(jìn)行了多項(xiàng)原廠改裝升級(jí),迎合更多越野用戶的使用需求。外觀方面,新車進(jìn)行了一定程度的改裝,其中整車帶有專屬的雨林穿越版拉花,發(fā)動(dòng)...

作者:盧朕悅
2019日內(nèi)瓦車展 Abarth 595 esseesse亮相

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在2019日內(nèi)瓦車展上,菲亞特旗下御用改裝品牌Abarth發(fā)布595esseesse排氣系統(tǒng)、Brembo制動(dòng)系統(tǒng)以及Koni品牌后懸架系統(tǒng)彰顯出該車的競(jìng)技風(fēng)格。在車門后方,新車還貼有象征Abarth成立70周年紀(jì)念的專屬徽章。內(nèi)飾方面,車內(nèi)采用了大量碳纖維材質(zhì)裝飾以及Sabelt70運(yùn)動(dòng)座椅,營(yíng)造...

作者:陳兵
“真香”!值回票價(jià)#160;全新哈弗H9底盤解析

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哈弗H9一直以來都是處于汽車話題的風(fēng)口浪尖之上。外觀雖然引來的大量的爭(zhēng)議,實(shí)際上從價(jià)格和配置來說,依舊給人無法抗拒的誘惑,不少人嘗試過之后都覺得”真香”。哈弗H9作為一臺(tái)硬派SUV,其底盤也是大家最關(guān)心的,它的懸架怎么設(shè)計(jì),底盤保護(hù)性、改裝潛力等等。底子好才是真的好,那么這次就盤哈弗H9的底子。底盤...

作者:天津站
當(dāng)探享派遇上改裝潮 傳祺GS7突破你想象

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隨著“祺裝異彩沖刺百萬獎(jiǎng)金”廣汽傳祺首屆改裝車大賽如火如荼地進(jìn)行,一場(chǎng)有關(guān)傳祺車的改裝潮在全國(guó)范圍內(nèi)掀起。改裝愛好者們大顯身手,讓本就在造型設(shè)計(jì)方面表現(xiàn)突出的傳祺車型展現(xiàn)出不一樣的風(fēng)采,尤其是為探享而生的傳祺GS7更是讓人驚嘆——怎么這么酷!爆龜版,有品有格!明明是一款SUV,卻也能玩得了低趴范!寬...

作者:茍樺林
當(dāng)探享遇上改裝,傳祺GS7突破你想象

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隨著“祺裝異彩沖刺百萬獎(jiǎng)金”廣汽傳祺首屆改裝車大賽如火如荼地進(jìn)行,一場(chǎng)有關(guān)傳祺車的改裝潮在全國(guó)范圍內(nèi)掀起。改裝愛好者們大顯身手,讓本就在造型設(shè)計(jì)方面表現(xiàn)突出的傳祺車型展現(xiàn)出不一樣的風(fēng)采,尤其是為探享而生的傳祺GS7更是讓人驚嘆——怎么這么酷!爆龜版,有品有格!明明是一款SUV,卻也能玩得了低趴范!寬...

作者:58車
三菱新款D:5 Delica改裝概念車官圖發(fā)布

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日前,三菱汽車發(fā)布了一張新款D:5Delica官方改裝概念車的官圖。這款改裝概念車基于今年11月份發(fā)布的新款D:5Delica打造而來,其采用了更具野性的車身包圍,并將于2019年1月11日開幕的東京改裝展亮相。相比標(biāo)準(zhǔn)版車型,這輛改裝概念車在外觀上的變化不算太大,其采用了帶有銀色鋁制裝飾護(hù)板的黑色...

作者:陳兵
起亞新一代Forte GT官圖 搭1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)

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日前,起亞正式發(fā)布了新一代ForteGT官圖,新車搭載最大功率204馬力的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),并計(jì)劃于本屆SEMA改裝展正式發(fā)布。于今年1月發(fā)布的新一代起亞Forte,此前僅搭載一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力也僅為147馬力。而此次發(fā)布的ForteGT更換為了一臺(tái)更為強(qiáng)勁的1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大...

作者:高彬
花小錢辦大事 DIY鎖車自動(dòng)升窗器體驗(yàn)

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結(jié)語:從這次的奧德賽自動(dòng)升窗器的體驗(yàn)來看,原裝位可以自己動(dòng)手幾分鐘就改裝完畢,而150-300元左右的價(jià)格跟他所能提供的功能相比絕對(duì)超值;唯一的小遺憾就是鎖車時(shí)先收者后視鏡再關(guān)閉車窗的順序與原廠同功能的順序不同,一般原廠設(shè)計(jì)都是先關(guān)閉車窗再收折后視鏡,另外關(guān)閉車窗的反應(yīng)速度有些慢,如果能改進(jìn)掉這兩個(gè)...

作者:xiaoyu
安裝方便 DIY自動(dòng)升窗器安裝體驗(yàn)

安裝方便 DIY自動(dòng)升窗器安裝體驗(yàn)

關(guān)于升窗器的使用效果,圖片沒有說服力,大家還是看視頻吧!結(jié)語:從這次的奧德賽自動(dòng)升窗器的體驗(yàn)來看,原裝位可以自己動(dòng)手幾分鐘就改裝完畢,而150-300元左右的價(jià)格跟他所能提供的功能相比絕對(duì)超值;唯一的小遺憾就是鎖車時(shí)先收折后視鏡再關(guān)閉車窗的順序與原廠同功能的順序不同,一般原廠設(shè)計(jì)都是先關(guān)閉車窗再收折...

作者:崔剛
解析普拉多4000中東版天津港分期購正品

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18款豐田霸道4000作為一款軸距達(dá)到2790毫米的大型SUV,第三排座椅就可以自動(dòng)折疊放倒以增加行李廂空間,操作非常方便。新款豐田霸道4.0配以高度堅(jiān)固的車架以及強(qiáng)化的懸架系統(tǒng),越野能力和通過能力都不可小覷。購車熱線13389925122同微信大客戶經(jīng)理程笑全國(guó)支持分期手續(xù)簡(jiǎn)單當(dāng)天批款提車跟我聊聊...

作者:高杉杉
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