目前,中國正在由汽車大國邁向汽車強國。強大的創(chuàng)新實力和在新能源領域領先的造車技術,是中國汽車實現“彎道超車”、擁抱全球化技術變革的強力保障。作為宜賓打造的千億級汽車產業(yè)龍頭引擎,凱翼汽車堪稱中國新興品牌的典型代表,正以更廣闊的全球視角迎接電動化、網聯化、智能化、共享化的“新四化”浪潮,從而踏上全新的...
2019年3月26日,財政部、工信部、科技部和發(fā)改委四部門聯合發(fā)布了《進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,意味著2019年新能源汽車補貼政策的正式到來。按照新政策的概述,2019年的新能源汽車補貼標準將在2018年基礎上平均退坡50%,明確續(xù)航里程在250公里以下的純電動汽車將不再享受...
說起國產車,很多人都會覺得大多數的外觀設計都是抄襲別人的,而且有些甚至是直接山寨,而吸引消費者的無非就是價格便宜、配置豐富。要是提到“豪華車”的話,對于自主品牌在過去的時間里肯定是搭不了邊;氐浆F在,經過多年的積累發(fā)展,自主品牌的造車實力也不短上升,甚至可以與國外豪華品牌抗衡。而近日,我也有幸可以與...
6月1日的油價上調,是最近網友間討論得最多的話題。雖然眾編輯也會為出行成本的進一步提升而苦惱和憤憤不平,但考慮到5月份國際原油價格近30%的漲幅——這是自1999年3月以來的最大單月漲幅,發(fā)改委的提價政策也就不難理解了。雖然理性上能夠理解,但畢竟沒開一米車燒的都是自己的血汗,沒人會不心疼。這時候,利...