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福運2.8L怎么樣

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劍指寶馬 奔馳直6輕混+電渦輪發(fā)動機回歸

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奔馳回歸直6發(fā)動機陣營的消息在去年就引起了眾多車迷的討論,知乎上的熱門討論帖就沒斷過,直到去年底奔馳的新技術發(fā)表會上,發(fā)布了新一代的發(fā)動機序列,而代號M256的全新直6發(fā)動機就位列其中,前不久小改款FaceLift的S級試駕會上,全球媒體首次感受了奔馳回歸直6陣營后的第一款作品,這款全新發(fā)動機到底怎...

作者:崔剛
勝在細節(jié)關懷 福特全順對比南京依維柯

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聊駕駛感受就不得不先看看這兩位選手各自的“芯”都怎么樣:動力方面,兩車均為渦輪增壓柴油發(fā)動機,其中全順為2.8升渦輪增壓柴油機,108匹馬力,扭矩260Nm。依維柯同樣為2.8升渦輪增壓柴油機,最大馬力129匹,最大扭矩290Nm。從數(shù)據(jù)上來看,確實是依維柯占得了先機!129匹馬力290Nm扭矩,...

作者:朱兆雄
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